- Öl an mehreren Stellen...Woran kann es liegen? Beitrag #1
Masterchief
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Hallo, der Threadtitel ist wahrscheinlich nicht der Beste aber mir fällt gerade nichts besseres ein.
1. mal zum Auto, es ist ein Leon 1M 74kw TDI, 76000km
habe vorhin den Unterfahrschutz abgemacht und was ich da gesehen hab, hat mir gar nicht gefallen. Danach hab ich die Motorabdeckung abgemacht und auch da Öl entdeckt. An welchen Stellen genau ist ja auf den Bildern zu erkennen.
Dann an der Ölwanne ist mir auch ein wenig Öl aufgefallen.
Dazu kommt ich hatte bei ca 72.000 einen Getriebeschaden, es war ein Stück aus dem Gehäuse des Differential raus gebrochen. Getriebe wurde gewechselt. Dann keine 1000km später stand ich wieder. Erst waren da komische Geräusche beim Gas geben, kurz danach einen knall und die Geräusche waren noch lauter. Natürlich sofort angehalten und was musste ich sehen?? das Getriebe samt Motorblock hing links runter. In der Werkstatt erzhählte man mir etwas von Materialermüdung
. Also Halterungen wurden getauscht und das Getrieben wieder fest gemacht. Nun Frage ich mich auch was dadurch alles Schaden genommen haben könnte?
Habe festgestellt das die rechte Antriebswelle minimal nach vorne/hinten Spiel hat und links sich nichts rührt wenn ich daran rüttel. Weiß aber nicht in wie fern das normal ist.
Also was sagt ihr zu den Problemen???
Dass, das eine das AGR ist, ist mir jetzt bewusst und dass, das wohl normal ist das da Öl raus kommt auch.
1. mal zum Auto, es ist ein Leon 1M 74kw TDI, 76000km
habe vorhin den Unterfahrschutz abgemacht und was ich da gesehen hab, hat mir gar nicht gefallen. Danach hab ich die Motorabdeckung abgemacht und auch da Öl entdeckt. An welchen Stellen genau ist ja auf den Bildern zu erkennen.
Dann an der Ölwanne ist mir auch ein wenig Öl aufgefallen.
Dazu kommt ich hatte bei ca 72.000 einen Getriebeschaden, es war ein Stück aus dem Gehäuse des Differential raus gebrochen. Getriebe wurde gewechselt. Dann keine 1000km später stand ich wieder. Erst waren da komische Geräusche beim Gas geben, kurz danach einen knall und die Geräusche waren noch lauter. Natürlich sofort angehalten und was musste ich sehen?? das Getriebe samt Motorblock hing links runter. In der Werkstatt erzhählte man mir etwas von Materialermüdung
. Also Halterungen wurden getauscht und das Getrieben wieder fest gemacht. Nun Frage ich mich auch was dadurch alles Schaden genommen haben könnte?Habe festgestellt das die rechte Antriebswelle minimal nach vorne/hinten Spiel hat und links sich nichts rührt wenn ich daran rüttel. Weiß aber nicht in wie fern das normal ist.
Also was sagt ihr zu den Problemen???
Dass, das eine das AGR ist, ist mir jetzt bewusst und dass, das wohl normal ist das da Öl raus kommt auch.
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