- Probleme am Kat Beitrag #1
stef.sch
- Beiträge
- 2
- Reaktionen
- 0
Huhu liebe Community,
ich hab mich gestern unter meinen Seat Leon 1m TDI ( BJ. 2004) gelegt da er doch etwas lauter war. Nun habe ich gesehen das das Rohr direkt da wo es aus dem Kat kommt ziemlich verrostet ist so ca ein Spalt von 3-4mm und ca 3-4cm am Umfang vom Rohr. Also fast da wo es mit dem Kat ( Dicke Dose ) verschweißt ist. Nach ca nem halben meter ist das Rohrstück in der Mitte des Wagens mit der restlichen Auspuffanlage durch ne Schelle verbunden. Meine Frage, da der Mangel durch schweisen nicht mehr behebbar ist, kann ich das Rohr am Kat abtrennen und den halben Meter durch ein neues Rohr ersetzen? Also an den Kat anschweißen lassen? Schutzgasgerät und Schweißer wären vorhanden. Und falls ja woher bekomme ich schnell so ein Rohr her (bzw wie nennt man das Rohr)? Von nem Metallbauer oder von ner Werkstatt? Und was für ein Material sollte das sein?
Vielen Dank schon im Voraus
Stef
ich hab mich gestern unter meinen Seat Leon 1m TDI ( BJ. 2004) gelegt da er doch etwas lauter war. Nun habe ich gesehen das das Rohr direkt da wo es aus dem Kat kommt ziemlich verrostet ist so ca ein Spalt von 3-4mm und ca 3-4cm am Umfang vom Rohr. Also fast da wo es mit dem Kat ( Dicke Dose ) verschweißt ist. Nach ca nem halben meter ist das Rohrstück in der Mitte des Wagens mit der restlichen Auspuffanlage durch ne Schelle verbunden. Meine Frage, da der Mangel durch schweisen nicht mehr behebbar ist, kann ich das Rohr am Kat abtrennen und den halben Meter durch ein neues Rohr ersetzen? Also an den Kat anschweißen lassen? Schutzgasgerät und Schweißer wären vorhanden. Und falls ja woher bekomme ich schnell so ein Rohr her (bzw wie nennt man das Rohr)? Von nem Metallbauer oder von ner Werkstatt? Und was für ein Material sollte das sein?
Vielen Dank schon im Voraus
Stef