Kaltstart: Standgas etwas höher, leichtes ruckeln

[Skoro]

Hallo allerseits!

In letzter Zeit ist bei mir das Standgas etwas höher. Normal ist es immer bei 800 U/min, aber in letzter Zeit bei 1250 U/min und der Motor läuft unruhig bzw er ruckelt leicht beim anfahren.

Woran könnte das liegen?

Danke im Vorraus

 

[MaSt]

... http://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?t=35&highlight=kaltstart+drehzahl ... und weitere ...

 

[Skoro]

Ich hab den Thread schon durchgelesen, aber ich glaube kaum das dieses ruckeln normal ist, denn das hatte ich vorher nicht (letzten winter). Könnte es vlt auch an den Zündkerzen liegen?

 

[tomatenundsalat]

sekundärluftsystem überprüfen - tipp auf undichtigkeit

 

[Skoro]

sekundärluftsystem überprüfen - tipp auf undichtigkeit

War heute beim Mechaniker, weil Kontrolllampe geleuchtet hat -> Motorelektronik . Du hattest recht, das Diagnosegerät zeigte Sekundärluftsystem an. Werde mein Auto erst am Mittwoch abgeben können. Wahrscheinlich wieder ein gerissener Schlauch o.ä.
Das würde dann auch das Gerräusch beim Turbo erklären .

Das witzige ist ->
Ich hatte schon mal so ein komisches Turbogerräusch, und da war es ein Riss im Schlauch!
wenige Monate später ist dieses Gerräusch wieder aufgetreten und bin wieder zu SEAT und die meinten es sei kein Schlauch, sondern der Turbo! Dann bin ich einfach weitergefahren bist jetzt, bin zur Daihatsu Garage die haben das Diagnosegerät angeschlossen und siehe da -> wahrscheinlich wieder ein blöder Schlauch


Ich werde mein Auto am Mittwoch abgeben und dannach weiterberichten!

danke für den Tipp!

lg skoro

 

[tomatenundsalat]

das sekundärluftsystem hat nichts mit der turbo-verschlauchung zu tun. und wenn du ständig undichte ladedruckverschlauchung hast kann dadurch ein turboschaden resultieren!

die sollen das ventil am motorblock überprüfen. wenn sie sich nicht sicher sind mit einer metallplatte für diagnosezwecke abdichten. und manuell prüfen ob er drehzahlschwankungen hat!

 

[Skoro]

Heute bin ich zum Mechaniker.. hab mein auto dagelassen, da sagen die mir :" wir haben nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen und er hat nichts ausgespuckt" ( schon klar wenn sie den Fehler mal gelöscht haben ), dann meinten die ich soll zur VW Garage.

Ich denke sogar das die gar nichts nachgeschaut haben. Das sind so faule Säcke, das gibts nicht.

Das kann es doch nicht sein! Kann man den selber, iwie diesen "Sekundärluftsystem - durchfluss" prüfen?

Ich habe gelesen, das man irgendeine sicherung rausziehen kann für das sekundärluftsystem. Geht das?
Dann könnte man prüfen ob es wirklich an der liegt!

 

[tomatenundsalat]

so kannst auch den fehler simulieren wenn den stecker von der pumpe abziehst.
bringt dir aber nichts wenn über unterdruck das ventil angesteuert wird. ausser das ziehst du auch ab.

das problem ist nicht die pumpe, dein problem ist ne undichtigkeit und die sollte man suchen und beheben. das zu beschreiben übersteigt aber meine kompetenzen. also ab zu nem gescheiten mechaniker, der auch interesse an seiner arbeit hat.

oder über die user-db hier suchen wer in deiner nähe ist und die möglichkeiten hat.

 

[Skoro]

so kannst auch den fehler simulieren wenn den stecker von der pumpe abziehst.
bringt dir aber nichts wenn über unterdruck das ventil angesteuert wird. ausser das ziehst du auch ab.

das problem ist nicht die pumpe, dein problem ist ne undichtigkeit und die sollte man suchen und beheben. das zu beschreiben übersteigt aber meine kompetenzen. also ab zu nem gescheiten mechaniker, der auch interesse an seiner arbeit hat.

oder über die user-db hier suchen wer in deiner nähe ist und die möglichkeiten hat.

Jap, hab jetzt wieder nen neuen Termin. Erneut am Mittwoch.
Langsam habe ich das Gefühl, das es in der Schweiz keinen Anständigen Mechaniker gibt

Edit:

Toll! Heute morgen beim einkaufen wieder was neues! Einer fährt in mich rein! -> Parkschaden
Winterfelge völlig zerkratzt, Radkasten hat Lackschäden.. naja immerhin zahlt das seine Versicherung.

EDIT 2:
So! Mein Auto war heute beim Mechaniker, der meinte es sei die Sekundärluftpumpe und meine Batterie sei schwach. Kosten -> 1200 CHF -> ca 970 Euro. Wirklich toll -.- Bis jetzt hab ich in allem über 2000 Euro an reperaturen bezahlt ( In einem Jahr versteht sich! ) . Ich mag den Seat Leon 1m, aber falls das so weiter geht mach ich mir wirklich Gedanken darüber meinen Löwen zu verkaufen...