Ruckeln beim Durchschalten (20VT)

[J.R.]

Wer von Euch hat schon folgendes festgestellt: Beim Kaltstart und Beschleunigen in den ersten zwei Gängen bis max 2.500 U/min. ruckelt bzw. stockt der Motor nachdem der Fuß vom Gas genommen und kurz drauf die Kupplung zum Hochschalten getreten wird.

Ist der Motor warm, dann sind die Schaltvorgänge weich, d.h. Motor "klebt" nicht mehr an der Kupplung.

Dieser Fehler ist erst vor kurzem sporadisch aufgetreten, die letzen 40.000 Km gab es keine Probleme.

Wer weiß Bescheid???

 

[Maniac]

LMM (Luft-Massen-Messer/Luft-Mengen-Messer.....weiss ich jetzt nicht genau) würde ich tippen. Hab ich auch ab und zu wenn er kalt ist. Allerdings zeigt er bei mir etwas andere Symptome. Wenn er warm ist geht alles einwandfrei.
Meiner macht dieses Geruckel dann wenn ich das Gas etwas zurücknehme. Er stockt dann kurz, fängt sich aber gleich wieder.

 

[ReMo]

muss diesen verstaubten Thread mal wieder hochholen

Ich habe seit gestern ein ähnliches Problem, vor allem im zweiten Gang deutlich spürbar. Wenn ich Gas gebe oder wegnehme ruckelt es kurz extrem und hart. Der Stadtverkehr eben war die Hölle, das war ein geruckel im zweiten Gang..

Motor war nach 45 km fahrt 100% warm, Leistungsverlust habe ich auch keinen.

Dazu kommt noch das ich durchs offene Fenster eben einmalig sogar nen kleines 'krachen' im Motorraum gehört habe als ich vom Gas ging. Ist sicher reproduzierbar denn das hört sich ähnlich dieser Luftrückführung an das einige als röcheln im ARL bezeichnen, nur wesentlich ungesunder als sonst, und ausprobieren möchte ichs net unbedingt.
Weiß jemand was das genau ist, und was das Problem verursachen könnte? Auf LMM schließe ich jetzt erstmal net gleich, dazu fehlen n paar typische LMM Probleme.

Vielen Dank schonmal!

 

[Lil_Stanky]

Sind das nicht einfach nur stinknormale Lastwechsel?

 

[jofam]

hmm kontrollier doch mal die motorlager - also die aufhängung und hm zms evtl geliefert? - da is jetzt auf jeden fall irgend was nimma normal

 

[ReMo]

mhh also da ich sonst keine Vibrationen o.ä. bemerke wäre es schon komisch..

ich werd noch verrückt.. vielleicht habe ich auch einfach meine sensibilität fürs kuppeln verloren. Aber kann doch nicht sein das mir das erst nach 100.000 auffällt das es ruckelt wenn ich vom Gas gehe.. Wie verhält es sich denn bei dir? Angenommen einfach mal im zweiten ein bisschen Gas geben und wieder loslassen, mal mehr mal weniger schnell...?

Gruß,
Sebastian

 

[jofam]

ne definitiv kein ruckeln - ich denk halt echt sehr an das zms, weilst halt nen chip hast und dadurch das teil mehr belastet hast? ist halt net wirklich genau diagnostizierbar von außen - erst ma da alles abklappern und dann zum schluss zms?

 

[ReMo]

ich lach mich tot... Problem gelöst. Kosten: ein neuer Kupplungssignalgeber

Habe ich eben ausgewechselt nachdem dadurch auch meine GRA nicht mehr funktioniert hat, habe zwar schon gehofft das mein Problem mit dem Ruckeln dadurch vielleicht auch behoben wird aber so richtig dran geglaubt habe ich nicht, umso größer die Begeisterung bei der ersten Probefahrt Alles wieder butterweich :]

 

[jofam]

ähm ja das hätte ich dir auch sagen können - dachte aber dass deine GRA funktioniert?( naja dann is ja nochmal glimpflich ausgegangen