Drehzahl fällt bei Beschleunigung

[KP411]

Hallo liebe Forum-Gemeinde,

ich bin neu hier und habe über die Suchfunktion nichts passendes gefunden.
Ich fahre einen Leon Cupra R und habe folgendes Problem:
Wenn ich mit meinem Auto beschleunige also Vollgas, geht die Drehzahl bis 3500 U/min normal hoch. Dann fällt diese auf etwa 3000 runter und geht danach wieder normal hoch. Beim Abfall ist kein deutlicher Leistungsverlust spürbar.
Kennt jemand dieses Problem? Könnte es evtl. sein, dass die Kupplung dann durch rutscht? Aber dann müsste ja theoretisch die Drehzahl hochgehen bzw. müsste ja ein Leistungsverlust spürbar sein.
Ich hoffe ich habe das Problem deutlich genug beschrieben und jemand von euch kann mir helfen.

 

[Johanni]

Klingt nach rutschender Kupplung! :idea:

 

[Hetcher]

Nö tut es nicht,wäre dann genau das Gegenteil,Drehzahl geht hoch und das Auto beschleunigt nicht!

Hôrt sich eher an als wäre es Turboseitig,also irgendwas mit ladedruck Abfall z.b.

 

[Mammut]

"Beim Abfall ist kein deutlicher Leistungsverlust spürbar"
dann hat das Getriebe geschaltet...

 

[Hetcher]

Lol ja oder so....xD

 

[JYQ]

Fahre mal auf der Autobahn im höchsten Gang bei ca. 1500 U/min und gib dann Vollgas. Sollte die Kupplung rutschen, merkst du das im höchsten Gang am ehesten. Spätestens ab ca. 2500 U/min würde eine defekte Kupplung durchrutschen und die Drezahl nach oben schnellen.

 

[alfonso]

Beim Abfall ist kein deutlicher Leistungsverlust spürbar.

Ist das nicht der Sinn des DSG?

 

[JYQ]

Das mag ja sein, das dies der Sinn eines DSG Getriebes ist, unter anderem. Aber der Cupra R 1P ist ein Handschalter, diesen gab es nie Serienmäßig mit DSG.

 

[KP411]

So, hab jetzt endlich ne neue Kupplung drin. Und das Problem ist verschwunden.
Danke für die schnellen Antworten

 

[Gast33205]

Gestern erst gefragt und heute schon ne neue Kupplung drin und dann schreiben: Hab endlich ne neue Kupplung drin! Das ging ja mal schnell, wobei es dir ja scheinbar vieeeel zu lange gedauert hat.