Original von Micha
Original von MikeTheMig
1. ... die tatsache dass der carrera ne gute sekunde schneller war auf dem handlingkurs als der ach so tolle super-enzo... fand ich nur geil
2. topspeeds jenseits von 300 sind meiner meinung eh völlig irrelevant. und das beste handling hat eben definitiv der carrera! und die besten bremsen.
zu 1. Es kommt immer darauf an, wie der Handlingkurs gestaltet ist. Ein wenig mehr Geraden, mehr langgezogene Kurven und schon sieht das ganz andres aus. Oki, dass denn auch kein Bentley mitkommt ist klar. Genau wie bei Motorvision, nur Kurven drin. Kein Wunder, dass da ein 4WD Turbo die Nase vorn hat.
zu 2. Es gibt Hersteller, die die Topspeed nunmal auch mit dabei haben wollen. Und da hatte der Enzo einfach nur die Nase mit über 350km/h vor. Wenn ich mich recht entsinne haben beim ersten Anlauf nichtmal alle die vom Hersteller angegebenden Topspeeds erreicht. Aber dann im zweiten doch noch.
@1: habe geschrieben auf
dem handlingkurs
@2: ...
meiner Meinung nach...
so what ?
das man einen handlingkurs so gestalten kann das mal der eine und der andere gewinnt ist wohl fast jedem klar. die leistung von porsche dieses fahrzeug entwickelt zu haben schätze ich persönlich um ein vielfaches höher als den Enzo. MEINE persönliche Meinung.
