- Motorgeräusche im Standlauf Beitrag #1
Dullor
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Guten Tag liebe "Seat-Freunde",
ich habe seit ca. einer Woche ein Problem an meinem Seat Leon 1m.
Das Fahrzeug:
Fahrzeug: Seat Leon 1m
Baujahr: Anfang 2004
Motor: 1,9TDi (150PS)
Laufleistung: 135.000Km
Fehlerbeschreibung:
Im Standgas macht der Motor ziemlich mysteriöse Klopfgeräusche. Im ersten Augenschein hört sich das so an als ob ein Zylinder nicht laufen würde. Als der Fehler das erste mal auftrat habe ich den Wagen direkt stehen lassen und beim erst besten Händler abgegeben. Dieser hat nach 2-3 Std. Fehlersuche keine genaue Aussage treffen können, was mich dazu getrieben hat mit ein paar Schrauberfreunden selber auf Fehlersuche zu gehen.
Im Einfachen Fahrbetrieb läuft der Motor sauber und hat ordentlich Leistung, die Kompression ist nach Messung auch 100%ig. Der Ladedruck liegt auch im grünen Bereich.
Eine Fehlerausgabe über das Steuergerät mittels Computer gab auch keine Genaueren Aufschlüsse.
Wenn man bei einfachen Standgas den Deckel vom Luftfilter entfernt merkt man das darüber Luft rausgedrückt wird und an einer Ecke ist der Luftfiler (NEU) schon schwarz (voller Ruß). Wenn man im Stand die Drosselklappe, die bei dem Motor eigentlich ja nur zum ausmachen da ist etwas zudrückt mit der Hand dann ist das Geräusch weg und der Motor läuft sauber.
Des weiteren ist mir eine starke Rußbildung in der Ansaugbrücke aufgefallen. Also eine dicke "matschartige" Schicht im inneren der Ansaugbrücke, was allerdings laut Aussage Seat Mechaniker normal ist bei diesen Motoren.
Der gleiche Seat mechaniker meinte es könnte auch dem sog. "zwei Massenschwungrad"
liegen. Wenn dieses defekt wäre würde der Motor sehr unruhig laufen ähnlich wie bei mir beschrieben, hierbei allerdings nicht nur im Stand.
Ja das zu meiner Fehlerbeschreibung. Wie Ihr merkt ich bin kein Mann vom Fach. Ich hoffe trotzdem das Ihr mir irgendwie weiterhelfen könnt
Ich würde mich über jeden Ratschlag eurerseits freuen und bedanke mich hier schonmal vorab!
Gruß
ich habe seit ca. einer Woche ein Problem an meinem Seat Leon 1m.
Das Fahrzeug:
Fahrzeug: Seat Leon 1m
Baujahr: Anfang 2004
Motor: 1,9TDi (150PS)
Laufleistung: 135.000Km
Fehlerbeschreibung:
Im Standgas macht der Motor ziemlich mysteriöse Klopfgeräusche. Im ersten Augenschein hört sich das so an als ob ein Zylinder nicht laufen würde. Als der Fehler das erste mal auftrat habe ich den Wagen direkt stehen lassen und beim erst besten Händler abgegeben. Dieser hat nach 2-3 Std. Fehlersuche keine genaue Aussage treffen können, was mich dazu getrieben hat mit ein paar Schrauberfreunden selber auf Fehlersuche zu gehen.
Im Einfachen Fahrbetrieb läuft der Motor sauber und hat ordentlich Leistung, die Kompression ist nach Messung auch 100%ig. Der Ladedruck liegt auch im grünen Bereich.
Eine Fehlerausgabe über das Steuergerät mittels Computer gab auch keine Genaueren Aufschlüsse.
Wenn man bei einfachen Standgas den Deckel vom Luftfilter entfernt merkt man das darüber Luft rausgedrückt wird und an einer Ecke ist der Luftfiler (NEU) schon schwarz (voller Ruß). Wenn man im Stand die Drosselklappe, die bei dem Motor eigentlich ja nur zum ausmachen da ist etwas zudrückt mit der Hand dann ist das Geräusch weg und der Motor läuft sauber.
Des weiteren ist mir eine starke Rußbildung in der Ansaugbrücke aufgefallen. Also eine dicke "matschartige" Schicht im inneren der Ansaugbrücke, was allerdings laut Aussage Seat Mechaniker normal ist bei diesen Motoren.
Der gleiche Seat mechaniker meinte es könnte auch dem sog. "zwei Massenschwungrad"
liegen. Wenn dieses defekt wäre würde der Motor sehr unruhig laufen ähnlich wie bei mir beschrieben, hierbei allerdings nicht nur im Stand.
Ja das zu meiner Fehlerbeschreibung. Wie Ihr merkt ich bin kein Mann vom Fach. Ich hoffe trotzdem das Ihr mir irgendwie weiterhelfen könnt
Ich würde mich über jeden Ratschlag eurerseits freuen und bedanke mich hier schonmal vorab!
Gruß