kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen

Diskutiere kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen im Newbie & Goodbye Forum im Bereich Andere Themen; Ahoi, ich komme auf euch zu, da ich mich mit dem Gedanken trage einen neuen (oder Jahreswagen) Leon zu kaufen. Eigentlich wollte ich das erst...
  • kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen Beitrag #1
deraltehase

deraltehase

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Ahoi,


ich komme auf euch zu, da ich mich mit dem Gedanken trage einen neuen (oder Jahreswagen) Leon zu kaufen.

Eigentlich wollte ich das erst im Frühjahr 2009, aber diese Woche habe ich mich
wegen der aktuellen Benzinpreise (2) dazu entschlossen das Ganze ein Jahr eher zu
machen.

Dazu habe ich dann gleich auch noch ein paar wichtige Fragen (1)

Vielleicht kennt mich der eine oder andere Umsteiger vom Ibiza-Forum, dort
war ich mit gleichem Namen schon kurzzeitig vertreten weil ich Hilfe für meinen
Inca suchte. Gottseidank machte mein kleiner Lastesel aber weniger Probleme
so das ich mehr Tipps gab als welche bezog :D

Ausserdem bin ich als Mod. im größten deutschsprachigem MX-5 Forum zu finden.

Einige Leon spezifische Fachbegriffe sind mir vll. noch neu, ausserdem habe ich die
Suche erst ein klein wenig gequält, aber zu einigen Fragen habe ich keinerlei Infos
finden können.

(1) meine wichtigeste Frage ist:
Erfahrungsberichte mit LPG Autogas im aktuellen Leon.
Wer hilft mir bei der Suche ?

(2) warum Autogas ?
vor 2 Wochen habe ich meinen MX mit Benzin vollgetankt für 1.359
heute zahle ich 1.329 für den Diesel im Inca :astonish:

Das mache ich einfach nicht mehr mit und steige nun aus.
Ich hab nun mal spasseshalber bei einer leckeren Tasse Kaffee
rumgerechnet, ab wann sich ein Gasumbau für mich rechnet.

1. Vergleich mit meinem Inca Diesel und einem Verbrauch von 6l/100
- Kraftstoffersparnis jährlich : 576,-

2. Vergleich mit einem Benziner und angenommenen Verbrauch von 7.5L/100
- Kraftstoffersparnis jährlich : 870,-

Bei einer Laufleistung von 18.000km im Jahr.



Nun habe ich auf die noch kommenden
10 Jahre Steuervorteil hochgerechnet (natürlich abzüglich der
Umbaukosten). Dann ergibt sich eine monatliche Ersparnis von
65,-. Das ist ungefähr die Hälfte meiner Benzinkosten.

Oder anderes gesagt: Tanken für die Hälfte.


Dann möchte ich noch ein paar Worte dazu verlieren, was ich
während meiner Suche gelesen habe. Dort wird von Super-Benzin und
Normal-Benzin gesprochen.

Soweit ich das verstanden habe darf der Leon auch Normal fahren.
Viele machen das nicht, weil Super ja eh nur 1cent teurer ist.

Dazu ein paar Fakten:

- Benzin wird bald NICHT mehr zu kaufen sein.
- oftmals kommt Normal-Benzin aus dem Super-Tank der Tankstelle

Warum das ganze ?
Ist doch klar, es ist von der Logistik einfacher wenn man Normal
nicht mehr an die Tankstellen liefern muss. Man verkauft teuer
einen Sprit den man eigentlich nicht braucht.

Normal wird künstlich verteuert um die Nachfrage zu verringern.

Wehrt euch und macht das nicht mit. Das ist Abzocke. Tankt
Normal-Benzin! In den meisten Fällen sprudelt Super aus der
Tanksäule und ihr spart mind. einen Cent pro Liter.

Einem modernen Motor macht es auch nichts aus, wenn er mal
mit Normal anstatt Super fährt. Die Motorsteuerung regelt das.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

Danke fürs Verschieben ;)
Das Unterforum kannte ich noch nicht :)
 
Zuletzt bearbeitet:
  • kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen Beitrag #2
Hi erstmal und viel spaß hier....
Also mit deinem vergleich benzin/diesel bin ich da etwas anderer meinung

musst die motoren mit gleicher ps zahl vergleichen und bin da der meinung das da bestimmt 3l ehr verbrauch ist oder noch mehr beim benziner..

Ja hab gelesen das der Staat an einem liter diesel 73 cent bekommt... das echt crass...
 
  • kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen Beitrag #3
Hi, du hast im Prinzip vollkommen Recht.

Man müsste auch hergehen und die KFZ Steuer, Anschaffungspreis, etc. pp.
mit einrechnen.
Auch unterschiedliche Wartungskosten kommen mir in den Sinn.
Ich denke aber dass unterm Strich dabei nur einige Prozent Verschiebung
raus kommen wird.

Aber denke mal an die diskutierte Geschwindigkeitsberechnung und was
sich Vater Staat noch alles für uns einfallen lassen will.
Für mich geht es darum mit wievielen Kosten pro km ich von A nach B komme.

Fahrspass habe ich mit meinem MX-5. Der läuft leider mit Benzin, aber als Hobby
kann ich entscheiden wann ich mir den Sprit dafür leisten kann und wann nicht.

Für den Weg zur Arbeit und tägliche Besorgungen sind wir halt alle auf ein Auto
angeweisen. Und da rechne ich mit dem jetzigen Ist-Stand der Dinge und dem
was möglich ist. Dabei brauche ich keine 240PS um im Stadtverkehr an der
roten Ampel zu warten.

Wäre es mein einziges Auto, würde ich vll. auch so argumentieren ;)

Aber zum Spass habe ich den MX-5, als Lastesel den Inca und zum sparen kommt
was neues :D
 
  • kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen Beitrag #4
Aber zum Spass habe ich den MX-5, als Lastesel den Inca und zum sparen kommt
was neues :D

Sorry ist nicht böse gemeint, aber meinst du das rechnet sich wenn Du den Unterhalt für drei Autos zahlen musst?

Das könnte ich mir wiederum nicht leisten...

mfg
Bernd
 
  • kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen Beitrag #5
Das Zauberwort heißt: Saisonkennzeichen ;)

Alle meine Autos haben mittlerweile ein Alter erreicht,
wo sie A) nichts mehr wert sind und B) nicht im Alltag laufen müssen.


Das einzige was wirklich Luxus daran ist sind die TÜV Gebühren :(

Ach ja, hab nun das Unterforum mit alternativen Kraftstoffen gefunden ;)
Ist ein bisschen unübersichtlich hier bei euch.

Ich war heute beim Freundlichen und hab mir mal ein paar Kofferräume
angesehen. Derzeit gefällt mir der Altea XL ein wenig besser.
 
  • kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen Beitrag #6
Welcome im Forum :wave:
 
  • kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen Beitrag #7
Huhus,


leider gibt der Altea-Bereich hier im Forum nicht so sehr viel an Infos
für mich her. Ich hab bis jetzt auch noch kein brauchbares finden können.

Hat noch jemand ne Idee, wo es ins eingemachtere geht ?
 
  • kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen Beitrag #8
Normal wird künstlich verteuert um die Nachfrage zu verringern.
Produktionskosten liegen bei Normal - Super nur 1% auseinander. Nur Super+ ist wegen der Schwefelreduzierung aufwändiger zu produzieren. Der Preisunterschied Normalbenzin - Superbenzin ist also tatsächlich ein Abbild der Produktionskosten.

Weder Eigenschaften noch Produktionskosten rechtfertigen die zusätzliche Bereitstellung von Normalbenzin. Also weg mit Normalbenzin und gesparte Logistik-Kosten an den Kunden bei Diesel, Super und Super+ weitergeben... wäre mein Vorschlag. ;)
 
  • kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen Beitrag #9
Ahoi,


ich komme auf euch zu, da ich mich mit dem Gedanken trage einen neuen (oder Jahreswagen) Leon zu kaufen.

Eigentlich wollte ich das erst im Frühjahr 2009, aber diese Woche habe ich mich
wegen der aktuellen Benzinpreise (2) dazu entschlossen das Ganze ein Jahr eher zu
machen.

Dazu habe ich dann gleich auch noch ein paar wichtige Fragen (1)

Vielleicht kennt mich der eine oder andere Umsteiger vom Ibiza-Forum, dort
war ich mit gleichem Namen schon kurzzeitig vertreten weil ich Hilfe für meinen
Inca suchte. Gottseidank machte mein kleiner Lastesel aber weniger Probleme
so das ich mehr Tipps gab als welche bezog :D

Ausserdem bin ich als Mod. im größten deutschsprachigem MX-5 Forum zu finden.

Einige Leon spezifische Fachbegriffe sind mir vll. noch neu, ausserdem habe ich die
Suche erst ein klein wenig gequält, aber zu einigen Fragen habe ich keinerlei Infos
finden können.

(1) meine wichtigeste Frage ist:
Erfahrungsberichte mit LPG Autogas im aktuellen Leon.
Wer hilft mir bei der Suche ?

(2) warum Autogas ?
vor 2 Wochen habe ich meinen MX mit Benzin vollgetankt für 1.359
heute zahle ich 1.329 für den Diesel im Inca :astonish:

Das mache ich einfach nicht mehr mit und steige nun aus.
Ich hab nun mal spasseshalber bei einer leckeren Tasse Kaffee
rumgerechnet, ab wann sich ein Gasumbau für mich rechnet.

1. Vergleich mit meinem Inca Diesel und einem Verbrauch von 6l/100
- Kraftstoffersparnis jährlich : 576,-

2. Vergleich mit einem Benziner und angenommenen Verbrauch von 7.5L/100
- Kraftstoffersparnis jährlich : 870,-

Bei einer Laufleistung von 18.000km im Jahr.



Nun habe ich auf die noch kommenden
10 Jahre Steuervorteil hochgerechnet (natürlich abzüglich der
Umbaukosten). Dann ergibt sich eine monatliche Ersparnis von
65,-. Das ist ungefähr die Hälfte meiner Benzinkosten.

Oder anderes gesagt: Tanken für die Hälfte.


Dann möchte ich noch ein paar Worte dazu verlieren, was ich
während meiner Suche gelesen habe. Dort wird von Super-Benzin und
Normal-Benzin gesprochen.

Soweit ich das verstanden habe darf der Leon auch Normal fahren.
Viele machen das nicht, weil Super ja eh nur 1cent teurer ist.

Dazu ein paar Fakten:

- Benzin wird bald NICHT mehr zu kaufen sein.
- oftmals kommt Normal-Benzin aus dem Super-Tank der Tankstelle

Warum das ganze ?
Ist doch klar, es ist von der Logistik einfacher wenn man Normal
nicht mehr an die Tankstellen liefern muss. Man verkauft teuer
einen Sprit den man eigentlich nicht braucht.

Normal wird künstlich verteuert um die Nachfrage zu verringern.

Wehrt euch und macht das nicht mit. Das ist Abzocke. Tankt
Normal-Benzin! In den meisten Fällen sprudelt Super aus der
Tanksäule und ihr spart mind. einen Cent pro Liter.

Einem modernen Motor macht es auch nichts aus, wenn er mal
mit Normal anstatt Super fährt. Die Motorsteuerung regelt das.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

Danke fürs Verschieben ;)
Das Unterforum kannte ich noch nicht :)

Hast du die Vergleichsrechnung auch schon mit Frittenöl gemacht?
 
  • kurze Vorstellung und gleich ernst gemeinte Fragen Beitrag #10
Wird nix bringen.. die Taktik wird hier schon lange angestellt.. in der ganzen Schweiz wirst keine Tanke finden, die 91er Benzin hat...
 
Thema:

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