Probleme mit dem Turbo

[Janko]

HAllo zusammen

Mein Kumpel fährt nen 1.8T Allrad. Er hat Probleme mit seinem Turbo. Immer wenn er richtig Gas gibt, sertzt der Turbo aus. Er war schon in der Werkstatt und die konnten nur ein defektes Relais feststellen. Haben dieses gewechselt und dann war es gut. Jetzt hat er das Problem aber wieder. Was kann es denn sein??

Grüsse Janko


Habt ihr von so einem Problem noch nichts gehört????
Sind ja jetzt wieder ein paar neue User dazu gekommen. Vielleicht haben die schjon mal von diesem Problem gehört???

 

[Tigersclaw80]

nur so ne Idee ... wieder das Relais vielleicht ?( ? (soll ja danach okay gewesen sein )

Wobei das dann natürlich ne Ursache haben muss.

Gruss
TC

 

[Reaper]

Wie wäre es mit dem Schubumluftventil.. oder der Ladedruckbegrenzung?..
steht denn nix im Fehlerspeicher ?.. zum bsp sowas wie... "Saugrohrdruck Regeldifferenz"

 

[HiJacker]

Original von Janko
HAllo zusammen

Mein Kumpel fährt nen 1.8T Allrad. Er hat Probleme mit seinem Turbo. Immer wenn er richtig Gas gibt, sertzt der Turbo aus. Er war schon in der Werkstatt und die konnten nur ein defektes Relais feststellen.

Wie äussert es sich, das der Turbo "aussetzt" ??? Woran macht Ihr das fest, was genau passiert ?

Was für ein Relais wurde getauscht ?? Das dürfte recht sicher nichts mit dem beschriebenen Problem zu tun haben.

 

[cyberjack]

turbo probleme habe ich bei meinem leo auch. bei 39000km wurde das ladedruckregelventil ersetzt und jetzt bei knapp 50000km war der turbo wieder weg.

nach check in der werkstätte ergebnis turbo im a....

und das finde ich absolut käse - aber was man so liest ist das ja auch ein dauerproblem von vw, audi, seat ....

und meine garantie ist jetzt auch weg - hoffe ich muss trotzdem nicht alles bezahlen!

 

[Janko]

Das äussert sich so das ein massiver Leistungsabfall und ein geräusch ensteht als ob der Motor nur auf drei Zylindern läuft( Zylinder sind aber ok).

Grüße Janko

@Reaper

Da müsste ich ihn fragen.

 

[Basti1]

Turbo Probleme

Hallo,

das Problem hatte meiner auch, es war ein defekter Luftmassenmesser!

 

[Geraldo]

Bei mir war es 2 mal ein Magnetventil.

 

[A_Hörnchen]

Original von cyberjack
turbo probleme habe ich bei meinem leo auch. bei 39000km wurde das ladedruckregelventil ersetzt und jetzt bei knapp 50000km war der turbo wieder weg.

nach check in der werkstätte ergebnis turbo im a....

und das finde ich absolut käse - aber was man so liest ist das ja auch ein dauerproblem von vw, audi, seat ....

und meine garantie ist jetzt auch weg - hoffe ich muss trotzdem nicht alles bezahlen!

Wie bei mir... 98.000 Km, Turbo im Eimer etwa 1.100 Euro kostet mich der Spaß, und ohne Turbo kein TÜV, der im 2 Monaten dran ist. Also muß ich das jetzt reparieren lassen... Habe damit insgesamt dieses Jahr 2.500 Euro an Reparaturkosten reingesteckt und das nach 4 1/2 Jahren...