Was gibt´s an Scheinwerfern?

[alexh67_v2.0]

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[MikeNr.1]

Nimm wieder die originalen alles andere ist eigentlich Schrott was die passgenauigkeit und auch das Licht angeht

 

[Otzen]

schau doch mal im neuen Shop hier im Forum, da gibts nette Sachen

 

[D3m0n]

JE Xenon Set 1199€

 

[helldriver.2306]

Was müßte man eigentlich für einen TÜV-kompatiblen Xenonumbausatz (OHNE Einbau) hinlegen (Scheinwerferreinigungsanlage ist vorhanden, automatische LWR aber noch nicht)

Da gibt es in der Tat nur die kompletten Scheinwerfer von JE-Design. Ich habe bei mir für 260 EUR (Kit) + 180 EUR (dyn. LWR) auf 10000 K Xenon umgebaut.

mfG

 

[MikeNr.1]

Die Leuchtweitenregulierung ist doch nur der Schalter mit dem ich das Licht der Scheinwerfer rauf und runter stellen kann oder versteh ich das immt falsch?

Helldriver ich davon auch dass bei dir trotzdem nix mit TÜV ist oder?

 

[helldriver.2306]

Die LWR ist der Schalter grob gesagt, aber für Xenon braucht man eine dynamische LWR.

APK ja, TÜV nein.

mfG

 

[MikeNr.1]

APK sorry ich kenn mich nicht aus was du damit meinst?

Wo liegt den der unterschied zwischen der dyn. und der normalen?

 

[helldriver.2306]

APK gilt für NL-Zulassungen, in Deutschland ist es nicht erlaubt.

Bei normalen Scheinwerfern reicht eine manuelle LWR aus, dabei stellst Du von Hand mit einem Schalter im Innenraum. Für Xenon braucht man automatische/dynamische LWR. Bei beiden Systemen wird der Scheinwerfer automatisch anhand der gemessenen Beladung der HA ausgerichtet - bei mir mit Ultraschall. Die dynamische LWR hat zusätzlich noch die Fähigkeit Neigungsänderungen auszugleichen.

//EDIT: die LWR muss in Deutschland bei allen Scheinwerfern elektronisch sein, es gibt auch Systeme bei denen die Verstellung nur direkt am Scheinwerfer möglich ist. Wenn ich richtig informiert bin ist das aber nur bei älteren Autos noch zulässig...

mfG