- 1M 1.9 TDI aus Nordschwaben Beitrag #1
Repsol-Bird
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Hi,
bin seit vorgestern Besitzer eines Leon 1M 1.9 TDI Signo von 2002. Ich komme sonst eigentlich aus der BMW-Szene und hab gerade ein Großprojekt an meinem E39 am Laufen (Motorumbau, kompletter Neuaufbau inklusive Lackierung), was wie immer länger dauert, als geplant.
Daher jetzt 3 Monate lang nur Motorrad gefahren (täglich 120km Arbeitsweg) und jetzt die Schnauze voll gehabt. Also wurde eine Pendlerhure für den Alltag gesucht. Was sieht akzeptabel aus, hält ewig, braucht wenig Sprit und ist günstig zu haben? 1.9er TDI mit 110 PS, verpackt im Leon. 8)
Ich weiß man wird mich sicher gleich dafür steinigen, dass ich hier und nicht im entsprechenden Thread suche bzw. frage, aber im Prinzip habe ich nur ein Wehwehchen. Er hat nen fiesen Rostfleck hinter der Stoßleiste an der Fahrertür. Ist die geklebt und wenn ja, wie pappt man die am besten wieder fest wenn man sie einmal ab hatte, ohne dass sie beim Autowaschen abfliegt? Montageband?
Ansonsten steht er für seine 15 Jahre und 210.000km echt noch gut da. Es ist ein reines Alltagsauto was eigentlich nur fahren muss und nichts kosten darf, aber ich achte dann doch irgendwie zu sehr auf meine Fahrzeuge, von daher wird der definitiv nicht runtergeritten. Gibt es beim 1M außer den Golf 4 typischen Schwachstellen (bin als Fahranfänger 4 Jahre Octavia 1U gefahren) irgendwas spezielles, was man angucken, raus reißen, pauschal erneuern oder im Auge behalten sollte?
Der Vorbesitzer hat einiges gemacht (H&R 40/40 Fahrwerk, USB/Aux Anschluss fürs Original Radio...), nur den Tempomat werd ich wohl noch nachrüsten und dabei vielleicht auch noch ein Lederlenkrad reinsetzen. Passen da die 3 Speichen Sportlenkräder im gleichen Design aus Golf 4, Passat, Bora usw. Plug&Play?
Das wärs dann erstmal.
Gruß Marcel
bin seit vorgestern Besitzer eines Leon 1M 1.9 TDI Signo von 2002. Ich komme sonst eigentlich aus der BMW-Szene und hab gerade ein Großprojekt an meinem E39 am Laufen (Motorumbau, kompletter Neuaufbau inklusive Lackierung), was wie immer länger dauert, als geplant.
Daher jetzt 3 Monate lang nur Motorrad gefahren (täglich 120km Arbeitsweg) und jetzt die Schnauze voll gehabt. Also wurde eine Pendlerhure für den Alltag gesucht. Was sieht akzeptabel aus, hält ewig, braucht wenig Sprit und ist günstig zu haben? 1.9er TDI mit 110 PS, verpackt im Leon. 8)Ich weiß man wird mich sicher gleich dafür steinigen, dass ich hier und nicht im entsprechenden Thread suche bzw. frage, aber im Prinzip habe ich nur ein Wehwehchen. Er hat nen fiesen Rostfleck hinter der Stoßleiste an der Fahrertür. Ist die geklebt und wenn ja, wie pappt man die am besten wieder fest wenn man sie einmal ab hatte, ohne dass sie beim Autowaschen abfliegt? Montageband?
Ansonsten steht er für seine 15 Jahre und 210.000km echt noch gut da. Es ist ein reines Alltagsauto was eigentlich nur fahren muss und nichts kosten darf, aber ich achte dann doch irgendwie zu sehr auf meine Fahrzeuge, von daher wird der definitiv nicht runtergeritten. Gibt es beim 1M außer den Golf 4 typischen Schwachstellen (bin als Fahranfänger 4 Jahre Octavia 1U gefahren) irgendwas spezielles, was man angucken, raus reißen, pauschal erneuern oder im Auge behalten sollte?
Der Vorbesitzer hat einiges gemacht (H&R 40/40 Fahrwerk, USB/Aux Anschluss fürs Original Radio...), nur den Tempomat werd ich wohl noch nachrüsten und dabei vielleicht auch noch ein Lederlenkrad reinsetzen. Passen da die 3 Speichen Sportlenkräder im gleichen Design aus Golf 4, Passat, Bora usw. Plug&Play?
Das wärs dann erstmal.
Gruß Marcel
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