- Leistungsverlust nach LMM tausch. Wo ist der Fehler? Beitrag #1
StzLöwe
- Beiträge
- 11
- Reaktionen
- 0
Hallo liebe Löwenbrüder
Heute habe ich mal eine Frage an die profis unter euch.
Habe heute spaßeshalber meinen LMM (nach 167.000km) durch ein Neuteil ersetzt.
Alles wieder zusammengebaut und siehe da, total keine Leistung mehr! Nach ein paar 100 Metern plotzlich ein ruckler und er hat einen tick mehr Leistung, aber immer noch im gefühlten 70ps Bereich.
Natürlich habe ich gleich angehalten, habe alles gecheckt, Kabel und Schläuche alles gut. Nächste Probefahrt, wieder identisch das selbe Verhalten.
Nun nach einem leichten Anfall von Panik wieder alten LMM eingebut und er läuft wie eh und jeh.
So, habe ich mir gedacht, das kanns nicht sein, habe beide Teile verglichen, folgendes Ergebniss:
- originalteil: made in germany, von bosch, mit bosch teilenummer, mit vw teilenummer.
- ersatzteil: made in china, scheinbar auch von bosch, mit teilenummer von Bosch, keine vw nummer, dafür mit schraubenzieher oder ähnlichem "CF" eingeritzt, noch eine andere Schraubenzieher od.Ä. Blessur.
Nun zur Frage, kann das Teil ein original sein, ist es etwa alt und verschlissen? Kann man das prüfen?
Ach ja, Teilenummern von Bosch identisch, Motor wurde Leistungsoptimiert.
Laut meinem verständniss müsste beim tausch durch ein identisches teil kein Unterschied bemerkbar sein, maximal eine verbesserung, oder etwa nicht?
Wo ich das Teil gekauft habe behalte ich für mich, af jeden fall war es ein online Autoteilehändler der sehr stark in Amazonien vertreten ist.
Grüße
Mathias
Heute habe ich mal eine Frage an die profis unter euch.
Habe heute spaßeshalber meinen LMM (nach 167.000km) durch ein Neuteil ersetzt.
Alles wieder zusammengebaut und siehe da, total keine Leistung mehr! Nach ein paar 100 Metern plotzlich ein ruckler und er hat einen tick mehr Leistung, aber immer noch im gefühlten 70ps Bereich.
Natürlich habe ich gleich angehalten, habe alles gecheckt, Kabel und Schläuche alles gut. Nächste Probefahrt, wieder identisch das selbe Verhalten.
Nun nach einem leichten Anfall von Panik wieder alten LMM eingebut und er läuft wie eh und jeh.
So, habe ich mir gedacht, das kanns nicht sein, habe beide Teile verglichen, folgendes Ergebniss:
- originalteil: made in germany, von bosch, mit bosch teilenummer, mit vw teilenummer.
- ersatzteil: made in china, scheinbar auch von bosch, mit teilenummer von Bosch, keine vw nummer, dafür mit schraubenzieher oder ähnlichem "CF" eingeritzt, noch eine andere Schraubenzieher od.Ä. Blessur.
Nun zur Frage, kann das Teil ein original sein, ist es etwa alt und verschlissen? Kann man das prüfen?
Ach ja, Teilenummern von Bosch identisch, Motor wurde Leistungsoptimiert.
Laut meinem verständniss müsste beim tausch durch ein identisches teil kein Unterschied bemerkbar sein, maximal eine verbesserung, oder etwa nicht?
Wo ich das Teil gekauft habe behalte ich für mich, af jeden fall war es ein online Autoteilehändler der sehr stark in Amazonien vertreten ist.
Grüße
Mathias