Hilfe! Getriebeeingangswelle ausgeschlagen!

[matze-dessau]

Hallo,

ich fahre einen Seat Leon 1P 1,9TDI DPF welcher im moment ca 154.000km runter hat.
Das Auto ist 6 Jahre alt und es gab bis jetzt NIE probleme, bis heute.
Dazu ist zu sagen 120.000km ist das Auto nur Autobahn gelaufen (nein ich bin kein Heizer ^^).

Beim Planmäßigen Werkstattaufenthalt wurde festgestellt das die Getriebeeingangswelle Ausgeschlagen ist.
Dadruch befinden sich im Getriebeöl auch ziemlich viele Späne.

Was nun? Kann man sowas Reparieren lassen?!

Bitte um Hilfe ^^

 

[chilirat]

Da müsste man wissen, was genau ausgeschlagen ist.
Ist ein Lager so stark verschlissen oder ist der Lagersitz im Gehäuse ausgeschlagen.
Wie auch immer, wenn Späne im Öl sind kommt es auch drauf an, wie stark alle anderen Lager bereits beschädigt bzw. vorgeschädigt sind.
Ich würde mir in Deinem Fall 3 Varianten durchrechnen bzw. rechnen lassen.
1. Reparatur des Getriebes
2. Austauschgetriebe
3. Wiederaufbereitetes Getriebe von z.B.: http://www.getriebeprofi.de/ oder einfach mit denen mal Kontakt aufnehmen

Ich hab das gleiche Auto wie Du und bin auch hauptsächlich Autobahn gefahren.
Mit 136.000km hat das Getriebe begonnen unter Last Geräusche von sich zu geben.
In der Werkstatt meinten Sie, dass das noch so leise ist und das 99% aller Kunden nicht auffallen würde.
Bereits in dem Stadium etwas zu reparieren, wurde als unsinnig abgetan.
Ich habe trotzdem auf einen Getriebeölwechsel bestanden.
Was soll ich sagen, raus kam eine unglaublich schwarze Brühe.
Mit Original-Getriebeöl und einem LM-Getriebölzusatz wieder aufgefüllt.
Nun 15.000km später ist das Geräusch zwar nicht verschwunden, aber auch nicht lauter geworden.
Ich leb jetzt erstmal damit.

SG
chilirat

 

[matze-dessau]

Vielen Dank für deine Antwort!

Zusätzlich ist ein Steuergerät noch Kaputt gegangen.
Ich habe den Leon nun leider verkaufen müssen,
da sich eine Reperatur beider Sachen Finanziell nicht mehr gelohnt hätten.
Es ist schon erschreckend wie enorm der Werteverlust eines Autos ist

greetz