unruhiger Leerlauf nach Starten beim V6

[cupra76]

Wenn ich meinen V6 im warmen/heißen Zustand abstelle und nach einiger Zeit wieder starten möchte, dann kommt es gelegentlich zu einem unruhigen Leerlauf, der sich nach einiger Zeit wieder einpendelt. Bei VW ist dieses Problem bekannt und ich müsse damit leben:nene:
Habt ihr änliche Probleme? Es ist auch nicht immer, nur gelegentlich.

Gruß
Daniel

 

[raider]

AW: An alle V6 Fahrer!

Nein kennt mein 6er nicht. Haste mal die Zündspulen kontrollieren lassen? Diese Pauschalaussage ist ja merh als peinlich für das AH.

 

[cupra76]

AW: An alle V6 Fahrer!

Wenn es an den Zünspulen liegen würde, dann wär es ja immer und nicht nur im warmen Zustand. Ich tippe da eher auf Luft im Kraftstoffsystem. Dieses Problem haben auch schon manche älteren VR6 Motoren gehabt

 

[Mirco]

AW: An alle V6 Fahrer!

Wie genau "unruhig", ein Sägen oder spürbar unruhig mittels Vibrationen ? Davon hab ich nichts gemerkt, läuft ruhig.

 

[cupra76]

AW: An alle V6 Fahrer!

Der Motor macht keine Geräusche in dem Sinn, er Springt nur etwas schlechter an und dann schwankt die Drehzahl.. Der Motor läuft als würde ein Zylinder nicht zünden. Nach kurzer Zeit ist es dann wieder weg ?(

 

[Cupra]

AW: An alle V6 Fahrer!

Also meiner rennt seit etwa 100.000 km schon etwas unruhig, zumindest akustisch ist er hörbarer geworden. Aber ob warm oder kalt, kein Unterscheid. Auch nicht beim Starten.

 

[marlin71]

AW: An alle V6 Fahrer!

Kann vllt. mit der Dampfblasenbildung im Kraftstoffsystem zusammen hängen, da Du es ja nur im heißen Zustand hast.
Gruß MarLin

 

[cupra76]

AW: An alle V6 Fahrer!

Also meiner rennt seit etwa 100.000 km schon etwas unruhig, zumindest akustisch ist er hörbarer geworden. Aber ob warm oder kalt, kein Unterscheid. Auch nicht beim Starten.

Das wird von deinem Steuertrieb kommen: Kette, Gleitschienen. Sollte man nach 100.000KM mal wechseln.

Gruß
Daniel

 

[Cupra]

Was wechseln? Allein um die unteren Gleitschienen zu tauschen muss der Motor oder das Getriebe raus... da steht der Aufwand in keinem Verhältnis. Und alles zusammen tauschen kostet eh fast soviel wie nen enuer Motor :astonish:

 

[raider]

Na, na, na Cupra, das wird nie und nimmer 5000 Euro kosten und das ist Mom. der Preis für nen neuen kompletten Motor.