Bilder Cupra R Look 90 x 150mm

[Cupra-Turbo]

ich kann nun endlich Bilder vom Cupra R-Look in 90 x 150mm zeigen

 

[onkel Joe]

AW: Bilder Cupra R Look 90 x 155mm

Kann es sein dass im Shop falscherweise 90x150 angegeben ist?

 

[Wurmi023]

AW: Bilder Cupra R Look 90 x 155mm

Is das jetz nur der Endtopf...??? Frage deshalb, weil ich beim TS die Optik ändern möchte...
Was muss ich´n da alles noch beachten...??? Anschweißen und abhauen...???

 

[pussy-hunter]

AW: Bilder Cupra R Look 90 x 155mm

Suchst du zufällig noch einen Testwagen, an dem der Endtopf getestet werden muss? *ganzliebblinzel*

 

[onkel Joe]

AW: Bilder Cupra R Look 90 x 155mm

Is das jetz nur der Endtopf...??? Frage deshalb, weil ich beim TS die Optik ändern möchte...
Was muss ich´n da alles noch beachten...??? Anschweißen und abhauen...???

Ist nur ESD. Von der Passgenauigkeit war meiner Perfekt... aber geschweist wird nichts

 

[Cupra-Turbo]

AW: Bilder Cupra R Look 90 x 155mm

Kann es sein dass im Shop falscherweise 90x150 angegeben ist?

nein das ist so richtig, die größe hat sich zugunsten einer noch besseren optik um 5mm geändert

 

[onkel Joe]

Achso dann ist klar. Merkt man denn die 5mm so stark bei der größe?

 

[Cupra-Turbo]

nicht wirklich...mir wärs gar net aufgefallen wenns net auf der rechnung gestanden wär

 

[onkel Joe]

Heist das ich hab dann auch 150 oder doch 155?

 

[Cupra-Turbo]

Heist das ich hab dann auch 150 oder doch 155?

du da müßtest mal nachmessen...ich weiss nicht wann das ganze geändert wurde.

 

[bubble]

gibts noch mehr davon? :] =)


mfg

 

[Cupra-Turbo]

http://www.roar.at/images/autos/Seat/Leon_90x155_1.jpg

http://www.roar.at/images/autos/Seat/Leon_90x155_2.jpg

dasselbe aber mit Blende im Cupra R-Look

 

[Reservoir Dog]

Das Bild von dem Cupra R, ist das überhaupt das 90x150 Endrohr? Sieht irgendwie eher nach 75x130 aus.

 

[bubble]

lt hp von roar schon rd.

das sollen 75x130 sein..

wirkt schon etwas kleiner


mfg

 

[Reservoir Dog]

Kann mir irgendwie garnicht vorstellen dass nen 150er Enrohr in den LCR Ausschnitt passt. Was mich eigentlich so stutzig macht ist die Tatsache, dass beim 90x150 Endrohr 2 Rohre reingehen, bei dem LCR sieht man aber nur eins, wie auch bei den 75x130 Endrohren.

 

[Cupra-Turbo]

es gibt vom 90 x 150mm Endrohr 2 Varianten...einmal mit Blende (mit den 2 Löchern) in Cupra R-Look und einmal ohne die Blende wie auf die Cupra R oben zu sehen.

@Reservoir Dog

150mm passen definitv...das Serien-Endrohr hat auch ca. 150mm

 

[Reservoir Dog]

Bin gerade am überlegen mir nen ESD von dir zu ordern, dabei ist mir aufgefallen dass beim Rohrdurchmesser einmal 70mm steht und dann "Serie". Was bedeutet Serie? 55mm oder 63mm?

 

[Cupra-Turbo]

Serie bedeutet einfach Serie...je nachdem was der jeweilige Motor eben an Rohrdurchmesser hat sinds dann 45, 50, 55, 65mm Durchmesser..

1.8T 180 PS hat normalerweise 55mm

 

[Reservoir Dog]

Tja, hab nen Cupra R VSD (63mm) und brauche nen ESD fürs TS/FR Heck, auch in 63mm. Kriegst das hin?

Noch was: Es gibt doch 2 Versionen von dem Endrohr. 1x mit Blende und 2 Eingangsrohren und dann nur mit einem Eingangsrohr. Von meiner Edel AGA Erfahrung würde ich sagen dass nen ESD mit 2 Endrohren lauter ist, als nen ESD mit 1 Endrohr. Trifft das auch auf die Roar Anlagen zu? Denken mal schon, oder?

 

[Cupra-Turbo]

Tja, hab nen Cupra R VSD (63mm) und brauche nen ESD fürs TS/FR Heck, auch in 63mm. Kriegst das hin?

Noch was: Es gibt doch 2 Versionen von dem Endrohr. 1x mit Blende und 2 Eingangsrohren und dann nur mit einem Eingangsrohr. Von meiner Edel AGA Erfahrung würde ich sagen dass nen ESD mit 2 Endrohren lauter ist, als nen ESD mit 1 Endrohr. Trifft das auch auf die Roar Anlagen zu? Denken mal schon, oder?

das ist kein Problem, ich schau mal ob wir den zum "Cupra R-Preis" bekommen...

das Endrohr macht vom Sound her keinen Unterschied, weil schlussendlich wirklich nur diese Blende mehr ist, alles andere ist identisch.

Grundsätzlich lässt sich sagen das es sich mit der Laustärke wie folgt bei ROAR verhält:

1 endrohr = am lautesten
1 Endrohr Duplex
2 Endrohre Duplex
2 Endrohre

wobei bei den Duplex + normaler ESD mit 2 Endrohre der Unterschied so gut wie nicht hörbar ist.