Chip-Tuning sowie Tieferlegng 50/30 für Top-Sport Tdi und andere

[Frank Herr]

Habe im Raum Neustadt Wstr. eine Werkstatt ausfindig gemacht, die Chiptuning bis 50 Ps für ca. 650-700 € und Fahrwerkstieferlegung incl. TÜV und Achsvermessung für 300 € durchführt.
Die Federn hab ich schon drin und bin zufrieden.

 

[Frank Herr]

Original von Frank Herr
Habe im Raum Neustadt Wstr. eine Werkstatt ausfindig gemacht, die Chiptuning bis 50 Ps für ca. 650-700 € und Fahrwerkstieferlegung incl. TÜV und Achsvermessung für 300 € durchführt.
Die Federn hab ich schon drin und bin zufrieden.

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Lieber Tod als Schub verlieren. :angry:

Such noch ein paar Interessenten die auch nen chip wollen. Die Firma bietet das erst ab 3 Aufträgen an.

 

[madchicken]

Schön!

Für dreihundert Euros mit vermessen gibt es dann wohl nur Federn ohne Dämpfer, oder?

A: Das ist nicht so billig, dass es mich vom Hocker haut.
B: 50mm tiefer mit Serien-Dämpfern, das hat ja eigentlich nix, total unterdämpft. Wenn schon dann Komplettfahrwerk!

 

[pilzmann]

ja so sehe ich dass auch.

da wird der wagen ordentlich hüppeln wie wir im ruhrpott sagen würden.

 

[Frank Herr]

:angry:
Tja, Leute muß Euch recht geben.
Habe gestern abend mal so richtig ausgetestet und gleich die Renndämpfer bestellt. Die Karre hüpfte als wenn ich Wodka getankt hätte.
Na, warn versuch wert.

Welche Dämpfer könnt Ihr empfehlen ????

 

[Daniels Turbo]

aus alten golf zeiten kann ich empfehlen:

SPAX und Fichtel&Sachs, von z.B. Koni (egal ob gelb, rot oder blasblau) halte ich nicht viel...

Aber nochne frage dazu: willst du die federn behalten und dazu dämpfer kaufen oder gleich was komplettes? Weil die Dämpfer die ich oben erwähnt habe sind natürlich nicht auf deine Federn abgestimmt!

 

[Frank Herr]

Die Federn sind brandneu und schon eingebaut, ich hab mit Einbau TÜV und Achsvermessung 300 € bezahlt, wird wohl nix anderes übrig bleiben als sie zu behalten.
Son mist.

 

[Breed]

dann hol dir doch einfach die passenden Dämpfer für deine Federn. Die sollten wohl auch nciht schlecht sein.