3er Golf geht aus

[Miguel]

Hi Leute, würde gerne einer netten Chatbekanntschaft bei folgendem Problem weiterhelfen, ich selber habe aber keinen Plan und setze auf Euch erfahrene Autokenner

Sie fährt einen 3 er Golf Baujahr 95 mit 75 PS
Das Auto geht nach längeren Fahrten an den Ampel aus, man sieht also wie die Drezahl immer geringer wird und beim einkuppeln steht er dann, Das passiert hauptsächlich wenn es sehr kalt ist oder regnet. Nach zwei-dreimal probieren läuft er dann wieder.

Was könnte da net stimmen??


Gruß Michael

 

[Jobelix]

Oh, oh, oh das sieht gaaanz, gaaanz gaaanz schlimm aus....

Ich würde den ollen Golf ganz schnell gegen einen Leon eintauschen.




Zum Thema:

Einerseits meistens nur eine Einstellungssache oder Luftfilter dicht.
Andererseits kann es auch an allem Möglichen liegen.


Gruß vom Jobelix

 

[andy@leon cupra]

also ich glaub, dass das nach der schilderung des problems a bisserl schwierig is a ferndiagnose zu stellen!!

 

[SKN-TDI]

@Michael-h.
dann frag lieber hir im forum!!
http://www.vag-forum.de/

 

[bones]

Hat der 3er Golf nicht ein Problem mit der Tankentlüftung? Das könnte es evtl sein...
Ist aber wirklich durch so ein paar Angaben sehr schwer zu diagnostizieren....

 

[Aqua]

Ich würd pauschal das Standgas ein fitzelchen hochdrehen!
Probier mal, ob das hilft.

Aqua

 

[Cupra]

Naja, wir raten hier in Grunde eh nur rum, such doch am besten ne Werkstatt auf und lass das chekcen.

 

[ernie]

Hatte solche Symptome mal bei meinem Fiesta. Der Krümmer hatte Haarrisse oder wie das heißt...
Mein erster Ibiza hat bei Feuchtigkeit ähnlich reagiert. Nachdem der Luftmassenmesser gatauscht wurde, keine Besserung. Letztendlich wurden die Einspritzventile diagnostiziert, was auch zur Trennung führte...
Ist nicht einfach einzugrenzen. Da kann nur ein VW-Händler weiterhelfen.

ernie

 

[Frankenbu]

Eigentlich ein klasisches anzeichen für verschlissene Zündkerzen, kann aber wie schon gesagt an fast allem liegen.

 

[Yellowman]

Hört sich stark nach dem Zündtrafo(Zündspule)an.War und ist ein häufiger Fehler den eigentlich jeder Bosch-Dienst schnell überprüfen kann.

 

[Acidburn]

Das Problem hatte ein Kumpel von mir auch! Lag wie Yellowman schon sagte an der Zündspule!