- andere Felgen ET - Distanzscheiben/Radbolzen machbar Beitrag #1
DJMoe2004
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Hallo.
Würde mich freuen, wenn mir jemand helfen könnte, habe derzeit originale Seat-Felgen drauf, diese Felgen haben meines wissens ET38, richtig?
Habe zu diesen Felgen auch gleich Distanzscheiben aufgezogen, und zwar VA 20mm und HA 30mm, quasi pro Rad 10/15mm Scheiben. Wie verhält sich denn das nun mit der ET und dem TÜV-gerechten Eintragen?
Bei mir sind jetzt die Felgenkränze schön bündig mit Karosse, gefällt mir saugut, müsste nach TÜV ja auch machbar sein, oder? Habe diese Kombi erst ne Woche drauf jetzt, da ich meine WR runter gefahren habe. Die einen sagten es ist noch ok und nicht Eintragungspflichtig, die anderen sagen ja, naja aber das sei mal fast relativ.
Problem ist jetzt, ich will mir die Platin P42 schwarz poliert holen, die 8x18" haben ET 35, dazu sollen GOODYEAR F1GSD3 225/40 R18 92 Y XL kommen.
Jetzt die Frage, kann ich dabei meine Scheiben noch behalten? Es heißt doch jetzt, dass die Felgen schon selbst 3mm weiter nach außen wandern, oder?
Dazu brauche ich dann wohl jetzt auch Schrauben mit Kegelbund, die aber nicht M14x1,5 x 38mm haben, sondern M14x1,5 x 41mm bin ich da soweit richtig?
Wäre dankbar für infos und Aufklärung.
Gruß
Würde mich freuen, wenn mir jemand helfen könnte, habe derzeit originale Seat-Felgen drauf, diese Felgen haben meines wissens ET38, richtig?
Habe zu diesen Felgen auch gleich Distanzscheiben aufgezogen, und zwar VA 20mm und HA 30mm, quasi pro Rad 10/15mm Scheiben. Wie verhält sich denn das nun mit der ET und dem TÜV-gerechten Eintragen?
Bei mir sind jetzt die Felgenkränze schön bündig mit Karosse, gefällt mir saugut, müsste nach TÜV ja auch machbar sein, oder? Habe diese Kombi erst ne Woche drauf jetzt, da ich meine WR runter gefahren habe. Die einen sagten es ist noch ok und nicht Eintragungspflichtig, die anderen sagen ja, naja aber das sei mal fast relativ.
Problem ist jetzt, ich will mir die Platin P42 schwarz poliert holen, die 8x18" haben ET 35, dazu sollen GOODYEAR F1GSD3 225/40 R18 92 Y XL kommen.
Jetzt die Frage, kann ich dabei meine Scheiben noch behalten? Es heißt doch jetzt, dass die Felgen schon selbst 3mm weiter nach außen wandern, oder?
Dazu brauche ich dann wohl jetzt auch Schrauben mit Kegelbund, die aber nicht M14x1,5 x 38mm haben, sondern M14x1,5 x 41mm bin ich da soweit richtig?
Wäre dankbar für infos und Aufklärung.
Gruß