- Leidensweg von Kitty´s Leon + Kitty Beitrag #1
Kitty
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Am 17.08.2001 habe ich mich gefreut wie ein Schneekönig. Grund: ich durfte endlich meinen Leon abholen. Ich war die glücklichste Leonfahrerin. (zumindestens für diesen Tag)
Dann:
1. Der Leon war so schmutzig, dass man nicht erkennen konnte, ob er schwarz oder grau ist.
Nach dem ersten Waschgang, der nicht vom EU-Händler bezahlt wurde, kam das große Erwachen.
2. Ein Knick nach außen im linken Kotflügel. Und dahinter eine ca. 6 cm lange und 2 cm breite Stelle, an der der Lack wie Orangenhaut aussieht inkl. einer ca. 4 cm langen Lacknase.
Ein Schaden, der nach Begutachtung eines Mitarbeiters vom Seat-Service als Fehler ab Werk eingestuft wurde. Denn so etwas kann man selber nicht verursachen.
Jetzt warte ich auf den technischen Außendienst von Seat, weil der den Schaden erst begutachten muss, ehe man da überhaupt was richten kann.
3. Lackschaden durch Vogelsch...! Der Lack hat sich angehoben. Bis jetzt ist die Stelle aber noch zu.
Und das Ganze muss zwischen Werk und EU-Händler passiert sein. Hab ich zum Glück auf dem Hof des EU-Händlers schon bemerkt, der war total platt. Es wird vermutet, dass der Vogel sich schon in Spanien entleert hat, und da der Lack da noch sehr frisch war ... .
Auch hier muss der technische Außendienst ein Auge darauf werfen, ehe man mit Schönheitsreparaturen beginnen kann, die ich wahrscheinlich selber tragen muss.
4. Harzschicht auf dem gesamten Leon.
Mein Leon ist ab Werk mit großer Wahrscheinlichkeit nicht ein einziges Mal, außer dann von mir, gewaschen und entwachst worden, was sich an Hand von Stabspuren/Staubabdrücken der Stoßstangenabklebungen für den Transport erklären lassen konnte, da man genau gesehen hat, wo diese Aufkleber waren.
Nach bisher 2 Waschdurchgängen meinerseits ist das Zeug bis auf den Stoßstangen den C-Säulen, der Heckklappe und der Motorhaube fast weg. Ein freundlicher Mitarbeiter vom Seat-Service hat mir das Zeug vorab schon mal von den Spiegeln und der Heckscheibe entfernt, damit ich etwas sehen konnte.
Auch hier will der technische Außendienst sein Statement dazu abgeben.
Für mich heißt das jetzt im Klartext. Alle Mängel am Leon und die Korrekturen dieser, hängen vom technischen Außendienst, Herrn Ringel ab. Na hoffentlich hat der seinen guten Tag, wenn er meinen Leon begutachtet.
Ansonsten bin ich aber rundum zufrieden und auch fast ganz glücklich über und mit meinem Schmuckstück. Ich hoffe mein Leon auch mit mir!
Mittlerweile kann ich schon wieder darüber schmunzeln.
Ich glaube ich habe ein Händchen für soetwas.
Gruß an alle.
Gruß Kitty
Dann:
1. Der Leon war so schmutzig, dass man nicht erkennen konnte, ob er schwarz oder grau ist.
Nach dem ersten Waschgang, der nicht vom EU-Händler bezahlt wurde, kam das große Erwachen.
2. Ein Knick nach außen im linken Kotflügel. Und dahinter eine ca. 6 cm lange und 2 cm breite Stelle, an der der Lack wie Orangenhaut aussieht inkl. einer ca. 4 cm langen Lacknase.
Ein Schaden, der nach Begutachtung eines Mitarbeiters vom Seat-Service als Fehler ab Werk eingestuft wurde. Denn so etwas kann man selber nicht verursachen.
Jetzt warte ich auf den technischen Außendienst von Seat, weil der den Schaden erst begutachten muss, ehe man da überhaupt was richten kann.
3. Lackschaden durch Vogelsch...! Der Lack hat sich angehoben. Bis jetzt ist die Stelle aber noch zu.
Und das Ganze muss zwischen Werk und EU-Händler passiert sein. Hab ich zum Glück auf dem Hof des EU-Händlers schon bemerkt, der war total platt. Es wird vermutet, dass der Vogel sich schon in Spanien entleert hat, und da der Lack da noch sehr frisch war ... .
Auch hier muss der technische Außendienst ein Auge darauf werfen, ehe man mit Schönheitsreparaturen beginnen kann, die ich wahrscheinlich selber tragen muss.
4. Harzschicht auf dem gesamten Leon.
Mein Leon ist ab Werk mit großer Wahrscheinlichkeit nicht ein einziges Mal, außer dann von mir, gewaschen und entwachst worden, was sich an Hand von Stabspuren/Staubabdrücken der Stoßstangenabklebungen für den Transport erklären lassen konnte, da man genau gesehen hat, wo diese Aufkleber waren.
Nach bisher 2 Waschdurchgängen meinerseits ist das Zeug bis auf den Stoßstangen den C-Säulen, der Heckklappe und der Motorhaube fast weg. Ein freundlicher Mitarbeiter vom Seat-Service hat mir das Zeug vorab schon mal von den Spiegeln und der Heckscheibe entfernt, damit ich etwas sehen konnte.
Auch hier will der technische Außendienst sein Statement dazu abgeben.
Für mich heißt das jetzt im Klartext. Alle Mängel am Leon und die Korrekturen dieser, hängen vom technischen Außendienst, Herrn Ringel ab. Na hoffentlich hat der seinen guten Tag, wenn er meinen Leon begutachtet.
Ansonsten bin ich aber rundum zufrieden und auch fast ganz glücklich über und mit meinem Schmuckstück. Ich hoffe mein Leon auch mit mir!
Mittlerweile kann ich schon wieder darüber schmunzeln.
Ich glaube ich habe ein Händchen für soetwas.
Gruß an alle.
Gruß Kitty
