Gefahr für LMM bei Regen, Gischt, Spritzwasser?

[checker24]

Hi folks,
habe mal in einem Link in einem Beitrag gelesen, dass der LMM auch durch Spritzwasser bei heftigem Regen verschmutzt werden kann. Vor allem durch die feine Gischt, die ein vorausfahrendes Fahrzeug auf der AB verursachen kann.
Ist Euch davon was bekannt? Inwiefern ist das technisch wahrscheinlich? Beachtet Ihr da besondere Verhaltensweisen?
Hatte schon Probs mit dem Teil und keine Lust, dass der schon wieder über den Jordan geht.
Nicht dass ich bei Regen auffahre wie Sau, aber bei dem momentanen Mistwetter ziehen die Vorausfahrenden eine lange Wasserschleppe hinter sich her...

 

[tommihh]

Wenn dein Kutfiltersystem original ist, also kein offener filter etc. wird dem LMM nichts passieren weil so eine feine zerstäubung gar nicht beim LMM ankommt.

Beim K&N Filter sieht das wieder anders aus. Dort kön nte es wegen feuchtigkeit zu schäden kommen, wenn der Filter nicht richtig geölt wurde.

Außerdem kann es selbst bei BMC CDA zu schäden bei schlecht geölten fasern bzw. schelcht angebrachten alu Luftschlauch kommen. Viele meinen immer mann muss den ansaugtrakt verändern und fast schon nackt nach draußen verlegen. Dadurch kommen aber viele verunreinigungen und auch wasser bzw feutogkeit in die CDA BOX. Dann kann der LMM bei einer verregneten AB Fahrt in A*** gehen ggf. auch der Lader leiden...

 

[baene69]

Es gibt noch ein Schutzgitter mit schrägen lammelen die das wasser besser abhalten. kommt glaube ich direkt vor den original filter. :dontknow:

 

[Kafuzke]

Wasser macht dem LMM nix. Dessen Sensordraht wird elektrisch beheizt zur Selbstreinigung. Diese funzt natürlich nur bei normalen Verschutzungen, nicht etwa bei Öl. Geheizt wird nicht permanent, glaube bei jedem Start oder so.