Nur noch probleme

[Scot]

Hallo,

I live in Scotland and own a Seat Leon TDI sport.
Sorry for writing in English, altough I can speak and read German, my writing ist nicht so gut.

I imported my car from Holland July 2001 and have had problems with it ever since.

It had:
Water in the foglights
Water in the frontlights
Water in the rear lights
Water inside the car(all 4 doors leaking)
Dustparticles in the paint.
Dashboard lights for the meanbeam broke down
Rearlock broke down
Spare key couldn't start the car anymore
Clicking noises from the clutch pedal

I visited the local dealer 7 times in 8 months and even a specialist from Seat UK looked at the car.

Most problems are solved now, but even after replacing the kit in the doors, there is still water at the inside of the doorsill every morning, so I'll have to return to the dealer for the eight time.
VW designs 18 cilinder engines and super cars, but how difficult can it be to make waterproof doors for the Leon.

And they offered me to respray the car because of the dustparticles in the paint.

So now eight months later I have a new car which is leaking and needs a respray,grrrrr

This will be the last Seat (or VW product) I'll ever buy.

Scot.

 

[Matthias H.]

Hi Scot!

Sad to hear that you're not satisfied with your Leon. But I can also understand you and your problems...

The water problem is well known also here in this forum. A lot of Leon-drivers have experienced these problems, as far as I know this problem has been solved with the introduction of the 2002 model. You should still have a 2001 model, which has often shown these kind of problems. The "Search"-function of this board might help you there. There should be a lot of topics on this problem.

Some drivers also had problems with water in the front and foglights, that's something where you might find solutions in here too.

So far I haven't heard of any problems surrounding the keys, the paint, the dashboard lights and the rear lock. I only have my Leon Cupra for about two weeks now and I can't tell of any of your problems. Maybe some other guys out of this forum might help you in here.

I hope we can help you with your problems. The Leon is a great car, sadly you're one of the few drivers who has experienced problems. Most of us in here haven't had a lot of problems, nearly everybody is happy with his car and we'll do everything possible to change your state of mind...
Would be sad if you sell your car just because of "common" mistakes where small adjustments might already solve your problem...

PS@all:
So, und nun legt mal endlich eure Englisch-Lethatgie ab und helft dem guten Menschen!!

 

[MikeDC]

Original von Matthias H.
PS@all:
So, und nun legt mal endlich eure Englisch-Lethatgie ab und helft dem guten Menschen!!

''Sorry for writing in English, altough I can speak and read German, my writing ist nicht so gut.''
Da, was strengst du dich an? Er äußerte doch nur Bedenken beim Selbstschreiben.

 

[Scot]

Ok, I'll try it in German now

Ich zweifle nicht daran das der Leon ein gutes Auto ist, es faehrt sehr gut und sieht auch sehr gut aus.
Aber warum sind da soviele probleme die nicht nur ich habe.

Ich kann auch kein anderes Auto bedenken die ich sonst habe moechte, vielleicht ein BMW 3-er aber die Dealer sind da so arrogant.

Ich hatte immer sehr gute ergfahrungen mit der VW golf und darum habe den Leon gekauft weil er ziemlich identisch sein soll und besser aussieht.

Mein Leon ist Modeljahr 2002 und mann darf dann erwarten dass alle probleme behoben sind.

Mittwoch geht er wieder zurueck zu die Werkstat aber ich habe schon gemelded dass ich dass Auto zurueck gebe unter dass neu Eu konsumenten gesetz.

Mal abwarten was da passiert.

Scot.

 

[Mephisto]

Hello Scot,

i am sorry to hear about your problems with your car.

I am not sure you can give back your car.

Water in lamps, if it´s only "fog" is a quite "normal thing" with this clear glasses, it depends on weaterconditions imo. There were some discussions on this before on this board.

The leaking doors can be fixed easily, also discussed (look for the holes) .

The quality of the paint: some people had this problem and it was fixed with repainting paid from SEAT(discussed).

Dashboard, rearlock: i would say "could happen"

The sparekey has to be reprogrammed, SEAT dealer could fix.

Clicking noise -> grease or so (dealer)

PS: No car is bugfree!

 

[HiJacker]

Hallo Scot,

sicherlich sind Deine Mängel sehr ärgerlich, aber für alle Deine Probleme gibt es mittlerweile Lösungsmöglichkeiten. Am ärgerlichsten ist natürlich der Wassereinbruch, aber mit neuen Dichtungen ist auch dieses Problem abstellbar.

Die gebrochene Heckklappenverriegelung hatten wir auch schon mal, das wird auf Garantie erneuert.

Beschlagene Leuchten haben bestimmt mehr oder weniger fast alle hier. Bei mir waren mittlerweile schon alle Leuchten irgendwann mal beschlagen, inkl. Seitenblinker (eigentlich ständig) und 3.Bremsleuchte - zur Zeit sind die aber nebelfrei.

Ständig durchbrennende Frontscheinwerferbirnen hatten wir auch schon, ich weiß aber leider nicht mehr die Lösung des Problems. Vielleicht kannst Du mit der Suche was finden.

Suche mal nach "quietschendes Kupplungspedal" dafür gibts es auch ein Lösung.

Ein solches Problem mit dem Schlüssel hatten wir hier allerdings noch nicht, ich vermute aber, das dieses Problem durch eine fehlerhafte Programmierung des Schlüssel entstanden ist. Durch eine neue Programmierung durch Deinen Händler sollte dieses Problem ebenfalls zu lösen sein.

Freu Dich doch lieber daran, das Seat Dir ohne Probleme eine Neulackierung zugesprochen hat. Wenn ich z.B. an Kitty denke....sie mußte monatelang darum mit Seat kämpfen.

and b.t.w. your German ist pretty awesome. Don´t be afraid to use it, no one here will have any problems to understand it. And it´s much easier for me too, because I´m quite out of use with my Englisch. It would be a good exercise for me to write in English, but it takes a lot of time fpr me to write because I´ve forgotten much of my vocabulary due to missing exercise.

 

[Scot]

No car is bug free?

This one is more like a buggy!

You know wat happens when your car leaks and you live in Scotland?
I know, it means 0-60 miles in 16 seconds instead of 11 because of the extra weight (water)

Ich habe keine lust um an mein nagelneues auto herum zu basteln nur weil die in Spanien zu faul sind um auf die kwaltaet zu achten.
Wenn ich lust am basteln hatte, dann hatte ich ein 20 jahr alte Capri gekauft.

Danke fuhr die hinweise zum Bulletin uber die Tueren, ich werde das mitwoch mal an der Werkstadmeister geben.

Ich kapiere nicht dass ihr dass alles so gelassen hin nimt, wenn man ein neue regenjacke kauft und beim erste mal im regen kommt das wasser durch, und eine Woche spater geht der Reisverschluss nicht mehr und nach 7 besuche an das Geschaft ist dass problem noch nicht gelost dann ist man stink sauer oder nicht.

See you

 

[Frankenbu]

Hi Scot,
ich habe vor kurzem mit einem Techniker von Seat telefoniert, und da habe ich erfahren, daß es jetzt neue Türdichtungen gibt, nicht mehr diese Moosgummi teile sondern richtige Gummidichtungen, diese soll dein Händler verbauen und am besten zusätzlich noch mit Dichtungsmasse zukleben. Die sache mit den Leuchten, legt sich mit der Zeit, da sich die Dichtungen setzen und dann wird es besser, ganz verschwinden wird es aber nie, da diese Lampen belüftet sind, und keine geschlossene Einheit. Das Heckklappenschloß ist auch schnell gewechselt. Also keine Panik, da war meine Auto auch so schlimm, aber mittlerweile absolut Problemfrei

 

[HiJacker]

Original von Scot
Ich kapiere nicht dass ihr dass alles so gelassen hin nimt, wenn man ein neue regenjacke kauft und beim erste mal im regen kommt das wasser durch, und eine Woche spater geht der Reisverschluss nicht mehr und nach 7 besuche an das Geschaft ist dass problem noch nicht gelost dann ist man stink sauer oder nicht.

Natürlich !! Ich habe zum Glück keinen Wassereintritt. Das ist schon wirklich ein ernsthaftes Problem, vor allem bei Euch in Schottland wo es eigentlich fast immer regnet. Mittlerweile gibt es ja eine Lösung dafür, die sich bewährt hat.

Das Dein Händler nicht kompetent genug ist, um dieses Problem für Dich zu lösen ist sehr schade, aber dafür gibt es ja zum Glück ein solches Forum. Das Bulletin stammt übrigens von unseren "englischen Kollegen" von http://www.seatcupra.net
Evtl. findest Du dort weitere Leidensgenossen aus Deiner Nähe, die Dir weiter helfen können.

Aber wehe Du schaust nicht mehr in unserem Forum vorbei, dann gibt es Ärger

 

[Juergen]

Hi Scot,

ich kann dich sehr gut verstehen, hatte auch sehr viele Werkstattbesuche und ehrlich gesagt werde ich es mir auch sehr gründlich überlegen, nochmal einen Seat zu kaufen. Sicherlich hat jedes Auto so seine Macken, aber bei einem Kaufpreis von über 20000 EUR erwarte ich einfach, dass das Produkt in Ordnung ist und nicht voller Mängel steckt. Wenn ich beruflich für das gleiche Geld eine Maschine oder was auch immer gekauft hätte, würde ich auch nicht akzeptieren, dass 10 mal der Servicetechniker kommen muss und die Probleme dann immer noch nicht behoben sind. Aber da spielen wohl beim Auto ganz andere Dinge eine Rolle.....in der Werbung heisst das dann "Auto emocion"...

Trotzdem wünsche ich dir noch viel Spass mit deinem Leon.

best regards,
Jürgen

 

[Matthias H.]

Original von Scot

Ich kapiere nicht dass ihr dass alles so gelassen hin nimt, wenn man ein neue regenjacke kauft und beim erste mal im regen kommt das wasser durch, und eine Woche spater geht der Reisverschluss nicht mehr und nach 7 besuche an das Geschaft ist dass problem noch nicht gelost dann ist man stink sauer oder nicht.

Keiner von uns nimmt die Probleme die wir haben gelassen hin, das kannst du glauben. Das Ding ist doch dass die Fehler und Mängel an unseren Autos weniger schlimm sind. Ich will die Fehler am Leon nicht herunterspielen, aber wenn man ehrlich ist muss man schon zugeben dass es sich dabei um Lapalien handelt. Wasser in den Scheinwerfern usw., das ist in meinen Augen weniger schlimm, Probleme solcher Art treten bei jedem Auto dieser Welt auf.
Der Wassereinbruch im Innenraum ist sicher der schlimmste Mangel den der Leon hat, aber auch hier gibt es Abhilfe... in meinen Augen zwar ärgerlich aber zu ertragen. Wir sollten froh sein dass wir es mit solchen Mängeln zu tun haben...

 

[MikeDC]

...manchmal hilft es auch, wenn der Werkstattmeister die Türen etwas strammer einstellt, sodaß sie geschlossen enger anliegen. Hat zur Folge, daß man die Türen nicht mehr so zuknallen sollte , aber u.a. eben auch daß die Dichtungen besser anliegen.

 

[gunni]

Wassereinbruch

So nun hat es mich auch erwischt. Wobei ich erst in eine andere Richtung gesucht hatte. Bei der Rückfahrt aus Berlin hat mir doch tatsächlich ein Corsa ein Steinchen an meine Windschutzscheibe befördert. Nachdem alle meine Bekannten gesagt hatten fahr damit zu Carglas, die reparieren das ohne das Du was siehst, wußte ich es natührlich wieder besser und bin zum MAHAG Händler gefahren (Leon ist ein Holländer). Der Meister schaut sich das an und sagt, ist im Blickfeld des Fahrers das kann er nicht reparieren, die Scheibe muß raus. Darauf war ich eh gefasst, wozu hat man schon einen Vollkasko. Was ich nicht verstehe, warum ziehen neue Autos eigentlich immer den Ärger an, bei meinen gebrauchten Fiestas ist mir nie ein Stein in die Scheibe geflogen. Ich hole den Löwen wieder ab, freue mich noch darüber das sie den Wagen gewaschen hatten (ist das normal ?) und merke beim saugen des Innenraums, na ihr wisst schon. Habe gerade angerufen, bekanntes Problem, er schließt einen Fehler beim Einbau der Scheibe aus und hat berichtet das es jetzt ein neuen Satz Gummis für alle Türen gibt die er morgen verbauen will. Ich drücke mir selbst den Daumen und hoffe auf keine Odysee.

 

[Scot]

Welcome to the Club.

Here in the UK they did a poll under Leon owners and 50% of them had leaking doors.

Scot.

 

[bostoph]

Hm... Eigentlich kein Wunder, dass in den UK-Leons immer Wasser drin ist - irgendwie müssen diese Dinger ja über den Kanal. Aber vielleicht sollte man es mal mit Schiffen versuchen anstatt jeden einzeln durchzufahren!?



(war nicht gut, ich weiß - aber ich hab's versucht)

 

[Scot]

Good news!

After the second attempt my doors are waterproof (for 3 days now).
It's still a little exciting, opening the doors in the morning to see of it is really dry, but it still is.

The bad news is that some idiot at the garage mixed up the wiring of the tankflap and the ESP, so yesterday I tried to fill it up for the first time since they changed the underfloor and surpice, surprise, at the moment I pushed the tankflap button, my ESP switched of, so I pushed the ESP button to see of it would release the tankflap but nothing happened.

So there I am, tank empty ( 30 miles after the big BLEEEEEP) and 20 miles from the Seat Dealer.

I made it on the last drops (had to fill 56 litres).

So what 'll be next?

Best regards

Seat's involuntary, unpaid test driver.

 

[gunni]

Very Good News

Nachdem die letzten Tage ja ziemlich nass waren ;-) glaube ich auch mein Problem mit den Dichtungen wurde behoben (s.o.). Uff ein Problem weniger. Jetzt muss ich nur noch meinen Ar... in Bewegung setzen und die FSE endlich einbauen ;-)

 

[Scot]

Bad news again,

I think one of the doors started leaking again, pffffffhhhhhhh

******* Karre!

Scot :angry:

 

[gunni]

Also von meiner Seite aus

ist das Problem mit den Dichtungen gegessen. Habe letzte Woche den Wagen das erste Mal gewaschen und danach auch die Türinnenseiten mit der Hand gereinigt sowie mit speziellen Reiniger die Scheiben vom Wachs befreit. Dabei habe ich mir die neuen Dichtungen mal genauer angeschaut, ist schon bombastisch dieser Aufwand. Aber mei, Hauptsache es ist dicht.