Seat Media System 2.2 im Vorfacelift 2008?

[ibizachris1977]

Hallo zusammen
Da ich nach einem vernünftigen Media System als Ersatz für mein "cd3" suche bin ich auf das RNS 315 aufmerksam geworden.
Mit welchem Aufwand würde sich das tauschen lassen?
Wo liegt der Preis in etwa?
Grüsse Chris

 

[Wumba]

Wenn ich schon nachrüste, würde ich mir gleich das RNS510 überlegen. Der Tauschaufwand dürfte identisch sein. Du brauchst eine neue Blende (die Naviblende), ein paar Schrauben und Klemmen, einen Antennenadapter und eine GPS Maus. Das Zeug bis auf die GPS Maus bekommst du beim Seathändler oder in jedem Auto-Hifi Laden. Die GPS Maus solltest du dort bekommen, wo du das Navi her bekommst. Ein neues RNS315 gibt es ab etwa 1000 Euro, das RNS510 kostet neu wohl so ab 1600. Gebraucht bekommt man das RNS315 eher schwer, das RNS510 kann man gebraucht schon ab 1100 bekommen.

 

[Leon1P]

Da würde ich auch eher das RNS 510 empfehlen.
Bei diesem weiß man zumindest, dass es auch mit der VFL-MFA kommunizieren kann.
Beim RNS 315 bin ich mir nicht sicher, ob es per DDP und BAP mit der MFA kommunizieren kann
oder ob nur BAP unterstützt wird.
Denn aktuell wäre mir kein Modell bekannt, in dem das RNS 315 verbaut ist und bei dem noch DDP genutzt wird.
Daher ist es halt fraglich, ob das RNS 315 nur BAP kann oder doch auf DDP codiert werden kann.

Kurz zur Erklärung BAP und DDP sind Kommunikationsprotokolle.
DDP wird bei der roten MFA verwendet.
BAP wird bei der weißen MFA verwendet.

 

[ibizachris1977]

Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Ich werde mal meinen Händler ansprechen.............
Gruß Chris

 

[EddyCity]

Frag mal bei der Firma an -> http://www.rns510umbauten.de/
Auch wenns nirgends auf der HP steht, der kann dir auch das RNS 510 mit Seat Firmware besorgen.
Preislich hält sich dort auch alles im Rahmen.

 

[Wumba]

Das RNS510 würde ich aber NIE mit Seat Firmware holen, weil die uralt ist und nun mittlerweile doch so einige Funktionen dort fehlen. Aktualisierung wird es da auch nicht mehr geben. Die IDs sind bereits weiter vergeben.

 

[Leon1P]

@Wumba
Da kann ich dir nur voll und ganz zustimmen.
Wenn dann würde ich eins von VW nehmen.
Ob da jetzt ein Seat- oder VW-Startlogo kommt, ist doch vollkommen egal.

 

[ibizachris1977]

Mein Freundlicher meinte das man auch die Navi Antenne nachrüsten müsse,also kompletten Dachhimmel raus.
Das wird mir aber dann ein bissel teuer.
Reicht denn nicht einen GPS Maus für das RNS15 ?
Aber wie sieht das dann mit dem Radioempfang aus? DAB+ über die Maus? Oder brauch ich noch ne Antenne dafür?
:wave: Grüsse

 

[Wumba]

Die GPS Maus geht und du kannst ansonsten mit deiner Antenne weiterfahren. Die saubere Nachrüstung ist schon die, die dir dein Händler genannt hat: Originalantenne komplett runter und neue Antenne drauf. Aber den Aufwand betreibt eigentlich kaum jemand.

Der DAB+ Empfang geht nicht über die GPS-Antenne. Wie das funktioniert kann ich dir aber nicht sagen, da ich mich für Radio überhaupt nicht interessiere. Da ich auch nicht genau weiß, was du mit RNS15 meinst, noch der Hinweis: DAB+ hat nur das RNS315, alle anderen nicht. Vom RNS510 gibt es wohl für England eine DAB+ Version, aber ob die mit deutschen Sendern kompatibel ist, weiß ich nicht.

 

[ibizachris1977]

Tschuldigung,ich meinte natürlich das RNS 315 mit DAB +

 

[Leon1P]

Für DAB benötigt man auf jeden Fall eine andere Antenne, soviel kann ich dazu zumindest sagen.
Mehr weiß ich aber auch nicht.

Und beim RNS 315 bleiben bei mir weiterhin die Bedenken, dass es nicht mit der roten MFA kommunizieren kann.
Falls du doch umrüsten solltest, interessiert mich das Ergebnis definitiv.

 

[ibizachris1977]

Spiele im Moment mit dem Gedanken mir ein "Krämer KR-G6" zu kaufen.
Habe nichts negatives im Netz darüber gefunden und den Hersteller mal angemailt wo das Gerät denn produziert wird.
Ich weiss das das jetzt nicht ganz zum Thema passt......
Grüsse:laughing: