Drehzahlmesser-Abriegelung

[roterkaiser]

Also ich hätte gerne gewußt wann bei euch beim Pumpedüse das Fahrzeug abriegelt?
Ich habe folgendes ausprobiert. Bei Climatronic Code 27
gedrückt und dann beschleunigt bis Fahrzeug abriegelt.
Er riegelte bei 4860 U/min ab.
Schrieb der Cupra nicht seiner würde bei 5200 U/min abriegeln??
Gibt es denn so größere Unterschiede bei den einzelnen Steuergeräten?? ?(

 

[andy@leon cupra]

hmm ... also ich denk mal es heißt abregeln - nix für unugt

und naja, mal ne frage:was bringt es mir wenn ich nen TDI rausdreh bis es aus is?? hätt ich beim cupra echt noch nie das verlenagen gehabt - DIE leistung is dann nimmer wirklich da!! ..

 

[Anthrax]

Also ordentlich abriegeln lassen macht wirklich nur bei einem Benziner Spaß, z.b beim VR6 hat das echt Spaß gemacht, oder auch beim G60 wars akustisch ein Traum!!! Genauso bei ordentlichen Turbos ist das ein gern gehörtes Klangspiel.
Bei einem Diesel klingts leider eher nach Motorschaden, nix für ungut!

 

[Cupra]

So rausdrehen bringt dir null komma nix. Er schiebt einfach und auf einmal hast das Gefühl das er bremst und nimmr schneller wird. Ist dann laut Drehzahlmesser beim 150er bei ca 5.200, wobei der Messer dann wieder auf 5.000 - 5.100 zurückgeht und dort bleibt.

Bei Jesters Video vom Gletscher war der Drehzahlmesser erst im 1. Fast im Begrenzer, im 2. auch (der ging nicht runter ) und im 3. auch, dann bin ich vom Gas gegangen. Sollte man aber nicht soooo oft machen. Taugt dem Motor nicht unbedingt.