Cupra R Stabi beim KW Gewinde?

[helldriver.2306]

Das einzige was ihr noch benötigt sind neue Halterungen für den Stabi, weil der vom Cupra einwenig dicker ist als der fom Top-Sport.

Was genau sollen das für Halterungen sein? Gibts Bilder damit ich mir das vorstellen kann? Preis?

mfG

 

[Cupra-Turbo]

Original von helldriver.2306

Das einzige was ihr noch benötigt sind neue Halterungen für den Stabi, weil der vom Cupra einwenig dicker ist als der fom Top-Sport.

Was genau sollen das für Halterungen sein? Gibts Bilder damit ich mir das vorstellen kann? Preis?

mfG

na wie so ne halbe schelle der stabi wird ja an die achse geschraubt....andere gummis brauchst dafür dann auch noch...

 

[helldriver.2306]

Ok, das sollte ja nicht die Welt kosten. Hoff ich..

 

[TheCrow1304]

RE: Tieferlegung TS 1.8 T

@Cupra-Turbo

Sorry, aber da mein Thread nur ansatzweise mit dem Originalthread zu tuen hat und mehr der Grundsatzfrage "Tieferlegung eines Leon TS 1.8T im Serienzustand" bzw. deren Abtwortfindung zu tuen hat dachte ich ich öffnen nen Eigenen Thread dazu. Aber egal...


@All
Also ich dachte da an nen FK-Silverline Fahrwerk oder was haltet Ihr von Patec?

THX
-crow-

 

[helldriver.2306]

RE: Tieferlegung TS 1.8 T

Original von TheCrow1304
Also ich dachte da an nen FK-Silverline Fahrwerk oder was haltet Ihr von Patec?

Was hältst Du von H&R? Ich wüsste wo es das günstig gibt. Ansonsten gibt es zahlreiche Threads in denen Sport-/Gewindefahrwerke behandelt werden. Einfach mal suchen.

mfG

 

[Cupra-Turbo]

RE: Tieferlegung TS 1.8 T

Original von TheCrow1304
@Cupra-Turbo

Sorry, aber da mein Thread nur ansatzweise mit dem Originalthread zu tuen hat und mehr der Grundsatzfrage "Tieferlegung eines Leon TS 1.8T im Serienzustand" bzw. deren Abtwortfindung zu tuen hat dachte ich ich öffnen nen Eigenen Thread dazu. Aber egal...


@All
Also ich dachte da an nen FK-Silverline Fahrwerk oder was haltet Ihr von Patec?

THX
-crow-

also FK funktioniert wenn sich da nix geändert hat bei denen nicht mit den Cupra R teilen...

Patec was is das denn? hab ich noch nie gehört...

 

[Pommes]

Patec ist doch pleite, oder man munkelt davon schon einige Zeit.

 

[TheCrow1304]

@Cupra-Turbo
Danke für die Antwort. Dann muss halt noch nen Stabi her. Brauch ich zu dem Stabi auch noch die Koppelstangen, oder reicht der Stabi allein?
Wie siehts mit Spurverbreiterung aus? Fahre die Original 17" Felgen+Reifen.

@Pommes
Das mit Patec mag sein. Hab letztens beim Premio-Reifenservice um die Ecke nen Teile Katalog gesehen, da waren die Fahrwerke noch drin!
http://www.goodyear.de/tuning/pdf/280_283_patec.pdf

-crow-

 

[Cupra-Turbo]

Original von TheCrow1304
@Cupra-Turbo
Danke für die Antwort. Dann muss halt noch nen Stabi her. Brauch ich zu dem Stabi auch noch die Koppelstangen, oder reicht der Stabi allein?
Wie siehts mit Spurverbreiterung aus? Fahre die Original 17" Felgen+Reifen.

@Pommes
Das mit Patec mag sein. Hab letztens beim Premio-Reifenservice um die Ecke nen Teile Katalog gesehen, da waren die Fahrwerke noch drin!
http://www.goodyear.de/tuning/pdf/280_283_patec.pdf

-crow-

beim stabi gibts allerdings wohl das problem das KW und H&R die nicht mehr so einfach rausrücken.....mir wurde letzt erst wieder vom Großhändler gesagt das der Kunde die orginal Fahrwerksrechnung vorweisen muss!

sprich wer kein KW oder H&R fahrwerk hat bekommt auch keinen Stabi.....außer er bestellt es wohl als Stabi-set...ich versteh persönlich auch nicht wie die sich das vorstellen das das gehen soll...

ob nur der stabi reicht kann ich dir allerdings nicht sagen da kennen sich andere leute hier im forum besser aus