- Verkohltes Motorsteuergerät V6 Beitrag #1
amfti
Gast
Wollte nur mal kurz erzählen, was mir auf dem Weg zum See 2004 nach Österreich passiert ist! :O
Nachdem ich bereits auf dem Hinweg gut drei Stunden im Stau verbracht habe, nach dem Überfahren der Grenze dieser auf dem Brenner wieder dichter wurde passierte dort das Unglaubliche: mein Auto stotterte im Leerlauf, ging mehrere Male aus bis hin zum Totalausfall! Ich stand mitten im Stau auf der linken Spur ohne Motor! 8o
Nette Leute aber haben mir dabei geholfen, den fast 1.7 Tonnen schweren Wagen bei einer Steigung auf den Standstreifen zu schieben...
...dort habe ich erstmal gewartet bis nach dem Aufruf der SEAT ServiceLine dieser komische österreichische ADAC kam... 4 Stunden um genau zu sein! :evil:
Der Wagen wurde dann vorerst zu einem österreichischen SEAT-Händler gebracht und ich auf Kosten von SEAT untergebracht... in einem 4-Sterne-Hotel... feine Sache... LUXUS! 8)
Einen Leihwagen hätte es erst ab Deutschland gegeben... also musste ich am darauffolgenden Tag bereits wieder mit'm Zug zurück nach Bamberg fahren... der Flug hätte zwar nur 5 Euro mehr gekostet, aber SEAT meint, wenn ich (aufgrund dieser uuuuuuuuuunglaublichen Mehrkosten) auf einen Flug bestehe, müsse ich den selbst bezahlen mit der hohen Aussicht, ihn nicht erstattet zu bekommen! Super sag ich da, SEAT! X(
Naja, nach 12 Stunden war ich dann auch mal wieder daheim, wusste aber immer noch nicht, was a) mit meinem Auto genau ist, b) wo es überhaupt steht und c) wie es weitergeht!
Am Montag (also gestern) hatte ich dann 'nen Typen von dem AH am Telefon... er vermutete, die Zylinderkopfdichtung wäre defekt... merkwürdig, da weder die Temperatur des Kühlwassers zu hoch angezeigt wurde, noch irgendwo Wasserdampf entweichte (Auspuff, Motorraum etc.)!
Naja, sie haben sich an den Wagen effektiv nicht herangetraut und wollten den unbedingt nach D zu meinem Händler bringen... was sie auch getan haben... der kam gestern abend bereits dort an... heil und Gott sei Dank unversehrt!! Uff... :] ...sie hatten nämlich zunächst Probleme, den Wagen zu "verpacken": er ging auf keinen Schlepper, dank Tieferlegung und Seidl-Verspoilerung mit Schwert und Seitenschwellern... hat aber trotzdem gut geklappt... keine Kratzer!! :very_happy:
Gut, bei mir im AH wurde versucht, den Fehler mit dem Diagnose-Gerät ausfindig zu machen... Problem: das Motorsteuergerät gab keine Rückmeldungen... auch beim zweiten Versuch nicht... beim dritten, beim vierten und fünften auch nicht! 8o ?( ?( ?( ?(
Noja, die haben das Teil nach Überprüfung aller Stecker dann ausgebaut, aufgeschraubt, und erlebten eine böse Überraschung: die komplette Platine und all ihre Chips ist tooootal verkohlt, ausgebrannt und löchrig!! TIEFSCHWARZ! :trembling:
Hammer... zur Info: es handelt sich um einen V6 ohne Chiptuning oder Ahnliches in dieser Art - das Gerät war also noch werkseitig verschraubt und versiegelt!!
Durch diesen "Brand" haben sich dann im Endeffekt auch so ziemlich sämtliche Sicherungen verabschiedet... auf der Autobahn am Standstreifen damals ging ja alles noch: Zündung, Radio, BC etc. ...scheinbar hat das Teil schön vor sich hin gekokelt bis zum totalen Exitus!
Mein AH hat so etwas noch nicht gesehen... uuund, die sind sowohl SEAT, als auch VW- und Audi-Händler mit einem rießigen Kundenstamm und noch viel mehr unterschiedlichen Autos!
Gut, damit hat sich dann das Problem des Motorschadens mit der Zylinderkopfdichtung erledigt.... *freu* ...und es war "nur" das Steuergerät! Das wird getauscht, alles andere überprüft (gerade wegen der durchgebrannten Sicherungen) und ich kann hoffentlich bald wieder weiterfahren...)
Hat das von euch auch noch jemand erlebt? Der Typ vom ÖAMTC meinte nämlich, seit letztem Jahr hätte er verstärkt Fahrzeuge aus dem VW-Konzern auf dem Schlepper, die wegen defekter Motorsteuergeräte liegen bleiben?!?!?! :dontknow: ?(
Ich bin ja mal seeeehr gespannt, was da erneut!!!! auf den VW-Konzern zurollt... wenn so etwas passiert, liegt sicher wieder ein Fertigungsfehler bei irgendeinem Zulieferer vor... vermutlich bei zugtausend anderen Autos von VW ebenfalls... millionenschwere Rückrufaktion schon in Planung? ?(
Irgendwie alles seeeeeeeehr dubios! :astonished:
Ja, das war meine Wörthersee-Anekdote 2004!)
Nachdem ich bereits auf dem Hinweg gut drei Stunden im Stau verbracht habe, nach dem Überfahren der Grenze dieser auf dem Brenner wieder dichter wurde passierte dort das Unglaubliche: mein Auto stotterte im Leerlauf, ging mehrere Male aus bis hin zum Totalausfall! Ich stand mitten im Stau auf der linken Spur ohne Motor! 8o
Nette Leute aber haben mir dabei geholfen, den fast 1.7 Tonnen schweren Wagen bei einer Steigung auf den Standstreifen zu schieben...
...dort habe ich erstmal gewartet bis nach dem Aufruf der SEAT ServiceLine dieser komische österreichische ADAC kam... 4 Stunden um genau zu sein! :evil:
Der Wagen wurde dann vorerst zu einem österreichischen SEAT-Händler gebracht und ich auf Kosten von SEAT untergebracht... in einem 4-Sterne-Hotel... feine Sache... LUXUS! 8)
Einen Leihwagen hätte es erst ab Deutschland gegeben... also musste ich am darauffolgenden Tag bereits wieder mit'm Zug zurück nach Bamberg fahren... der Flug hätte zwar nur 5 Euro mehr gekostet, aber SEAT meint, wenn ich (aufgrund dieser uuuuuuuuuunglaublichen Mehrkosten) auf einen Flug bestehe, müsse ich den selbst bezahlen mit der hohen Aussicht, ihn nicht erstattet zu bekommen! Super sag ich da, SEAT! X(
Naja, nach 12 Stunden war ich dann auch mal wieder daheim, wusste aber immer noch nicht, was a) mit meinem Auto genau ist, b) wo es überhaupt steht und c) wie es weitergeht!
Am Montag (also gestern) hatte ich dann 'nen Typen von dem AH am Telefon... er vermutete, die Zylinderkopfdichtung wäre defekt... merkwürdig, da weder die Temperatur des Kühlwassers zu hoch angezeigt wurde, noch irgendwo Wasserdampf entweichte (Auspuff, Motorraum etc.)!
Naja, sie haben sich an den Wagen effektiv nicht herangetraut und wollten den unbedingt nach D zu meinem Händler bringen... was sie auch getan haben... der kam gestern abend bereits dort an... heil und Gott sei Dank unversehrt!! Uff... :] ...sie hatten nämlich zunächst Probleme, den Wagen zu "verpacken": er ging auf keinen Schlepper, dank Tieferlegung und Seidl-Verspoilerung mit Schwert und Seitenschwellern... hat aber trotzdem gut geklappt... keine Kratzer!! :very_happy:
Gut, bei mir im AH wurde versucht, den Fehler mit dem Diagnose-Gerät ausfindig zu machen... Problem: das Motorsteuergerät gab keine Rückmeldungen... auch beim zweiten Versuch nicht... beim dritten, beim vierten und fünften auch nicht! 8o ?( ?( ?( ?(
Noja, die haben das Teil nach Überprüfung aller Stecker dann ausgebaut, aufgeschraubt, und erlebten eine böse Überraschung: die komplette Platine und all ihre Chips ist tooootal verkohlt, ausgebrannt und löchrig!! TIEFSCHWARZ! :trembling:
Hammer... zur Info: es handelt sich um einen V6 ohne Chiptuning oder Ahnliches in dieser Art - das Gerät war also noch werkseitig verschraubt und versiegelt!!
Durch diesen "Brand" haben sich dann im Endeffekt auch so ziemlich sämtliche Sicherungen verabschiedet... auf der Autobahn am Standstreifen damals ging ja alles noch: Zündung, Radio, BC etc. ...scheinbar hat das Teil schön vor sich hin gekokelt bis zum totalen Exitus!
Mein AH hat so etwas noch nicht gesehen... uuund, die sind sowohl SEAT, als auch VW- und Audi-Händler mit einem rießigen Kundenstamm und noch viel mehr unterschiedlichen Autos!
Gut, damit hat sich dann das Problem des Motorschadens mit der Zylinderkopfdichtung erledigt.... *freu* ...und es war "nur" das Steuergerät! Das wird getauscht, alles andere überprüft (gerade wegen der durchgebrannten Sicherungen) und ich kann hoffentlich bald wieder weiterfahren...
)Hat das von euch auch noch jemand erlebt? Der Typ vom ÖAMTC meinte nämlich, seit letztem Jahr hätte er verstärkt Fahrzeuge aus dem VW-Konzern auf dem Schlepper, die wegen defekter Motorsteuergeräte liegen bleiben?!?!?! :dontknow: ?(
Ich bin ja mal seeeehr gespannt, was da erneut!!!! auf den VW-Konzern zurollt... wenn so etwas passiert, liegt sicher wieder ein Fertigungsfehler bei irgendeinem Zulieferer vor... vermutlich bei zugtausend anderen Autos von VW ebenfalls... millionenschwere Rückrufaktion schon in Planung? ?(
Irgendwie alles seeeeeeeehr dubios! :astonished:
Ja, das war meine Wörthersee-Anekdote 2004!
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