Standgas vs. Verbrauch

[jofam]

Nachdem ich schon oft beobachtet hatte daß der Verbrauch(Momentanverbrauch l/h) im Standgas beim meinem TDI schwankt wollt ich mal wissen ob ihr auch schon solche beobachtungen gemacht habt und wie hoch ist dieser Verbrauch bei euch? ?(

Noch eine Anmerkung: Der verbrauch sinkt zwischen 60°C und 90°C auf 0,6 l/h ab 8o und steigt dann bei 90°C wieder auf 0,7 oder 0,8 l/h an. normal?? ?(
Der 110er blieb immer konstant bei 0,5 l/h.
Das ganze gilt als Beobachtung bei einem eingefahrenen Motor, ohne Licht an, ohne Anlage, Zusatzlüfter, Klima, .... sonstige Verbraucher

greets

 

[sticki]

naja, das hört sich stark nach dem klimakompressor an...wenn ich den aushab, hab ich 0,5l, mit dem kompressor 0,7l...sicher, daß bei den tests alles aus war?

 

[jofam]

@sticki
der klimacompi war zu 100% aus mit diesem währens dann 0,9 l/h ?( nachdem er schon weng gelaufen ist - und der rest ist auch aus
das ist mir schon am ersten Tag aufgefallen, dachte das währe mit Einfahren dann weg

 

[Devilseye]

Das ist ganz normal.

Mensch ihr macht euch ja wirklich über alles Sorgen und Gedanken :dontknow: , und ich dachte ich wäre schlimm :tongue:

 

[sticki]

ja,seltsam isses schon, aber es wird wohl auch auf die aussentemp und luftfeuchte ankommen...vielleicht hast du auch gerade in dem moment geguckt,wo irgendein regelkreis angesprungen ist...also gedanken würde ich mir da nicht machen, wenn der durchschnittsverbrauch nicht drastisch hochgeht

 

[Cupra]

Ich hatte schon 19,5l/h als Momentanverbrauch Standgas im TDI....

 

[jofam]

Mensch ihr macht euch ja wirklich über alles Sorgen und Gedanken , und ich dachte ich wäre schlimm

:Ohalt immer sehr besorgt um mein baby bin :baby:
naja finds zumindest nicht normal daß der Verbrauch runter geht und dann wieder rauf

und wenns normal is warum isses dann so ?(
fragenüberfragen
Ist halt eine schon 100-fach beobachtete begebenheit

 

[Sonnengelb]

@jofam
Denke mal das wenn er zu warm wird schaltet sich der Kühllüfter zu und der ist halt bei 60 Grad aus und geht bei 90 Grad an. Macht doch sinn.

 

[jofam]

*nervmodan*
der lüfter ist es nicht. es könnte höchstens sein daß der große Kühlkreislauf geöffnet wird aber warum soll das mehr kraft kosten? Beim 110er TDI war´s auch nicht und der hat immer 0,5 l/h gebraucht. ?(
*nervmodaus*

vielleicht haben das ja noch mehr und es ist normal
oder es ist nicht normal, da der Motor von anfang an zicken machte

greets

 

[Hanny]

Original von Cupra
Ich hatte schon 19,5l/h als Momentanverbrauch Standgas im TDI....

im Standgas mit dem Fuß auf dem Pedal?

 

[DriverX]

Kann glaub ich auch an ner kleinen Steigung liegen, da muss ja auch mehr Kraft aufgewendet werden und deshalb mehr Sprit fließen.

 

[Eraser112]

Hab nen 110KW TDI und genau das gleiche. Wenn er kalt ist, steht da so 0.6l/h und wenn er warm ist 0.9l/h, jenachdem, was alles an ist geht das bis auf 1.3 l/h hoch!

 

[navysailor]

ich habe auch nen 110kw TDI und habe diesen gerade fertig eingefahren. Bei mir liegt er wenn er kalt ist mit allem an bei 0,7 und wenn er dann warm ist bei 1,0. Aber manchmal schwankt er auf 0,5 und wenn ich manchmal an der Ampel gucke dann sind 1,3 Liter. Komisch aber wer weiss wieviel Faktoren da rein spielen.

 

[Eraser112]

Eben. Ich weiß z.B. gar nicht, wieviele Pumpen wann wie lange und wofür laufen. Dann gibt es sicher ein oder 2 Lüfter für die Kühler und und und...
Scheint also normal zu sein, dass der STAND-Verbrauch him kalten Zustand höher ist als im warmen zustand.

 

[liquide]

Beim V6: (Werte für betriebswarmen Motor)
Klima aus, Gebläse aus: 0.9 l/h
Klima aus, Gebläse an: 1.0 l/h
Klima an, Gebläse an: 1.1 l/h

Klima an, Gebläse an, Hifi-Vollast: 1.3 l/h

 

[Eraser112]

@ Liquide, schau mal bitte nach, welche Bordspannung du dann hast, wenn du deine Anlage und sonst alles an hast. Spannung ist Kanal 20 meine ich. Oder 17, eines ist Km/h.

 

[jofam]

Beruhigend zu hören daß das bei anderen auch so ist!
Fakt ist wohl auch daß es vorerst rein mit der Temp. des Motors zusammen hängt. Hatte man eine Autobahnfahrt hinter sich geht dieser verbrauch noch weiter in die Höhe (ohne daß ein Lüfter Läuft). Dies ist jedoch beim 110er genauso daß er dann von den 0,5 l/h abweicht und nach oben schnellt. Da bei höheren Kühlwassertemperaturen der lüfter anginge gehe ich davon aus daß es das Öl ist wo sich so auswirkt(da dies ja nicht erfasst wird wie heiß es ist).
Das könnten aber Leute mit Öltemp-anzeige leicht feststellen.

vielleicht erbarmt sich ja mal einer

 

[Trinity23]

ist bei mir auch so. fängt bei 0.6 an und wenn er warm ist bin ich hne klima bei 0.8

 

[Zoko]

ist bei mir genau anders rum

bei mir ist er, nach dem start bei ca 0,9 bis 1,2 (je nach außentemperatur) und wenn die Kiste warm ist, bei 0,6l konstant. Geht dann die Klima + HiFi + Licht etc. etc. an, geht der wieder auf 0,9 hoch.


hab nen benziner, keine Panik, euer Phänomen scheint bei den TDIs annähernd normal zu sein.

 

[Copykill]

Hallo,

wollte mal Nachfragen auf wieviel Touren ihr bei Standgas seit, mein 81kW TDI verbraucht konstant 0,6 l/h und steht genau einen Strich vor 1000 u/min, ist das bei euch mehr oder weniger?

lg
Copykill