Mein Tuning von Seat-Sport!!!!

[fgoerke]

Mein Tunig von SeatSport!!!!

Habe meinen Löwen direkt von Seat Werk gekauft. Der hatte schon das Tuning ab Werk erthalten. War da 2 Monate alt. Jetzt habe ich ihn 20 tkm gefahren. Nach KFZ-Schein 165 kw!

Wenn ich jetzt auf de BAB unterwegs bin und bei höherer Geschwindikeit (so ab ca. 200 km/h) kurz vom Gas gehen muß, dann ruckt der Wagen immer ganz schön. Wenn ich den Wagen aber längere Zeit an Vmax bewegt habe, dann kommt das ersteinmal nicht mehr vor.

Hat das etwas mit dem Tuning zu tun oder ist das ein allgemeines, vielleicht auch normales Verhalten des Turbos?

Danke für Postings.............

 

[Frankenbu]

Das gleich Phänomen hab ich bei meinem auch und es nervt tierisch wenn man bei 200 mal kurz lupfen muß. Weiß aber auch nicht was es ist Fehlerspeicher spuckt nichts aus. Meiner ist übrigens "Jungfräulich" in Sachen Motortuning.

 

[Black_Legend]

Lamdasonde

Mein Vater hat nen Benz, da war das Problem das beim Gasgeben und Gaswegnehmen hin und wieder so ein Ruckeln durch den ganzen Wagen ging als wenn man Känguru Benzing in Tank hat.. naja darauf hin haben wie die Lamdasonde wechseln lassen.. und der fehler war weg..

 

[aikon]

Gibt es sonst noch irgend welche Auffälligkeiten oder Mängel beim Seatsport Tuning? Offenbar nicht sonst würden hier mehr Beiträge stehen oder wie?

 

[dergelberächer]

@fgoerke

Wie fühlt sich das Rucken denn an? Wie, wenn dem Motor plötzlich Saft fehlt, oder bloß, daß die Drehzahl rapide abnimmt, und dadurch der Wagen verzögert (Motorbremse).
Bei meinem Turbo hab ich sowas noch nicht gehabt, auch nicht bei volle pulle. Ich kenne sowas aber von meinem vorherigen Auto, nem Polo 16V. Der hat bei 180 km/h mal so eben fast 7.000 Umdrehungen gemacht. Wenn du dann vom Gas gegangen bist, haste fast ins Lenkrad gebissen, so schnell hat der Drehzahlverlust den Wagen verzögert. Hatte aber auch was gutes..... die Bremsen halten fast ewig....


Grüße,

der gelbe Rächer

 

[Cupra]

Klärt mich mal bitte wer auf ?( Tuning ab Werk? Wleches Werk meinst denn? Ist das ein 20VT mit Serienstreueun, doer hat der den Chip von der Erwin Weber GmbH drin oder wie? Ich kapier hier jedenfalls gar nix


Grüsse
Cupra

 

[aikon]

Ja wat denn nun mit dem Seat-Tuning? Ist es zu empfehlen oder nicht? Was läuft ein 20VT Spitze mit dem Tuning? Wie sind die Elastizitätswerte? Was ist mit Verbrauch? Wie ist der Motorlauf? ...

 

[aikon]

Das Rucken des Wagens wenn man bei 200+ vom Gas geht könnte durch einen defekten Benzindruckregler hervorgerufen werden. War zumindest bei mir der Fall. Mit neuem Regler läuft die Sache wieder butterweich ohne Rucken. Das Rucken war übrigends ohne Chip-Tuning nicht vorhanden oder zumindest nicht spürbar. Eine erfahrene Tuningfirma findet solche Problemchen