- Fazit nach einem Jahr . Beitrag #1
Tom 1p
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Hi
So , meiner ist jetzt ca. 1 Jahr alt . Bisher hatte ich nur kleinigkeiten wie diverse klapper Geräusche , ein defektes Innenlicht unmd die bekannten fehlenden Teile . Wurde alles auf Garantie erledigt und Getauscht .
Nun hab ich noch einen "beschlagenes" Frontscheinwerfer und das sich mein Sitz an den Seiten auflöst -- auch das soll bei der 15 tkm Inspecktion gemacht werden .
Mein hauptproblem zur Zeit ist aber das die Batterie (wenn das Auto länger als 1 Tag steht leer ist . Hatte zuerst auf zuwenig Ladung spekuliert da ich am Tag nur ca. 30 km fahr und doch einiges an zusatzverbrauchern drin ist (Anlage , BT-FSE , Alarm usw.). Hab dann versucht die Batterie zu laden aber trotzdem das Ladegerät ca. 10 std. dran war ist die Spannung nur durch öffnen der Tür auf 12 V (vun 12,5V) zusammengebrochen. Nach 2-3 std. auf 11,8 V -- das sollte zu wenig sein (hab eine V-Anzeige eingebaut und kann das sehr gut verfolgen -war früher nicht so ).
War dann bein Händler und der meinte "mal testen " wunderte mich schon warum er den Service-Computer anschliest , hat aber nur die Daten des Türsteuergerätes ausgelesen und meinte die werden getauscht das es mit der Serie die ich habe probleme gibt (wachen aus dem "sleppmodus" auf und ziehen kurzzeitig 7A und machen dadurch die Batterie lerr --- kann mir aber nicht vorstellen das es daran liegt , da die Batterie auch so keine Spannung hält .
Kann die Batterie dadurch was wegbekommen haben und wenn ja wird die auch getauscht ?
So , meiner ist jetzt ca. 1 Jahr alt . Bisher hatte ich nur kleinigkeiten wie diverse klapper Geräusche , ein defektes Innenlicht unmd die bekannten fehlenden Teile . Wurde alles auf Garantie erledigt und Getauscht .
Nun hab ich noch einen "beschlagenes" Frontscheinwerfer und das sich mein Sitz an den Seiten auflöst -- auch das soll bei der 15 tkm Inspecktion gemacht werden .
Mein hauptproblem zur Zeit ist aber das die Batterie (wenn das Auto länger als 1 Tag steht leer ist . Hatte zuerst auf zuwenig Ladung spekuliert da ich am Tag nur ca. 30 km fahr und doch einiges an zusatzverbrauchern drin ist (Anlage , BT-FSE , Alarm usw.). Hab dann versucht die Batterie zu laden aber trotzdem das Ladegerät ca. 10 std. dran war ist die Spannung nur durch öffnen der Tür auf 12 V (vun 12,5V) zusammengebrochen. Nach 2-3 std. auf 11,8 V -- das sollte zu wenig sein (hab eine V-Anzeige eingebaut und kann das sehr gut verfolgen -war früher nicht so ).
War dann bein Händler und der meinte "mal testen " wunderte mich schon warum er den Service-Computer anschliest , hat aber nur die Daten des Türsteuergerätes ausgelesen und meinte die werden getauscht das es mit der Serie die ich habe probleme gibt (wachen aus dem "sleppmodus" auf und ziehen kurzzeitig 7A und machen dadurch die Batterie lerr --- kann mir aber nicht vorstellen das es daran liegt , da die Batterie auch so keine Spannung hält .
Kann die Batterie dadurch was wegbekommen haben und wenn ja wird die auch getauscht ?