1m mit cupra heckschürze ESD gesucht!!

[Matze84]

Und wieso soll der ESD dann nix taugen?

Ich find das halt potthässlich wenn der ESD unter der Schürze hängt...deswegen will ich den höher haben und halt den Ausschnitt selber machen!

Wie schaut denn das eigentlich mit duplex aus...auf der rechten Seite ist da ja die Klappe für den Abschlepphaken...

 

[Cupra-Turbo]

Und wieso soll der ESD dann nix taugen?

weil sich die esds normalerweise in mehreren punkten unterscheiden:

Halterung
Topfform
Position der Endrohre am Topf
Rohrbiegung zum ESD

 

[Matze84]

Hm ok... aber so wie ich das vorhab sollte das doch möglich sein oder?

 

[Cupra-Turbo]

kommt auf den hersteller an....wenn du für dein modell nen esd für Heckschürze mit Ausschnitt bekommst gehts....

 

[Matze84]

Der Verkäufer schreibt "bei Bestellung angeben ob Serienheck (ohne Ausschnitt), Topsport oder Cupra" ....

Welcher ist für das Vorhaben denn am besten geeignet? TS oder Cupra?

 

[Cupra-Turbo]

was ist es denn fürn hersteller?

 

[Matze84]

Master of Sound...

 

[Cupra-Turbo]

da gibt es imho nicht wirklich erfahrungswerte bzw. mir fallen nur negative ein....grundsätzlich wäre es aber egal ob cupra R oder TS-Heck....die position vom Ausschnitt ist beim Cupra R halt weiter innen.

hast nen speziellen grund für master of sound?? gibt ja passendes auch von bastuck oder roar

 

[Matze84]

Mit Bastuck habe ich schlechte Erfahrungen...hatte auf meinem Peugeot 206 1,6 16V mit 109PS eine komplette Gruppe A- Anlage ab Kat aus Edelstahl von Bastuck...und man hat kaum mehr gehört als Serie...das war echt erbärmlich, ein ganz leichtes Brummen war zu hören, mehr nicht! War sowas von enttäuscht, das Teil hat immerhin knapp 700,- gekostet...

Deswegen hab ich iwie einige Vorbehalte was Bastuck angeht....Roar hab ich mir auch schon überlegt, nur sind die mir einfach zu teuer...

Hab lange bei Myvideo etc nach den MoS Anlagen gesucht, sind zwar keine Seats aber der Sound is nicht schlecht...

 

[Cupra-Turbo]

naja...bastuck ist am 1.6 16V schon recht gut

und bei roar würde dir wohl auch nur ein esd reichen

MoS hat halt größtenteils einen schlechten ruf was die qualität angeht....

 

[Matze84]

Kann ich mir aber iwie bei dem ESD (komplett Edelstahl) iwie nicht vorstellen...zudem ja auch Friedrich Motorsport MoS verkauft...

 

[Cupra-Turbo]

Kann ich mir aber iwie bei dem ESD (komplett Edelstahl) iwie nicht vorstellen...zudem ja auch Friedrich Motorsport MoS verkauft...

naja da gibts ja auch unterschiedliche qualitäten
klar das die MoS verkaufen die bauen die dinger ja schließlich

 

[Reservoir Dog]

MOS taugt nix. Hab mir davon leider mal nen ESD geholt. Nach 1 Tag hab ich das Teil wieder rausgeschmissen.
1. Passgenauigkeit fürn Ars...
2. Das Doppelendrohr wird erst nachm ESD aufgesplittet (dadurch gabs beim Gasgeben immer son richtig tolles Pfeifen)
3. Positionierung der Endrohre total mies (standen derbst weit hervor)
4. Sound ist schäbig!

 

[Matze84]

Ach f**k...warum muss das mit dem Auspuff immer sone nervige sache sein...war beim 206 und der Bastuck-Anlage genauso....habs mir ewig schön geredet, dann hab ich aus Zufall einen Rüffer-ESD gefunden der dann richtig Rabatz gemacht hat...

Naja dann werd ich wohl oder übel doch zu Bastuck...oder vielmehr zu Roar greifen...Kann man bei beiden Marken erst den ESD bestellen und dann den passenden MSD?

 

[Reservoir Dog]

Bei beiden kriegst du alles einzelnd.

 

[Matze84]

Was ist für einen 1,6 16V denn geeigneter? Bastuck oder Roar?Oh mann ich werd arm....

 

[Reservoir Dog]

Willst du denn nen lauten ESD haben oder ist das egal?
Ansonsten wäre es beim Sauger egal, ob Bastuck oder Roar.

 

[Matze84]

Mir gehts nich unbedingt drum dass mir das Teil die Ohren zusammenschreit und mir nach 5 Minuten Autobahn auf die nerven geht....es soll nen geilen Sound haben und laut schreiben wenn ich Gas geb, nich schon im Standgas!