- Flexrohr Cupra R 1.8t abgegammelt Beitrag #1
C-u-p-r-a
- Beiträge
- 17
- Reaktionen
- 6
Hallo,
habe schon die Suche bemüht aber leider nichts Passendes gefunden...
Ich habe heute bei meinem 2005er Cupra R (BAM) wieder einen 10 000km Ölwechsel gemacht, dabei ist mir aufgefallen dass das Geflecht über dem Flexstück der Downpipe abgegammelt ist. Das Flexstück ist aber noch dicht. So, nun die Frage an die Spezialisten hier: Ist das Geflecht undbedingt erforderlich wenn alles noch dicht ist? Wer weiß wie lange (vor 10 000km wars noch ok) das schon ab ist... Habe auch keine Überhitzungsspuren endeckt. Gibt es so ein Geflecht als so eine Art offene Manschette die man ohne Ausbau der Downpipe einbauen kann oder muss da datsachlich die ganze Downpipe ab und das neue Teil wird dann eingeschweißt? Wenn ja wo bekomme ich, wenn überhaupt so ein Teil her (Maße, Bezugsquelle usw.)- außer evtl.von Seat? Es ist ein eine org Downpipe. Der Motor ist der BAM. Ich möchte das Auto ungern in eine Werkstatt geben da sich hier im Umkreis keiner mit einem alten Cupra R auskennt...auch nicht die Seat Werkstatt vor Ort. Da kommt bestimmt nichts gescheites dabei raus. Die einzige Option wäre evtl das ich zu S-Tec nach Schrobenhausen fahre falls die sowas machen. Da hat er vor 11 Jahren seine neue Software bekommen- und ich bin immer noch zufrieden damit
Vielen Dank schon mal für die Infos.
C-u-p-r-a
habe schon die Suche bemüht aber leider nichts Passendes gefunden...
Ich habe heute bei meinem 2005er Cupra R (BAM) wieder einen 10 000km Ölwechsel gemacht, dabei ist mir aufgefallen dass das Geflecht über dem Flexstück der Downpipe abgegammelt ist. Das Flexstück ist aber noch dicht. So, nun die Frage an die Spezialisten hier: Ist das Geflecht undbedingt erforderlich wenn alles noch dicht ist? Wer weiß wie lange (vor 10 000km wars noch ok) das schon ab ist... Habe auch keine Überhitzungsspuren endeckt. Gibt es so ein Geflecht als so eine Art offene Manschette die man ohne Ausbau der Downpipe einbauen kann oder muss da datsachlich die ganze Downpipe ab und das neue Teil wird dann eingeschweißt? Wenn ja wo bekomme ich, wenn überhaupt so ein Teil her (Maße, Bezugsquelle usw.)- außer evtl.von Seat? Es ist ein eine org Downpipe. Der Motor ist der BAM. Ich möchte das Auto ungern in eine Werkstatt geben da sich hier im Umkreis keiner mit einem alten Cupra R auskennt...auch nicht die Seat Werkstatt vor Ort. Da kommt bestimmt nichts gescheites dabei raus. Die einzige Option wäre evtl das ich zu S-Tec nach Schrobenhausen fahre falls die sowas machen. Da hat er vor 11 Jahren seine neue Software bekommen- und ich bin immer noch zufrieden damit
Vielen Dank schon mal für die Infos.
C-u-p-r-a