SEHR lautes Zischen beim Beschleunigen (110 PS TDI)

[Jessediah]

Moin!

Bin neu unter den Leon-Fahrern und hätte da mal 'ne Frage. Meine Eltern haben sich einen Leon TDI mit 110 PS zugelegt. Beim Beschleunigen hört man den Turbo sehr heftig laut zischen (nicht pfeifen!), hört sich so an, als ob das auf der Beifahrerseite hinter dem Armaturenbrett ist. Ist das normal? Kann ich mir normalerweise nicht vorstellen. Bei allen anderen TDI's, die ich bisher gefahren bin (hauptsächlich VW), habe ich das noch nie gehört. Ach ja, das Auto ist nagelneu, hat gerade ca. 300 km gelaufen. Würde mich freuen, wenn ihr mir ein paar Tips geben könntet!

MfG

 

[sticki]

stimme dir zu, scheint unnormal zu sein...meiner pfeift kaum, ich hätte ihn lieber bisschen lauter...auf jeden fall mal zum händler damit!

 

[MikeDC]

Ein Zischen? Versuch das mal näher zu beschreiben, Drehzahl, Last usw. Ein 150PS-TDI hat einen relativ aggressiv klingenden Turbo, beim 110er wäre das neu. Beifahrerseite hinterm Armaturenbrett müßte schon stimmen, was die Lage des Turbos angeht, aber es kann auch sein, daß Resonanzen übertragen werden. Was sagt der Händler dazu?

 

[Jessediah]

Der Händler weiß noch nichts davon. So ab ungefähr 1500 Umdrehungen, also wenn der Lader anfängt loszulegen, hört man das. Das hört sich vom Prinzip ungefähr so an, wie wenn man das Gebläse voll aufdreht. Das ist auch wirklich nicht gerade leise. Man hört es auch, wenn das Radio an ist, also ohne angestrengt hinhören zu müssen. Die Leistung stimmt auch, der zieht ganz normal, also weiß ich wirklich nicht, was das sein könnte.

 

[Solo]

Wahrscheinlich ist irgendwo am Turbokanal/schlauch eine "Halteschelle" verrutscht und dort entweicht Turboluft.

Hatte ich auch mal. Schau mal, ob alle erkennbaren Schellen fest und dicht sitzen.

 

[sticki]

Original von Solo
Hatte ich auch mal. Schau mal, ob alle erkennbaren Schellen fest und dicht sitzen.

wenn der so neu ist, würde ich auf jeden fall zum händler gehen...

 

[Fred Durst]

Sofern es wirklich ein Zischen und kein Pfeifen ist würd ich in dem fall echt zum händler, weil das ja nen neuwagen. Meiner pfeift auch ab 1700 ordentlich, so ab 2000 isses dann schön laut!
Aber wie gesagt PFEIFT, zischt nich!

 

[Jessediah]

Mahlzeit Jungs!

Das Auto war heute nachmittag beim Händler und es war bloß eine verrutschte Schlauchschelle am Ladeluftkühler zwischen Turbolader und LLK. Nix großartiges also! Jetzt hört sich auch alles normal an. Laut Seat übrigens ein Einzelfall! Vielen Dank nochmal!