Toledo Schlußlicht beim TÜV?!?

[Ärgernisverursacher]

Kam gerade im Radio: da "Schlußlicht" der aktuellen TÜV-Mängelstatistik sei der Toledo.

Des derf doch net warstein!;(

Und was heißt das nun für den Toli ohne Rucksack, sprich Leon?

 

[chris0815]

ich glaub die meinen den toledo 1L...
hatte das jedenfalls beim adac mal gelesen

 

[Colt]

richtig...den Vorgänger 1L...

 

[roman]

Kam gerade im Radio: da "Schlußlicht" der aktuellen TÜV-Mängelstatistik sei der Toledo.
Und was heißt das nun für den Toli ohne Rucksack, sprich Leon?

Handelt sich definitiv um den ganz alten - bis 1998 gebauten - Toledo 1L (der mit dem Golf 2/3/Jetta technisch weitgehend ähnlich ist), der kämpft regelmäßig mit dem Skoda Felicia um den letzten Platz in diesen Statistiken ;-)

Der Toledo ab 1998 (und damit der Leon) tummelt sich bei diesen Statistiken regelmäßig im Mittelfeld, ganz in der Nähe vom Golf 4 (einmal knapp davon, dann wieder knapp dahinter).

 

[blond9]

Wobei man beim 1L noch die vor 1995 und zwischen '95 und bis zum Schluß unterscheiden muß. Bei den allerersten Modellen hatte VW noch nicht ganz soviel Einfluß bei SEAT und deswegen hat's vor allem qualitätsmäßig gehapert.
BTW: Der 1L wurde bis April '99 gebaut.

 

[roman]

Wobei man beim 1L noch die vor 1995 und zwischen '95 und bis zum Schluß unterscheiden muß. Bei den allerersten Modellen hatte VW noch nicht ganz soviel Einfluß bei SEAT und deswegen hat's vor allem qualitätsmäßig gehapert.
BTW: Der 1L wurde bis April '99 gebaut.

Also in punkto Mängelfreiheit (persönliche Beobachtung, nicht TÜV-Statistik) sehe ich nicht viel Unterschied zwischen VOR und NACH dem Facelift 1995.

Neben der optischen Weiterentwicklung (ich finde ab 1996 war es ein durchaus schmuckes Auto) wurde da mehr an der miesen Karosseriestabilität (die von der riesigen Heckklappe stammt) was getan ... aber sonst?

Ob diese Mängelanhäufung nicht vielleicht (auch) mit der schlechten Wartung durch die Besitzer (mittlerweile sind viele Toledos ja - aufgrund des geringen Gebrachtwagenwerts - zu 2. oder 3. Autos, Hausbauer- und Pfuscher-Autos verkommen ... die halten halt nichts vom Inspektionmachen) in Zusammenhang steht?

Denn das Auto ist technisch schon SEHR nahe am Golf 2 bzw. Golf 3 dran (auch schon in der Version von 1991 ... auch da stammten schon alle wichtigen Teile von VW), und so schlecht wären die Gölfe ja nicht. Obwohl der Golf tradionell in der Pannenstatistik auch nicht besonders abschneiden ...

Wäre interessant, ob die TÜV-Mängel auf fehlende Fahrzeugpflege (Bremsen etc.) oder wirklich auf miese Produktionsqualität (Rost etc.) zurückzuführen ist.

Mit dem Auslauf 1999 hast Du natürlich recht ;-)