Welcher Kompressor ist das?

[SPV]

Hi,

kann mir jemand sagen was für ein Kompressor in folgendem Video verbaut wurde?

Kennen sicher einige: http://www.youtube.com/watch?v=FWTIBhvhU-o


Vielen Dank,

SPV

 

[Cupra-Turbo]

http://www.slstuning.de/leistungskitsaetze/kompressor/v6/index.php

Turboumbau wäre aber sinnvoller...

 

[raider]

Ui der hat ja meine Felgen drauf und den Kompi von SLS, mhhh auch haben will

 

[chris-s7]

Ja finde auch einen Turboumbau wesentlich besser. Spreche da aus erfahrung.

 

[Squalli]

Naja, aber is ganz anders so n Kompressor... aber hat halt nich soviel Potential sag ich mal

 

[Cupra]

Eigentlich is nen nen Kompressor von RUF, bzw. früher Z-Engeneering aus Bülach bei Zürich SLS is lediglich ein Einbaupartner von denen Genauso wie die ABT Teile auch aus Bülach kommen...

Ich hät auch gern einen, aber ist mit umgerechnet weit über 20.000 Euro hier einfach zu teuer

 

[raider]

@Cupra

20 TSD Euro bei dir in der CH. Hier in D brauchste rund 5-6 Tsd. Aber bei mir kommt das jetzt nicht mehr in Frage. Mein neues Autochen ist schon im Visier. Der Gelbe bleibt jetzt wie er ist und für den Kompi wär auf Grund der LPG Anlage eh kein Platz mehr.

 

[Hardy]

Die 20'000€ sind aber ein bisschen sehr weit hergeholt.

Kitsatz VW Golf IV / Bora V6 2.8L V6 4Motion
Preis: CHF 7425.00
Kompressor RSC Kitsatz für Stufe 2, Leistung ~270PS / 330NM
Dienstleistung :


Kitsatz VW Golf V R32 - Kompressor Kitsatz
Preis: CHF 9075.00
Kompressor RSC Kitsatz für Stufe 1. Leistung: ~315 PS / 350 NM
Dienstleistung :

Da kommt noch der Einbau mit 2400.00 CHf dazu, das wärs dann schon. Die Gutachten bestehen ja schon und müssen nicht mehr gemacht werden.

Das sind dann 7425 + 2400 = 9825 = ca. 6600€
Und bei dem 9075 + 2400 = 12225 = ca 8100€

Ist beim 2,8 V6 Seat nicht viel anders.

Gruss

Hardy

 

[Cupra]

Problem ist einfach, dass der 2,8 V6 keinerlei Prüfungen im Leon hat Ruf hat nur Gutachten für den Golf/Bora...

Sprich, du musst alles komplett neu beim DTC Typenprüfen lassen... .

Oder du kaufst das Kit für CHF 15.000,-- bei ABT... und dann sagt dir der Verkäufer, dass du es aber nur mit dem vorhandenen Gutachten prüfen kannst, wenn du dir auch noch deren Fahrwerk, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Felgen, Reifen udn Heckflügel dran machst.... weil die Genehmigung der Kleinserie nur so abgneommen werden darf... ansonsten -> DTC

 

[tomatenundsalat]

wäre es bei dir nicht geschickter du sucht dir nen breifkasten in deutschland und meldest deinen löwen um???

 

[Cupra]

Als jemand mit Hauptwohnsitz in der CH darf ich hier kein Auto das in der EU angemeldet ist fahren Wenn, dann nur Tageweise, ansonsten gibts Haue vom Zoll und der Polizei...

 

[Reservoir Dog]

Oh man, mir würde dieses gepfeife vom Kompressor total aufn Sack gehen. Das nervt ja total.
Dann lieber nen Turbo, hat auch mehr potential.

 

[cupraVR6]

bei euch gibts doch auch die limited version v6 kompressor...also in der schweiz

 

[Cupra]

Japs, die gibt es, is die einzige legale Version nen Leon mit Kompressor zu fahren hier