Original von Leines
...Navi plus???
Passt das denn überhaupt in einen doppel DIN Schacht?
Das MFD passt-klar, aber das Navi plus hat doch abgerundete Ecken,oder?
Nein, tut es nicht. Ist harte Arbeit und Polyester nötig das da rein zu bekommen, geht aber.
Guckst du hier bei mir:
http://home.pages.at/fiver/
Aber zur Frage:
Anschluss ist identisch mit dem vom MFD.
Anschluss 26 polig,
1 = DS
2 = IC
3 = IC
4 = KL.15 (wird nicht unbedingt benötigt)
5 = DFA_L (Drehzahlfühler hinten links ABS)
6 = NF+ (nicht belegt)
7 = IC
8 = IC
9 = IC
10 = IC
11 = IC
12 = IC
13 = CAN/H (BOSCH CAN Bus high für RDS TMC Tuner und TV Tuner)
14 = Antenne (nicht belegt)
15 = IC
16 = IC
17 = RFLS (Signal Rückfahrlichtschalter)
18 = DFA_R (Drehzahlfühler hinten rechts ABS)
19 = NF- (nicht belegt)
20 = Schirm (nicht belegt)
21 = IC
22 = IC
23 = IC
24 = IC
25 = IC
26 = CAN/L (BOSCH CAN Bus Low für RDS TMC Tuner und TV Tuner)
Anschließen solltest du 5 und 18 an die GALA Leitung vom ISO Stecker.
(Impulszahl ist auf 8 zu stellen)
17 kannst du anschließen, ist aber kein Muss. Besser wäre es aber, weil das Navi nach dem retour Schieben noch immer genau geht und sich nicht erst wieder syncen muss.
Solltest du eine TMC Box haben, an den CAN zu hängen (26 und 13)
Das wärs. So weit.
In meinem Leon MJ 04 ist übrigens der Diagnose Bus auch bei Aura CD Ausstattung verkabelt (keine Ahnung wie es bei den Anderen ist) und dadurch ist das Navi auch voll diagnosefähig. *g*
