- Kühlwasser Temperaturanzeige Beitrag #1
tomatenundsalat
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die temperaturanzeige spinnt? da gibt es mehrere mögliche fehler
Temperatur steigt und fällt während der Fahrt, wenn sie 90° erreicht hat
bleibt sie aber stehen:
das sollte ein kühlmitteltemperatursensor sein der einmal für dein kombiinstrument die temperatur ausgibt und das zweite mal an dein motorsteuergerät. der sensor kostet etwa 20.-
sollte ersetzt werden da die verbrennung fetter gestellt wird bei nicht erreichter betriebstemperatur -> höherer verbrauch.
beim starten oder kurz danach fängt die rote LED im KI an zu blinken und es piepst dreimal:
1. zuwenig kühlwasser im ausgleichbehälter
passendes kühlwasser auffüllen -> und ursache klären warum es fehlt (zylinderkopfdichtung durch, system undicht?)
2. der gabelsensor im ausgleichbehälter ist defekt,
da es ein digitaler sensor ist (entweder kühlwasser da -> in ordnung, oder kein kühlwasser da -> nicht in ordnung) ist die diagnose einfach. entweder versuchen die zwei kontakte näher zueinanderbiegen oder ausgleichbehälter austauschen, kostenpunkt um die 12.-
die temperatur kommt nie auf 90° bzw im stand oder bei langer vollgasfahrt schon fällt dann aber wieder
thermostat defekt sollte ausgetauscht werden. kostenpunkt um die 20.-
ggf gleich kühlwasser erneuern
________________________________________________________________________
erstmal ohne gewähr
ein fehlerspeicherauszug kann da auch schon weiterhelfen. sporadische fehler sind meistens hinweise auf sensordefekte.
die temperaturanzeige im KI ist nicht unbedingt ideal, es können werte von 80 - 110°C anliegen aber es werden stabil 90°C angezeigt.
--> Diskussionsthread <-- hier sollte nicht gepostet werden sonst wird es unübersichtlich.
Temperatur steigt und fällt während der Fahrt, wenn sie 90° erreicht hat
bleibt sie aber stehen:
das sollte ein kühlmitteltemperatursensor sein der einmal für dein kombiinstrument die temperatur ausgibt und das zweite mal an dein motorsteuergerät. der sensor kostet etwa 20.-
sollte ersetzt werden da die verbrennung fetter gestellt wird bei nicht erreichter betriebstemperatur -> höherer verbrauch.
beim starten oder kurz danach fängt die rote LED im KI an zu blinken und es piepst dreimal:
1. zuwenig kühlwasser im ausgleichbehälter
passendes kühlwasser auffüllen -> und ursache klären warum es fehlt (zylinderkopfdichtung durch, system undicht?)
2. der gabelsensor im ausgleichbehälter ist defekt,
da es ein digitaler sensor ist (entweder kühlwasser da -> in ordnung, oder kein kühlwasser da -> nicht in ordnung) ist die diagnose einfach. entweder versuchen die zwei kontakte näher zueinanderbiegen oder ausgleichbehälter austauschen, kostenpunkt um die 12.-
die temperatur kommt nie auf 90° bzw im stand oder bei langer vollgasfahrt schon fällt dann aber wieder
thermostat defekt sollte ausgetauscht werden. kostenpunkt um die 20.-
ggf gleich kühlwasser erneuern
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erstmal ohne gewähr
ein fehlerspeicherauszug kann da auch schon weiterhelfen. sporadische fehler sind meistens hinweise auf sensordefekte.die temperaturanzeige im KI ist nicht unbedingt ideal, es können werte von 80 - 110°C anliegen aber es werden stabil 90°C angezeigt.
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