Zugang zu Climatronic-Sensoren?

[SchönerAlsGolf]

Hi!

Vor ein paar Tagen hat mein Toledo für ein paar Sekunden heftigst aus den mittleren Lüftungsdüsen gequalmt.

Dachte erst an die schon mehrfach beschriebene Geschichte mit dem Gebläsemotor, doch der läuft einwandfrei.
Auch die Stellmotoren für heiß/kalt sowie die Verteilung der Luft auf die einzelnen Kanäle tun offenbar noch, jedenfalls stellt sich das gewünschte Ergebnis ein, wenn man die Luftkanäle über die Verteiltasten anwählt bzw. die Climatronic auf lo bzw. hi stellt.

Im geregelten bzw. Automatikbetrieb allerdings ist die Temperatur jetzt konstant zu niedrig, d.h. um dieselbe Innentemperatur wie bisher in der Stellung 20Grad zu erreichen, "darf" ich jetzt mindestens 25 Grad einstellen.

Nehme daher an, daß der Qualm von einem durchgebrannten Temperatursensor stammte. Dazu würde auch die "Duftnote" passen, die weniger an einen verschmorten Elektromotor erinnert, sondern eher wie "Lötkolben kokelt auf Platine".

Doch wo sind die Dinger jeweils montiert, und wie kommt man dort ´ran?!

Kann man über die Diagnoseschittstelle (VAG-COM) auslesen, welcher Sensor schlappgemacht hat?

 

[blond9]

Der Sensor für die Innenraumtemp sitzt hinter dem kleinen Gitter zwischen Climatronicsteuerung und Radio. Wüßt nicht, daß es da noch einen gibt??(
Außer vieleicht noch den für den Sonnenstand. Das is der Knubbel in der Mitte der Windschutzscheibendüse. Könnte ja sein, daß der zu viel Sonne meldet und deswegen die Climatronic falsch regelt.
Ach ja: Die Sensoren müßten diagnosefähig sein.

 

[SchönerAlsGolf]

Der Sensor für die Innenraumtemp sitzt hinter dem kleinen Gitter zwischen Climatronicsteuerung und Radio. Wüßt nicht, daß es da noch einen gibt??

Gibt es nicht irgendwo *innerhalb* des Luftkanalsystems der Climatronic noch Sensoren?

Habe gerade die Türsteuerung auf "Scheibe rauf/runter per Funkschlüssel" programmiert und bei der Gelegenheit das Climatronicsteuergerät auch abgefragt. Kein Fehler im Speicher, und beim Stellmotorentest lief auch alles, incl. des Gebläsemotors, ohne Hänger und ohne dass nochmal etwas gequalmt oder auch nur gemüffelt hätte.

Irgendwie reichlich seltsam das ganze...

 

[Masterchief]

mit den climacodes müsstest du dir anzeigen lassen können, was die sensoren anzeigen und diese damit überprüfen...