Abplatzende Ladeluftschläuche

[tomatenundsalat]

1,65bar overboost sonst 1,55

das problem durch die vibrationen haben die nieten gearbeitet und sind undicht geworden, zusammen mit dem motoröl löst es den kleber an und wieder undicht. durchs nieten ist allerdings der relativ spröde kunststoff am llk geschwächt und reißt ab

bei fliegt seit 3 jahren nichts mehr ab, wie tiefimwesten geschrieben hat: samco samt schellen

 

[Lling]

Also ich fahr jetzt mitt 1.8bar und hatte erst einmal ein abplatzer. Bisher nie wieder Probleme gehabt.

 

[-Franz-]

Ich fahr auch mit 1,8 bar und hatte ebenfalls die Probleme bis jetzt nicht. Nur einmal weil der Halter vom Unterfahrschutz den Schlauch abgedrückt hat. Um das zu umgehen, bin ich derzeit am überlgen die Ladeluftstrecke etwas abzuändern.

 

[Tiefimwesten]

genau mit dem halter hat es angefangen und später sind die verbindungen beim durchziehn gerissen.
schlauch drei plötzlich bei konstanter fahrt auf der AB

 

[Lling]

Wenns soweit ist, wird die komplette verrohrung neu gemacht.

 

[tomatenundsalat]

samt llk?

 

[Lling]

logisch

 

[tomatenundsalat]

für die kohle kannst dir eine beim schlosser fertigen lassen

 

[Lling]

Ich lass mir das alles aus den vollen Fräsen und drehen.

 

[tomatenundsalat]

ja das würde etwa das selbe kosten

 

[Lling]

Ne hab da schon mein Tuner vorgewarnt. Wir haben uns da schon was überlegt. Wir wollen so wenig wie möglich aus Samco machen. Der Rest kommt dann aus Metall.

 

[tomatenundsalat]

ich würde mir das mit den samco's überlegen
du brauchst an manchen stellen flexible stücke um die motor-vibrationen zu den karosserie-teilen zu kompensieren. aus diesem grund sind die vier flexiblen schläuche ab werk verbaut.

wenn das versteifst wird das undicht

 

[Lling]

Das mein ich ja mit so wenig wie möglich.
Er hat da schon ahnung. Der hat schon mehr motoren umgebaut als ich gesehen habe.