[ST] Problem Umschalten im Hybrid Modus Verbrenner E Motor

[stefan191]

Ich fahre jetzt seit über 11.000 km einen Leon e Hybrid. Anfangs empfand ich das fahren als sehr harmonisch und auch das ständige umschalten zwischen E Motor und Verbrenner im Hybrid Modus, war kaum spürbar. Mittlerweile setzt der Verbrenner oft mit einem deutlichen Ruck ein. Besonders unter Last am Berg ist das deutlich zu spüren und hören. Der Motor fängt dann immer mit einem sonoren Brummen und mit leicht zu hoher Drehzahl an zu laufen. Kann man schlecht erklären. Frage mich nun ob das so normal ist, oder ob ich vielleicht einfach etwas empfindlicher gegenüber Geräuschen im Auto, geworden bin. Kennt das jemand so? Wie empfinden andere den Wechsel zwischen den Antrieben?

 

[bow]

Ich fahre jetzt seit über 11.000 km einen Leon e Hybrid. Anfangs empfand ich das fahren als sehr harmonisch und auch das ständige umschalten zwischen E Motor und Verbrenner im Hybrid Modus, war kaum spürbar. Mittlerweile setzt der Verbrenner oft mit einem deutlichen Ruck ein. Besonders unter Last am Berg ist das deutlich zu spüren und hören. Der Motor fängt dann immer mit einem sonoren Brummen und mit leicht zu hoher Drehzahl an zu laufen. Kann man schlecht erklären. Frage mich nun ob das so normal ist, oder ob ich vielleicht einfach etwas empfindlicher gegenüber Geräuschen im Auto, geworden bin. Kennt das jemand so? Wie empfinden andere den Wechsel zwischen den Antrieben?

nehme an das wird mit der Temperatur zusammenhängen. Fällt dir das bei warmen Motor auch auf? Da man den Motor "etwas" hört beim anspringen ist klar - wobei das wirklich äußerst dezent ist.

 

[stefan191]

Bei warmen Motor geht es etwas besser aber auch merklich spürbar von statten. Bin der Meinung das war mal besser. Also sanft und harmonisch würde ich was anderes nennen.

 

[supertoni]

Das Problem habe ich auch, Mal kann ich zurück in den e Modus mal nicht, das Auto ist manchmal sehr sehr wunderlich.

 

[Danielson]

Das Problem habe ich auch, Mal kann ich zurück in den e Modus mal nicht, das Auto ist manchmal sehr sehr wunderlich.

Du kannst nicht zurück in den E-Modus, wenn der Verbrenner gestartet wurde und noch nicht auf Betriebstemperatur ist. Das ist normal und so vorgesehen.