- Unfallschäden am Leon 1M FR ? - Detektivarbeit Beitrag #1
Zwegat
- Beiträge
- 5
- Reaktionen
- 0
Hallo,
ich möchte dieses Forum nutzen, um mit eurer Hilfe ein wenig Detektivarbeit zu leisten: Ich interessiere mich für einen Seat Leon 1M FR TDI gebaut 05.2005.
Der Wagen weist nach meinem technischen Verstand Spuren eines Frontschadens auf, vielleicht liege ich auch falsch, denn Spuren eines Nachlackierens konnte ich nicht entdecken.
Dazu folgende Fragen anhand von Bildern ( falls es mit den Bildern funktioniert, wie groß dürfen Bilder per Link eigentlich sein?):
1. Zu Sehen ist sozusagen die Verlängerung des Motorträgers auf der rechten Seite, direkt neben dem Wischwasserbehälter.
Ist die Schweißnaht nachträglich entstanden ? Kurz davor befindet sich das Typenschild - angenietet.

2. Kotflügel rechts beim Wischwascherkasten - ist die Verschraubung mit dieser Mutter und Unterlegscheibe original oder deutete es auf einen Tausch hin?
Alle Verschraubungen - beider Kotflügel - sind in dieser Art verschraubt. Bei anderen Leons handelte es sich immer um eine Mutter mit breiter Auflagefläche (sozusagen mit integrierter unterleg und Zahnscheibe).

3. Verschraubung des rechten Kotflügels beim Scharnier der Beifahrertür.

Die Spaltmaße stimmen, ein Lackschichtmesser ergab nur geringe Abweichungen zum Lack am an weiteren Karosserieteilen.
Vielleicht könnt ihr einmal mit eurem FR / Top Sport vergleichen ?
Ich freue mich auf zahlreiche Meinungen, Ideen und Vermutungen.
lG Kai (alias Zwegat)
ich möchte dieses Forum nutzen, um mit eurer Hilfe ein wenig Detektivarbeit zu leisten: Ich interessiere mich für einen Seat Leon 1M FR TDI gebaut 05.2005.
Der Wagen weist nach meinem technischen Verstand Spuren eines Frontschadens auf, vielleicht liege ich auch falsch, denn Spuren eines Nachlackierens konnte ich nicht entdecken.
Dazu folgende Fragen anhand von Bildern ( falls es mit den Bildern funktioniert, wie groß dürfen Bilder per Link eigentlich sein?):
1. Zu Sehen ist sozusagen die Verlängerung des Motorträgers auf der rechten Seite, direkt neben dem Wischwasserbehälter.
Ist die Schweißnaht nachträglich entstanden ? Kurz davor befindet sich das Typenschild - angenietet.

2. Kotflügel rechts beim Wischwascherkasten - ist die Verschraubung mit dieser Mutter und Unterlegscheibe original oder deutete es auf einen Tausch hin?
Alle Verschraubungen - beider Kotflügel - sind in dieser Art verschraubt. Bei anderen Leons handelte es sich immer um eine Mutter mit breiter Auflagefläche (sozusagen mit integrierter unterleg und Zahnscheibe).

3. Verschraubung des rechten Kotflügels beim Scharnier der Beifahrertür.

Die Spaltmaße stimmen, ein Lackschichtmesser ergab nur geringe Abweichungen zum Lack am an weiteren Karosserieteilen.
Vielleicht könnt ihr einmal mit eurem FR / Top Sport vergleichen ?
Ich freue mich auf zahlreiche Meinungen, Ideen und Vermutungen.
lG Kai (alias Zwegat)
Zuletzt bearbeitet: