Leistungsloch

[3006]

Hallo,

Habe seit kurzem einen Leon TDI 90. Weiss jemand ob es normal ist dass er bei ca.2700-3100 Umdrehungen ein extremes Leistungsloch hat. Spüre das vorallem im dritten Gang aufwärts. Aber auch bei allen anderen Fahrweisen spürbar???

 

[-cor-]

Ähmm...n paar mehr Infos wären da schon sehr hilfreich! 8) Wieviel km hat er runter, in welchem Gang....und,und,und...

 

[3006]

Ich hab ihn erst seit kurzem...hat aber schon 85tkm. Wie gesagt, ich merke es vorallem in 3. Gang zw. ca. 2700 bis 3100 Umdrehungen. Es ist wirklich als würde man zurückgehalten. Ich merke es vorallem bergauf. Aber auch bei anderen Situationen wenn ich voll beschleunige spürt man es merklich.

Wisst ihr also ob das einfach ein "bekanntes Leistungsloch" ist, oder hat meiner einen Defekt??

Bitte um Hilfe

 

[bc2k1]

Der angegebene Drehzahlbereich lässt doch sehr schwer vermuten, dass das auf das allseits bekannte Turboloch zurückzuführen ist. Es scheint nichts defekt zu sein...


bc2k1

 

[bones]

Äääh, sorry bc2k1, aber so allseits bekannt dürfte das "Turboloch" Dir nicht sein.
Also "Turboloch" bezeichnet i.d.R. den Zeitraum, bis der Lader den vollen Ladedruck aufgebaut hat, gerade unter 2000upm.

Das Problem von 3006 ist sicherlich kein Turboloch, ich würde erst mal beim LMM (Luftmassenmesser) ansetzen.

 

[3006]

Danke für eure Antworten!

Ich habe für kommenden Dienstag auch schon einen Termin fixiert um den LMM messen zu lassen. Ich habe jedoch schon öfters gehört dass es möglich ist dass normale Werte ausgegeben werden, der LMM aber trotzdem nicht in Ordnung ist.

Könnt ihr das bestätigen? oder habt ihr andere Tipps für mich?

lg

 

[cpoelzer]

Meiner Meinung nach wird es wohl auch höchstwahrscheinlich der LMM sein!!!!

 

[hififreak]

Ich tipp auch auf den LMM
Kaputter LMM hinterlässt oft keinen EIntrag im Fehlerspeicher, wenn er ausgebaut wird und genau durchgecheckt finden sie meisten schon was, bei mir waren die Werte gerade noch im untersten Teil der Spezifikation, ein Wert war draussen.
Hab ihn trotzdem tauschen lassen und seitdem zieht er wieder

P.S: Bei mir wars auch ziemlich der gleiche Drehzahlbereich

 

[3006]

Nochmals Danke!!

Ich habe aber trotzdem noch eine Frage. Ich noch ein Jahr Garantie auf dem Auto. Nun habe ich Bedenken dass, wenn der Fehlerspeicher nichts anzeigt, man nicht weiter nach dem Fehler sucht und die Werkstatt einfach sagt es ist alles in Ordnung.

Also wie könnte man dass außerdem Überprüfen?

Bitte auch weitere Erfahrungswerte über das Grundproblem einbringen.

 

[hififreak]

Original von 3006
Nochmals Danke!!

Ich habe aber trotzdem noch eine Frage. Ich noch ein Jahr Garantie auf dem Auto. Nun habe ich Bedenken dass, wenn der Fehlerspeicher nichts anzeigt, man nicht weiter nach dem Fehler sucht und die Werkstatt einfach sagt es ist alles in Ordnung.

Also wie könnte man dass außerdem Überprüfen?

Bitte auch weitere Erfahrungswerte über das Grundproblem einbringen.

Am besten den Meister eine Probefahrt machen lassen und mitfahren.

Und wenn sie sich wirklich so verhalten sollten, was ich nicht glaube, dann keine Ruhe geben, wenn du immer wieder lästig bist, wird es ihnen irgendwann zu blöd.
Oder du schaust mal zu einer anderen Werkstätte.

EDIT: Wenn du Erfahrungen mit dem LMM suchst, dann benutz die Suche, da gibts Unmengen von Beiträgen dazu.
Vermutlich brauchst du gar nicht suchen, sind schon bei den Mängelberichten auf den ersten beiden Seiten genug Beiträge.