Die Odyssee Geht Weiter

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Stho01

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Hallo,

meine Odyssee geht weiter! (SEAT LEON 1M TS Diesel, 119.000 km)

Am 16.03.08 ging es los:

Öl im Kühlwasser: Vom ADAC 200 km zum Seat- Händler in der Nähe meines Wohnortes abgeschleppt (ADAC Plus sei Dank). Diagnose Ölkühler defekt. --> Austausch --> knapp 500€ 8o

Auto am 19.03.08 zurückbekommen.

Am 20.03.08 bin ich 210 km zum Osterbesuch zu meinen Eltern gefahren.

Am 21.03.08 habe ich festgestellt, dass wieder Öl (war laut Aussage vom Seat-Partner dieses Mal Rußpartikel) im Kühlwasser war: Von der Seat- Hotline zum nächsten Seat- Vertragspartner, wo meine Eltern wohnen, vermittelt worden. Am 25.03.08 wurde ich in Kenntnis gesetzt, dass der Zylnderkopf kaputt ist. (Ich habe ein Foto gesehen, das Teil sieht aus, als hätte einer das Ding in Säure eingetaucht.) Zylinderkopf ausgetauscht --> knapp 4.000€ :astonish:

Auto am 28.03.2008 zurück bekommen.

Am 29.03.08 zu Freunden zum "Essengehen" gefahren (ca. 20km).

Als wir dann ins Gasthaus fahren wollten, kam weißer Rauch und übler Gestank aus dem Motorraum. Laut ADAC ist die Lichmaschine defekt. Sie wird nach ca. 30 sec. Laufzeit des Motors unheimlich heiß. Sie fängt dann auch sehr schnell an zu Qualmen. Der ADAC hat mich dann wieder in die Werkstatt geschleppt, die den Zylinderkopf ausgetauscht hat. Jetzt hab ich einen Leihwagen und harre der Dinge die da kommen. Am Montag werde ich wohl erfahren, was es kosten wird. :angry:

Ich denke ich werde je nach dem was der Seat- Partner am Montag sagt einen Gutachter beauftragen der sich den Schlamassel mal begutachten soll. Ich hab die Faxen soooooooooo dicke!

Ich halte Euch auf dem Laufenden!

Die Inspektion 2 Wochen bevor alles los ging war übrigens ohne Ergebnis von Mängeln. Und auch der Zahnriehmen wurde getauscht. ?(

Gruß

Stefan


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

Ich bin echt Ratlos was ich machen soll!
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Die Odyssee Geht Weiter Beitrag #2
Mein Gott, was ist denn mit deinem Auto los?(

Das hört sich ja mal garnicht gut an.....

Wie alt ist denn dein Wagen und wieviel hat er gelaufen?

Hast du mal überlegt den Wagen zu verkaufen???

Wird vllt das sinnvollste sein, wenn ständig etwas dran ist, oder?
 
  • Die Odyssee Geht Weiter Beitrag #3
DAs kannst du laut sagen!

Das Auto ist 07/04 zugelassen und hat jetzt 119.000km! Fast nur Autobahn, ca. 80%!

Gruß

Stefan
 
  • Die Odyssee Geht Weiter Beitrag #4
:astonish: ja krass

Also mal ganz erhrlich, ist zwar ärgerlich, weil du jetzt schon so viel Geld reingesteckt hast, aber ich würd den Bock verkaufen, bevor du noch mehr reperaturkosten hast.

Sowas kann und darf doch eigentlich, bei einem Auto das 4 Jahre alt ist, nicht passieren?(
 
  • Die Odyssee Geht Weiter Beitrag #5
Oder es handelt sich um eine Verkettung unglücklicher Zufälle. Sowas solls ja auch geben. Könnte mir auch vorstellen, dass die Werkstatt Mist gemacht hat, da es so klingt als würden die ganzen Defekte irgendwie zusammenhängen.
 
  • Die Odyssee Geht Weiter Beitrag #6
Alter Schwede, bei den Summen wirds einem ganz schwindelig :astonish:
Die defekte Lima wird nochmal 500 Teuro kosten...
Wenn dein Wagen sämtliche Kundendienste hatte, sollte doch zumindest Kulanz oder ähnliches laufen ?(

Wenn Du nun sagst, nie wieder SEAT, ich könnts verstehen... :rolleyes:
 
  • Die Odyssee Geht Weiter Beitrag #7
Wenn da nicht mal gepfuscht worden ist.Also ich gehe mal davon aus,das der Ölkühler nicht wirklich defekt war.Die Wasserpumpe ist ja bestimmt auch gewechselt worden.
Ist da auch das richtige Öl eingefüllt worden?
Und ist der Keilrippenriemen richtig montiert gewesen?!Nicht das der flasch verlegt war und sich dadurch die Lima verabschiedet hat
 
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