- Felgenwahl / Tieferlegung - TDI Sport Beitrag #1
quieetsch.löwe
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Hallo alle zusammen. Ich spiele mit dem Gedanken meinen Löwen (TDI Sport) ein wenig näher an den Boden zu bringen und würde ihm gerne auch neue Felgen spendieren.
Beim Fahrwerk denke ich an ein H&R Cupkit Sportfahrwerk 55/40 (Klick mich)
Wegen neuen Felgen habe ich mich bei Wheelmashine mal umgesehen. Dabei sind mir die [url="http://www.wheelmachine2000.de/cgi-local/wmf_show.php4?fh=Seat&model=Leon&typ=1M&rh=Borbet&wheel=Design_BS&wheels=borbetdesignbs5kh&color=sw&mid=4144&lk=100&lz=5&wm=1&pic=&vis=2&language=d&kat=Radmarke&rk=&rg=&rdcount=343&rhcount=23&ref=]Borbet BS (klick mich)[/url] ins Auge gefallen. Sehen so optisch sehr schick aus und könnten vielleicht sehr gut zum Löwen passen. Jetzt steht da im Angebot 8J x 18H2 Design BS 35 incl 225-40R 18 Bereifung für ~1200€. Dazu gibt es ein TÜV Teilgutachten.
Würde diese Kombi auf Probleme geben bei meinem Löwen? Wenn der so tief kommt passen die 18er dann noch drauf? Will auf keinen Fall Karosseriearbeiten dran machen müssen. Sprich könnte es da nachher schleifen? Und wie sieht es mit der Ölwanne aus? Sollte doch alles kein Thema sein oder?
Und bekomme ich so alles Problemlos eingetragen beim TÜV?
Beim Fahrwerk denke ich an ein H&R Cupkit Sportfahrwerk 55/40 (Klick mich)
Wegen neuen Felgen habe ich mich bei Wheelmashine mal umgesehen. Dabei sind mir die [url="http://www.wheelmachine2000.de/cgi-local/wmf_show.php4?fh=Seat&model=Leon&typ=1M&rh=Borbet&wheel=Design_BS&wheels=borbetdesignbs5kh&color=sw&mid=4144&lk=100&lz=5&wm=1&pic=&vis=2&language=d&kat=Radmarke&rk=&rg=&rdcount=343&rhcount=23&ref=]Borbet BS (klick mich)[/url] ins Auge gefallen. Sehen so optisch sehr schick aus und könnten vielleicht sehr gut zum Löwen passen. Jetzt steht da im Angebot 8J x 18H2 Design BS 35 incl 225-40R 18 Bereifung für ~1200€. Dazu gibt es ein TÜV Teilgutachten.
Würde diese Kombi auf Probleme geben bei meinem Löwen? Wenn der so tief kommt passen die 18er dann noch drauf? Will auf keinen Fall Karosseriearbeiten dran machen müssen. Sprich könnte es da nachher schleifen? Und wie sieht es mit der Ölwanne aus? Sollte doch alles kein Thema sein oder?
Und bekomme ich so alles Problemlos eingetragen beim TÜV?