Hochtöner in Lüfungsöffnung - HELP

[Admiral]

Hochtöner in Lüftungsöffnung - HELP

Leider wurde mein Beitrag wohl überlesen, so dass ich ein neues Thema beginnen muss.
Ist mir aber sehr wichtig.
Verbaue im Moment Canton Pullman CS 2.16.
Komme aber schlecht vorwärts.
Die Hochtöner passen mit einem (dem kleineren) der beigelegten Haltersysteme super in die Öffnung. Stehen ein wenig über, sieht aber gut aus und man kann sie dadurch noch toll ausrichten.
Dann habe ich die seitliche Abdeckung vom Armaturenbrett abgebaut. Das geht einfach und schnell. Vorderer Deckel nur gesteckt, der nächste Deckel hat 3 Schrauben. Dann mit Bohrer in den Lüfungsschacht seitlich nach aussen, von oben durch die Öffnung ein Loch für das Kabel und dann.... hörts auf.
Wie komme ich in den Kabelkanal zur Tür. ?(
Meine Hand greift nur ins Leere. 8o

 

[HiJacker]

Du meinst auf der Fahrerseite ?? Da brauchst Du Zyklopenfinger...leider kein Scherz....

Wenn Du aus dem Gummischlauch der Tür bereits rausbist, geht es quasi senkrecht hoch und dann im rechten Winkel von weg. Wenn Du die seitlich Verkleidung und den Sicherungshalter soweit komplett gelöst hast, kansnt du sehen, das es dort senkrechte Bleche gibt die den eben beschriebenen Kanal bilden. Da hilft leider nur frickeln und ausprobieren.
Ich habe damals eine halbe Stunde gewerkelt bis ich da ein Kabel durchhatte. Falls Du absolut nicht weiterkommst, dann kann ich das bei mir mal abbauen und schauen ob ich da ein sinnvolles Bild machen kann, aber da würdest Du eh nur drauf sehen, wo das Kabel reingeht und wieder rauskommt.

 

[Admiral]

Erstmal schon Danke !

Ich glaube, du bist an der falsche Stelle.
Mein Problem liegt im Zugang in die Türmanschette.
Von der Karosserie aus gesehen.
Fange gerad mit der Beifahrerseite an.
Also - linke Hand in die seitlich abgebaute Öffnung, vorgetastet bis Höhe Gummimanschette zwischen Karosserie und Tür - aber kein Loch ???

 

[Admiral]

geschafft

Habe es endlich geschafft !
Meine Tipps :
==Beifahrerseite==
Vordere Fußraumleiste unter Handschuhfach lösen - aber gaaaanz sachte !
2 Blechclips im Plastikclip, 1 Plasikclip.
Einen hab ich geschrottet - Heißklebepistole hilft.
Seitliche Armaturenabdeckung lösen, geclipst - kein Problem.
Darunter die Plastikhalterung mit 5 Schrauben lösen - Null-Problemo.
Lüftungsgitter mit Schraubendreher vorsichtig rausnehmen - auch kein Problem.
Türmanschette beidseitig lösen.
Erstes Kabelende mit der rechten Hand von der Türmanschette in Richtung Fußraum stecken, also nach unten.
Die linke Hand in die bereits abgebaute Fußraumöffnung stecken und das schon werksseitig gelegte LS-Kabel suchen.
Bis zur fingerdicken Öffnung rangriffeln und reinstecken.
Da passt wirklich nur ein Finger durch !!
Hab mir am Kabelende darum eine Schlaufe gemacht.
Jetzt muss der Finger noch in die Schlaufe :tongue:
Finger wieder rausziehen, Kabel bis nach oben ziehen.

Die Suche nach dem G-Punkt ist einfacher :tongue:

 

[Admiral]

...und die Fahrerseite ist jetzt auch fertig.
Ging ja richtig schnell, wenn man weiss, wie es geht.
Ist zwar alles noch ein bischen enger verbaut durch die Kabel von den Sicherungen, aber sonst genauso.
Nur die Fußraumleiste geht sehr schwer wieder ran.
Taschenlampe hilft die Schlitze für die Clips zu treffen.

Tipp:
mit der Beifahrerseite anfangen - zum lernen.

Ich hab die Frequenzweichen mit Klebepistole in die Türverkleidung unten neben dem Licht eingebaut.
Dort ist relativ viel Platz vorhanden.
Kabel halt etwas länger lassen, damit man die Verkleidung noch auf den Sitz legen kann, wenn man mal wieder ran muss.

 

[Offi1.6]

Und wo sind die Bilder?

 

[Wuudi]

genau wollen sehen

 

[Admiral]

Ratho SX-7000 - Kennt die jemand ?

Hallo Offi und Wuudi
Viel gibt es da leider nicht zu schauen.
Die Teile sitzen halt optimal in der Öffnung und liegen unten auf, so das ich nicht mal was festmachen mußte.
Oben stehen sie ca. 1cm raus, was klangtechnisch natürlich vorteilhaft ist.
Die Teile sind für den Leon gebaut. )
Außerdem klingen die Dinger nicht nur super, sondern sehen auch noch gut aus.(Alu-Mangan)
Vom Bassbereich habe ich mir aber mehr versprochen.
An der Vorführwand klang das voluminöser, auch ohne Verstärker.
Aber da schwingt halt wahrscheinlich jeder eingebaute Lautsprecher mit.
Werde also mal eine Endstufe davorhängen.
Das Teil bringt 4x150W bzw. 2x300W.
Habe sie aber nie selbst gehört oder was davon gelesen.
Wer kann was dazu sagen ?
Werde mal mit "Luftschlangenkabel" testen, bevor ich anfange zu verlegen, was ich mir eigentlich ersparen wollte. :evil:

Habe leider noch keine "Digi" ;( Sorry !
Wird aber noch.

 

[Offi1.6]

Luftgekühlte Hochtonkalotten "not bad! 8)

 

[Admiral]

Vmax 215km/h - Ne oder ?

Habe aus Patriotismus auch gleich mal deinen Löwen auf "Geile Karre" begutachtet und bewertet.
Hast die selbe Maschine wie ich, bist aber viel schneller.
Offi sag mal, wie kommst du auf 215 km/h ?(
Und das ohne luftgekühlte Hochtöner :] 8) :]

 

[Offi1.6]

Habe die Geschwindigkeit ohne Windschatten und ohne Windschatten und und und erreicht!

Bergab habe ich auch schon 220 geschaft!


Mein Auto hat jetzt ca 29000 KM runter davon ca.24000 KM auf der Autobahn (und man überlege das ich in Berlin Wohne!!!).Kann ja sein das mein Löwe das Autobahnfahren (Dauervollast)gut bekommen ist????


Habe jetzt 225 Walzen drauf bin mal gespannt was er jetzt schafft (will es garnicht wissen "schauder") )

 

[Admiral]

Na gut
Wenn´s auf dem Tacho steht, wird's wohl stimmen
Tut dem Ego auf alle Fälle gut, so'n Tacho.
Nur Spässle - keine Anmache

 

[Offi1.6]

Nein ist schon OK finde es ja auch ziemlich krass!

Auf den ersten 10000KM hat er grade mal 200 geschafft!

Mein negativ Rekord Richtung Hamburg Vollgas Gegenwind gerade Strecke 170Km/h (und was für ein Gegenwind!