Zündkerzen 1.6 16v > wo?

[Ev0s0nic]

sry Leute, Thema gabs schon zig mal aber Suche hat mir auch nicht richtig geholfen.

Kann mir jemand sagen wo hier in etwa die Kerzen sitzen?

 

[MeisterQ]

Diese kleinen schwarzen Kappen in der mitte des Motorblocks bei dem Öldeckel

 

[Leo2010]

Sind keine Zündkerzen sondern Zündspulen um genau zu sein neben dem Öldeckel sind drei und unterm öldeckel is auch noch einer kostens irgendwas mit 50 euro pro spule beim Freundlichen

 

[MatzeBB]

Er wollte ja wissen wo die Zündkerzen sind, diese befinden sich UNTER den Zündspulen. Am besten mit nem Schraubendreher raushebeln die Teile

 

[Speedy24]

Aber gib acht sollten die zu festsitzen und du hebelst da zu stark dran rum gehen die auch gern mal kaputt... und dann kostet dich der Zündkerzenwechsel gern mal das doppelte!

 

[Ev0s0nic]

Danke Leuts, hat geklappt. Die Zündspulen musste man schon vorsichtig mit Gefühl raushebeln. Hatte wirklich Angst dass da was wegbricht.

 

[The Black Sheep]

Moin,

weiß einer von euch zufällig, wie die Nummerrieung der Zylinder aussieht? Bei mir war laut OBD nämlich die Zündspule im 3. Zylinder defekt, welche sich als die ganz linke herrausstellte (also die unter dem Öldeckel und NICHT die, die der Herr bei ATU meinte, als er sich davor stellte und von links nach rechts 1,2,3,4 abzählte :nene
durch munteres Spule wechseln weiß ich jetzt zumindest, dass die Nr. 3 ganz links und die Nr. 1 ganz rechts ist - wo sind 2 und 4? Oder war ich am Ende zu blöd, einfach irgendwo die entsprechende Beschriftung zu entdecken?

Grüße

 

[crispel]

da hat der freundliche herr von atu schon richtig gezählt...

der erste zylinder ist bei vierzylindern (fast) immer derjenige, der gegenüber der kraftabgabe liegt. wenn du vor dem auto stehst und in die motorhaube kuckst ist rechts die kupplung und der getriebeeingang, also ist links der erste zylinder. und dann von li nach re 1,2,3,4.

dann hast wohl doch die falsche spule ausgetauscht...

mfg:wave:

 

[The Black Sheep]

Okay, das ist irritierend - aber wahrscheinlich habe ich beim Suchen der Spule wirklich den Überblick verloren; jedenfalls läuft der Motor wieder und das ist erstmal das Wesentliche

Aber Danke für den Hinweis - werde mir das nochmal ansehen...