- Hilfe! TDI läuft unrund! Beitrag #1
palox
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an Alle:
ich fahre den 1,9 TDI mit 110PS und nach 60tkm fängt er an unrund zu laufen. Der KFZ meister hat mich darauf angesprochen und mir ist es durch ihn erst aufgefallen. Das problem muß sich also langsam eingeschlichen haben.
Zu dem problem selbst:
motor läuft im leerlauf ein wenig unruhig. Das hauptproblem tritt in jedem gang auf und ist als schneller werdendes ruckeln im motorbereich zu beschreiben dass man eigentlich nur hört, aber auf dem beifahrersitz ganz deutlich spürt. Das ruckeln ist in jedem gang gleich schnell. Unter volllast ist es am stärksten. Es tritt bei jeder drehzahl auf ist aber bei ca 2000U/min am stärksten. Wenn ich leicht nach rechts lenke und bergauf fahre ist es nochmals deutlicher.
Da ich nurnoch einen monat garantie habe versuche ich euch das problem so genau wie möglich zu beschreiben, in der hoffnung ihr hattet ein ähnliches problem oder ihr wisst was ich meine.
noch einige andere angaben:
neuer LMM; neue Simmeringe im 2. Gang; Neue Achswelle vorne links; keine elektronischen veränderungen oder anbauten.
Außerdem hab ich ein anderes problem - Der KFZ meister meinte es sei spiel des motors: wenn ich gasgebe reagiert der motor, schlafft kurz ab und zieht dann homogen weiter. das ganze spielt sich in sehr kurzer zeit ab.
ich hoffe jemand kennt sich irgendwie aus und kann mir helfen. Vielleicht stehen die beiden probleme im zusammenhang.
RETTET MEINEN LÖWEN!!!
danke!
palox
ich fahre den 1,9 TDI mit 110PS und nach 60tkm fängt er an unrund zu laufen. Der KFZ meister hat mich darauf angesprochen und mir ist es durch ihn erst aufgefallen. Das problem muß sich also langsam eingeschlichen haben.
Zu dem problem selbst:
motor läuft im leerlauf ein wenig unruhig. Das hauptproblem tritt in jedem gang auf und ist als schneller werdendes ruckeln im motorbereich zu beschreiben dass man eigentlich nur hört, aber auf dem beifahrersitz ganz deutlich spürt. Das ruckeln ist in jedem gang gleich schnell. Unter volllast ist es am stärksten. Es tritt bei jeder drehzahl auf ist aber bei ca 2000U/min am stärksten. Wenn ich leicht nach rechts lenke und bergauf fahre ist es nochmals deutlicher.
Da ich nurnoch einen monat garantie habe versuche ich euch das problem so genau wie möglich zu beschreiben, in der hoffnung ihr hattet ein ähnliches problem oder ihr wisst was ich meine.
noch einige andere angaben:
neuer LMM; neue Simmeringe im 2. Gang; Neue Achswelle vorne links; keine elektronischen veränderungen oder anbauten.
Außerdem hab ich ein anderes problem - Der KFZ meister meinte es sei spiel des motors: wenn ich gasgebe reagiert der motor, schlafft kurz ab und zieht dann homogen weiter. das ganze spielt sich in sehr kurzer zeit ab.
ich hoffe jemand kennt sich irgendwie aus und kann mir helfen. Vielleicht stehen die beiden probleme im zusammenhang.
RETTET MEINEN LÖWEN!!!
danke!
palox