Temperaturanzeige spinnt

[estis-leon]

Hallo zusammen,

habe folgendes Problem, Erst geht die Temperatur ganz normal von 60Grad auf 90Grad. Nach einer Zeit springt der Zeiger wieder auf 60Grad, dann dauerts wieder eine Weile und er springt wieder auf 90Grad.

Kann eventuell sein, das irgendein Stecker nicht ganz fest sitzt oder korrodiert ist?

 

[Maniac]

Lass mal den Kühlwasserfühler kontrollieren. Müsste im Fehlerspeicher eingetragen sein. Meiner zickt zwar nicht so rum, hat sich aber auch schonmal im Speicher verewigt, für alle Fälle halt.

 

[MikeDC]

Hast du Climatronic? Dann schau doch mal -wenn der Zeiger Mist anzeigt- auf Kanal 51 (Kühlwassertemperatur). (falls du nicht weißt worum es geht: nach Klimacodes) Danach weißt du dann ob der Zeiger spinnt oder ein Temp-Sensor! :]

 

[Eddie]

Ist es bei euch auch so das manchmal in der Klimaautmatic im Code 51 Öltemperatur die Anzeige beim starten des Autos schon auf einen bestimmten Wert steht, bei mir ist es oft die 27, obwohl der Motor bei 0 Grad stehen müßte?
So war es sie Nacht vorher auch unter den selben Bedingungen.
Die 27 bleibt dann auch ne weile da stehen, und dann gehts es aber ganz normal ncoh oben auf 90 Grad.
Das ist bestimmt jetzt schon 5-6 mal so gewesen.
Aber nicht hintereinander!

 

[Thilo]

Ich denke bei den Temperaturen da draussen hat das nix mit dem Fühler zu tun.
Ich würde mal drauf achten wann er wieder zurückfällt. Bei mir ist es so, wenn ich schön easy fahre und fast kein Volllastbetrieb habe, dass die Temperatur durch die kalte Aussentemperatur die Wassertemperatur wieder abkühlt.
Oder geht deine temperatur auch zurück wenn du normal bis zügig unterwegs bist??

Gruzz Thilo

 

[Eddie]

Wenn er die 90 Grad hat bei der Öltemp. hält er die.

Bei der Wassertempertatur, die fählt nur wenn man die Heizung volle Pulle aufdreht und man langsam unterwegs ist.

Das Problem ist nur wenn er lange stand.
Mehr als 6 Stunden.

 

[MikeDC]

Original von Stiffler
Ist es bei euch auch so das manchmal in der Klimaautmatic im Code 51 Öltemperatur die ....

Du bist dir schon im Klaren daß das nicht die Öltemperatur ist? Eine Öltemperaturanzeige hat kein aktueller SEAT serienmäßig, die muß in jedem Fall nachgerüstet werden. Siehe auch die zahlreichen Threads zum Thema.
Außerdem wird Öl i.d.R. heißer als das Wasser: bei Volllast schon mal gerne über 120 Grad, im Regefall so zwischen 100 und 110 Grad.

 

[Eddie]

Dann meinte ich eben die Motortemperatur: Code 51

Genau die Anzeige steht Morgens bie -5 Grad Außen Temperatur bei 27 Grad, ein Tag später selbe Bedienungen bei -2 Grad, so solltes auch richtig sein.

 

[Juergen]

Der Kühlwassersensor scheint sehr anfällig zu sein. Meiner hatte auch schon einen wackeligen und ging dann irgendwann gar nicht mehr. Hab ich bei der letzten Inspektion tauschen lassen...

Weiss eigentlich jemand ob die Kühlwassertemperatur als Parameter mit ins Motormanagement eingreift ?
Oder dient der Messwert nur dem Überhitzungsschutz ?

Jürgen