- Er säuft und säuft und säuft... manchmal! Beitrag #1
Rucksacklöwentreiber
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Hi!
Als ich mir hier mal die Tankquittungen und die Laufleistungen dazwischen angesehen habe, fiel mir auf, daß mein Toledo immer wieder mal zwischendurch wohl einen geradezu ABARTIG hohen Sprit-Verbrauch hat.
Die Verbrauchsanzeige spiegelt das nicht wieder, pendelt sich auch nach Löschen immer wieder in der Gegend um fünfeinhalb bis sechseinhalb Litern ein, was auch dem gewohnten Durchschnitt entspricht.
Dazwischen liegen dann aber Phasen, wo ich anhand von Tankquittungen und Kilometerständen auf Verbrauchswerte von teilweise bis zu DREISSIG Lietern auf 100 Kilometern komme, ohne daß es bei Verbrauchsanzeige oder sonstigen motorischen Anzeichen (Gasannahme, Rußentwicklung, Leistungsentfaltung etc.) den geringsten Hinweis auf eine Fehlfunktion gibt.
OK, seit ein paar Wochen gibt es immer wieder mal "schubweise" einen von der Werkstatt bisher nicht abkärbaren enormen Kühlwasserverbrauch, aber diese Phasen fallen zeitlich nicht mit dem "Koma-Saufen" aus dem Tank zusammen.
Dachte auch schon an Spritklau, zumal ich neulich am nach einem Unfall frisch lackierten Heckseitenteil in der Nähe des Tankdeckels seltsame Kratzspuren (dachte zunächst "nur" an Vandalismus) fand.
Aber das paßt auch nicht, denn auch als ich den Wagen mal einige Tage außerhalb geparkt hatte, gab es so einen "Saufanfall", und ich nehme kaum an, daß ein Spritdieb so viel Spaß am Auspumpen meines Toledo hat, daß er mir bis in den Schwarzwald und darüber hinaus hinterherfährt...
Als ich mir hier mal die Tankquittungen und die Laufleistungen dazwischen angesehen habe, fiel mir auf, daß mein Toledo immer wieder mal zwischendurch wohl einen geradezu ABARTIG hohen Sprit-Verbrauch hat.
Die Verbrauchsanzeige spiegelt das nicht wieder, pendelt sich auch nach Löschen immer wieder in der Gegend um fünfeinhalb bis sechseinhalb Litern ein, was auch dem gewohnten Durchschnitt entspricht.
Dazwischen liegen dann aber Phasen, wo ich anhand von Tankquittungen und Kilometerständen auf Verbrauchswerte von teilweise bis zu DREISSIG Lietern auf 100 Kilometern komme, ohne daß es bei Verbrauchsanzeige oder sonstigen motorischen Anzeichen (Gasannahme, Rußentwicklung, Leistungsentfaltung etc.) den geringsten Hinweis auf eine Fehlfunktion gibt.
OK, seit ein paar Wochen gibt es immer wieder mal "schubweise" einen von der Werkstatt bisher nicht abkärbaren enormen Kühlwasserverbrauch, aber diese Phasen fallen zeitlich nicht mit dem "Koma-Saufen" aus dem Tank zusammen.
Dachte auch schon an Spritklau, zumal ich neulich am nach einem Unfall frisch lackierten Heckseitenteil in der Nähe des Tankdeckels seltsame Kratzspuren (dachte zunächst "nur" an Vandalismus) fand.
Aber das paßt auch nicht, denn auch als ich den Wagen mal einige Tage außerhalb geparkt hatte, gab es so einen "Saufanfall", und ich nehme kaum an, daß ein Spritdieb so viel Spaß am Auspumpen meines Toledo hat, daß er mir bis in den Schwarzwald und darüber hinaus hinterherfährt...