Das 5F Cupra Abgasanlagen-Treffen

[jotsch91]

Waldix

Wäre es nicht evtl. interessant, dieses Treffen auch mal im cupraforum.de zu nennen? ...

 

[Waldix]

Leider läuft das Forum nicht unter Tapatalk [emoji53]

 

[Nico_93]

Ich habe soeben den Termin mal im Cupra Forum veröffentlicht.

Sehr gut! Sollten es aber denke ich auch in ausgeschmückter Form dann nochmal im Thread "Treffen" einstellen. MadD : Hab Torsten ne PN geschickt, dass er sich deine Anfrage mal anschauen soll... schauen wir mal wann er Zeit hat und es liest

 

[MadD]

Ich auch nicht ?(
Ebenfalls keine Bestätigung bekommen.
MadD: Vielleicht eilt dir dein Ruf schon voraus

Daran bin ich schon gewohnt. Passiert mir öfter

 

[Mr.Bad Guy]

Hat jemand einen Zeitplan und wo genau findet das Treffen statt?
Sollte es schon irgendwo gepostet worden sein, bitte nicht schlagen, bin manchmal ein wenig blind.

---------- Beitrag am 19.06.2016 um 21:15 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 18.06.2016 um 15:21 Uhr ----------

Gibt es keine weiteren Details zum Treffen?

 

[MadD]

Wir sind aktuell noch am Abstimmen, etc. Aber dadurch das um 14:30 Uhr das Main 5F Treffen in Bad Nauheim ist wollen wir uns daran orientieren und vorher starten.
Näheres kommt bald!

---------- Beitrag am 20.06.2016 um 16:47 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 20.06.2016 um 13:02 Uhr ----------

So Mädels
Wir haben leicht umgeplant und entschieden das wir an der Waschbox in Rosbach starten. Dort gibt es wenig befahrene Landstraßen Abschnitte wo wir niemanden stören. Hier der Google Link: Gesetzte Markierung
bei Dieselstraße 20, 61191 Rosbach vor der Höhe
https://goo.gl/maps/ccGaueZZDHn

Startzeit ist 12 Uhr. Somit hätten wir 2,5Std bis zum Treffen in Bad Nauheim. Und wer vorher sein Fahrzeug waschen möchte hätte somit auch die Gelegenheit!

 

[Elpipp80]

Hi MadD, ich werd dann da sein. Hat der Waschpark am So. auf?

 

[MadD]

Ja hat er, aber pssst. Sonst heult wieder einer der Konkurenten los und das wars mit Sonntag offen.

 

[larsvaider]

Ich würde auch mit der Remus Catback kommen ;-)


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[MadD]

Ich glaub das wird ne coole Nummer. Ich nehm das Gerät mit womit ich diese Aufnahme gemacht habe: https://youtu.be/vetD-il9QZM
Je nach Laune können wir damit auch Innenaufnahmen machen. Das fängt die Kamera auch Recht gut ein.

 

[Elpipp80]

Ich kann noch ein Testo 815 dB Messgerät beisteuern wer wissen will wieviel dB seine Anlage hat.
Dann können wir uns gegenseitig die Karren stillegen:totlach:

 

[MadD]

Bring mit
Ich hätte auch noch einen Kontakt bei der 150Ps Gang

 

[Mr.Bad Guy]

Ich kann noch ein Maßband mitbringen

 

[MadD]

Wetter sieht ja schonmal besser aus als heute!

Ich sag dann mal bis morgen 12 Uhr.

 

[Elpipp80]

Jawoll, bis morgen....

 

[flieger-baby]

Also 14:30 Uhr in Bad Nauheim.
Aber wo in Bad Nauheim ?

 

[MadD]

12 Uhr in Rosbach, Dieselstrasse und 14 Uhr ist das andere Treffen im Parkhaus gegenüber vom Autohaus Marnet

 

[Mr.Bad Guy]

Ich werde auch versuchen hinzukommen, aber 12:00 Uhr wird eng werden.

 

[flieger-baby]

12 Uhr in Rosbach, Dieselstrasse und 14 Uhr ist das andere Treffen im Parkhaus gegenüber vom Autohaus Marnet

12 Uhr packe ich nicht, dann ab 14 Uhr im Parkhaus gegenüber meines Arbeitgebers.

 

[larsvaider]

Soo nach der Rückreise vom AGA Treff in Hessen muss ich ersteinmal sagen, dass da wirklich ne tolle Truppe da war!
Alles Klasse Leute!!
Es waren ca. 15-20Fahrzeuge da und wir haben folgende ST Varianten getestet:

Milltek 3"ab Kat Non-Resonated
Remus Axleback
Remus Catback
Bull EGO X Klappenanlage
Eigenbau - Eigenumbau

Mit Kamera und 4 Personen im Auto. ca. 1km. D-Modus u. 1 Km S-Modus Vollast
Mich hatte vorallem der Unterschied der 2 Remus Ausführungen interessiert, wobei ich sagen muss das non + ultra war nicht dabei...
Alle Anlagen hatten Ihre Vor u. Nachteile.
Meine Mitfahrer auf der Rückbank klagten aber auch wie hier schon beschrieben über das vorab beschriebene "Dröhnen", was mir im Fahrersitz nicht aufgefallen ist.
Dafür hat sie aber einen schönen satten dumpfen klang.

Die Axleback hört sich auch gut an, leider im ganzen auch nicht so richtig das gelbe vom ei... _Hier fehlte mir noch etwas u. auch hier berichteten die
Mitfahrer auf dem Rücksitz über ein gewisses Dröhnen in bestimmten Drehzahlbereichen, aber nicht so stark wie bei der Catback.
Das Mitel zwischen beiden Anlagen wäre PERFEKT!!

Bei der Ego X die ich am lautsten empfand war im geöffneten Modus eine zu geringe Abstufung als bei geschlossener Klappe...
Hie empfand ich nicht der erheblichen Mehrpreis als gerechtfertigt.

Bei der Milltek 3"ab Kat Non-Resonated berichteten die Mitfahrer über einen teils blechernen Klang...

Über den Eigenen Umbau kann ich nicht so viele berichten da ich nicht mitgefahren bin.

Aber bei den Probefahrten waren meist 4 Personen 5 Meinungen Es geht bei dem Schallempfinden wirklich sehr auseinander...

Bei der Schallpegelmessung blieben die Catback bei dem Soll von ca. 80dB die
Milltek 3"ab Kat Non-Resonated waren da ein paar dB drüber aber alles im Rahmen um die 8 dB :astonish:
Ich denke hier können die Kollegen die gemessen haben mehr berichten.

Also um eine perfekte Anlage für den ST zu konstruieren müsste Remus den VSD noch abändern, dann wäre die Anlage absolut TOP.
Ich bin gespannt auf den anstehenden Test der Österreicher...

Anschließend ging es noch nach Bad Nauheim in der Kolonne und auch hier nur super Leute!!
Freue mich schon auf das nächste mal! :very_hap: