- Tach aus Meeenz! Beitrag #1
Methadonmann
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Ja hallo an alle!
Ich hatte ja vor lauter Postgeilheit gleich einen Thread gestartet :O, aber ich will mich nochmal kurz vorstellen. Mein Name ist Michael und bald bin ich hoffentlich mit meinem BWL-Studium fertig.
Man sagt mir einen gaaaanz ganz großen Autotick nach, und ich glaube, das stimmt auch. Ich mag alles, was ein bisserl sportlicher ist. Von irgendwelchem Markendenken und Premium-Gehabe halte ich nicht viel. Wenn mich ein Auto überzeugt, und dies tut es durch Design, Power mit vertretbarer Wirtschaftlichkeit, Qualität und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ist mir egal, welches Emblem auf der Motorhaube prangt.
Das ist der Hauptgrund, wieso ich in der glücklichen Lage bin, in meiner Familie einen Nissan 350Z fahren zu dürfen. Man muss einiges entbehren, aber der Spaß entschädigt dafür. Ein schöner V6 mit ordentlich Hubraum und genialem Sound macht einfach Spaß, die Cupra V6-Fahrer werden mir da bestimmt zustimmen.
Da das Auto aber gewisse Kompromisse in der Alltagstauglichkeit erfordert - Zweisitzer eben - soll nach meinem Studium, wenn ich hoffentlich in der Lage bin, durch einen eigenen Job auf eigenen Beinen zu stehen, ein Leon Cupra R als "Zweitwagen" in der Familie folgen. Ich bin vor dem Z schon einen Audi S3 gefahren und war hochzufrieden mit dem Fahrzeug, allerdings hatte er beim Verkauf über 80TKM runter, und da können Reparaturen immer mal anstehen. Außerdem hat er zu diesem Zeitpunkt auch keine Garantie mehr usw. Der neue A3 ist mir zu schlicht und vor allem ZU TEUER. Der Leon bietet im Endeffekt alles, was der alte S3 schon hatte, nur ist er eben billiger. Darüber hinaus kann er bestimmte Sachen sogar besser (Fahrwerk, Bremsen), nur der Allradantrieb fehlt mir schon ein bißchen.
Da hier bestimmt der eine oder andere Händler oder Tuner rumschwirrt, poste ich gleich mal meine Wunschausstattung:
Leon Cupra R:
(Lava-?)Rot
+ CD-Wechsler
+ Recaros vorne
+ Tuningmaßnahmen auf ca. 265 PS mit Fokus auf Dauerhaltbarkeit
+ Mechanische Differenzialsperre
Als Tageszulassung habe ich das Auto schon für 22.000 Euro gesehen, was ich für einen sehr fairen Preis halte. Mit den Tuningmaßnahmen müsste dann ein Gesamtpreis von ca. 25.000 Euro rauskommen. Mit einem Wort: konkurrenzlos günstig.
Soviel zu mir. Sonstige Hobbies sind Sport, mehr schauen als selbst betreiben, Videospiele und Kino. Gelegentlich besitze ich einen etwas kranken Humor, den man bitte nicht persönlich nehmen sollte.
Zum Schluss wollte ich noch sagen, dass ich von dieser offenen, zu allen Markenfremden freundlichen Community positiv überrascht bin. Dies ist bei den meisten marken- oder modellspezifischen Boards nicht unbedingt der Fall. Darum wäre ich auch gerne mal bei dem einen oder anderen Treffen in meiner Nähe dabei. Schließlich haben wir doch dieselbe Leidenschaft: Autos.
Viele Grüße
Esch Methadönle aka Michael
PS: Ich suche händeringend nach einer Möglichkeit, einen Cupra R im Rhein-Main-Gebiet mal probefahren zu können, weil ich Autos nicht blind bestelle. Ist ein Grundsatz von mir. Diese "Anfrage" richtet sich speziell an die eventuell mitlesenden Händler.
Ich hatte ja vor lauter Postgeilheit gleich einen Thread gestartet :O, aber ich will mich nochmal kurz vorstellen. Mein Name ist Michael und bald bin ich hoffentlich mit meinem BWL-Studium fertig.
Man sagt mir einen gaaaanz ganz großen Autotick nach, und ich glaube, das stimmt auch. Ich mag alles, was ein bisserl sportlicher ist. Von irgendwelchem Markendenken und Premium-Gehabe halte ich nicht viel. Wenn mich ein Auto überzeugt, und dies tut es durch Design, Power mit vertretbarer Wirtschaftlichkeit, Qualität und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ist mir egal, welches Emblem auf der Motorhaube prangt.
Das ist der Hauptgrund, wieso ich in der glücklichen Lage bin, in meiner Familie einen Nissan 350Z fahren zu dürfen. Man muss einiges entbehren, aber der Spaß entschädigt dafür. Ein schöner V6 mit ordentlich Hubraum und genialem Sound macht einfach Spaß, die Cupra V6-Fahrer werden mir da bestimmt zustimmen.
Da das Auto aber gewisse Kompromisse in der Alltagstauglichkeit erfordert - Zweisitzer eben - soll nach meinem Studium, wenn ich hoffentlich in der Lage bin, durch einen eigenen Job auf eigenen Beinen zu stehen, ein Leon Cupra R als "Zweitwagen" in der Familie folgen. Ich bin vor dem Z schon einen Audi S3 gefahren und war hochzufrieden mit dem Fahrzeug, allerdings hatte er beim Verkauf über 80TKM runter, und da können Reparaturen immer mal anstehen. Außerdem hat er zu diesem Zeitpunkt auch keine Garantie mehr usw. Der neue A3 ist mir zu schlicht und vor allem ZU TEUER. Der Leon bietet im Endeffekt alles, was der alte S3 schon hatte, nur ist er eben billiger. Darüber hinaus kann er bestimmte Sachen sogar besser (Fahrwerk, Bremsen), nur der Allradantrieb fehlt mir schon ein bißchen.
Da hier bestimmt der eine oder andere Händler oder Tuner rumschwirrt, poste ich gleich mal meine Wunschausstattung:
Leon Cupra R:
(Lava-?)Rot
+ CD-Wechsler
+ Recaros vorne
+ Tuningmaßnahmen auf ca. 265 PS mit Fokus auf Dauerhaltbarkeit
+ Mechanische Differenzialsperre
Als Tageszulassung habe ich das Auto schon für 22.000 Euro gesehen, was ich für einen sehr fairen Preis halte. Mit den Tuningmaßnahmen müsste dann ein Gesamtpreis von ca. 25.000 Euro rauskommen. Mit einem Wort: konkurrenzlos günstig.
Soviel zu mir. Sonstige Hobbies sind Sport, mehr schauen als selbst betreiben, Videospiele und Kino. Gelegentlich besitze ich einen etwas kranken Humor, den man bitte nicht persönlich nehmen sollte.
Zum Schluss wollte ich noch sagen, dass ich von dieser offenen, zu allen Markenfremden freundlichen Community positiv überrascht bin. Dies ist bei den meisten marken- oder modellspezifischen Boards nicht unbedingt der Fall. Darum wäre ich auch gerne mal bei dem einen oder anderen Treffen in meiner Nähe dabei. Schließlich haben wir doch dieselbe Leidenschaft: Autos.
Viele Grüße
Esch Methadönle aka Michael
PS: Ich suche händeringend nach einer Möglichkeit, einen Cupra R im Rhein-Main-Gebiet mal probefahren zu können, weil ich Autos nicht blind bestelle. Ist ein Grundsatz von mir. Diese "Anfrage" richtet sich speziell an die eventuell mitlesenden Händler.
