20VT springt nicht an!!!

[Jens]

Habe heute zum 2. Mal folgendes Problem feststellen müssen.

Mein Turbo (21400) sprang heute früh anstandslos an, ich fuhr ca. 2km zur Waschstr. hielt Motor aus, Motor an, kein Problem, dann sollte es endlich losgehen und DENKSTE. Erst nach dem 4. Startversuch mit dreimaligen pumpen des Gaspedal kam die erhoffte Wirkung.

Dieses Problem trat das 1. Mal vor ca. 10 Tagen auf.

Kann es mit der Benzinpumpe zusammenhängen?
Da ich am 2.September eh zur Jahresdurchsicht muß, will ich vorher nix unternehmen, möchte bloß wisse was Ihr denkt.

Grüße Jens

 

[SFC_Chappi]

mein 20vt sprang immer dann nicht mehr an, wenn "halbe" betriebstemperatur erreicht wurde...
ein temperaturfühler/sensor im inneren des motors gab falsche temperaturwerte aus, also "falscher" sprit in die kammer gejagt...anlasser drehte nur durch...

 

[Liontamer]

Hat zufällig dabei eine gelbe lampe im Cocpit geblinkt oder geleuchtet?

 

[Jens]

Erstmal vielen Dank, es ist genau wie bei SFC_Chappi
geschildert, leider habe ich vor Wut nicht auf eine
gelbe Lampe (Liontamer) achten können, meine Birne war aber zu 100% DUNKELROT, werde es aber mal austesten in den nächsten Tagen.
Was wurde den bei Dir unternommen SFC_Chappi, ich schätze mal der Fühler gewechselt. Und der Preis ?

Jens

 

[SFC_Chappi]

sorry das ich erst jetzt antworte... 8)

hab die rechnung leider nicht zur hand...
tat aber nicht allzu sehr weh...
...und es hat keine lampe geleuchtet!
woher soll der sensor wissen das er kaputt ist?!?!

na klar habe ich den tauschen lassen,..ist ziemlich blöd wenn man an der bahnschranke für 5minuten die karre austellt um sprit zu sparen und weitere 5minunten warten darf, bis sensor sich erbarmt "starte doch den motor!fahr doch! schranke ist seit 10 minuten wieder oben..."...und wenn der wieder läuft ist der am rauchen und stottern gewesen...

...das verhängnis war, das temperaturfühler vom kühlwasser auch defekt gewesen ist.....
bin der meinung, das fühler im motorinnenraum schon längere zeit defekt war und sich erst bemerkbar gemacht hat, als der andere sensor den geist aufgegeben hat... stehen ja beide wohl auch imm zusammenhang, oder?

 

[amfti]

Vielleicht hat aber auch das Steuergerät einen Defekt erlitten?! ?(
Mein 20VT funktioniert deshalb nicht mehr richtig bzw. springt nicht mehr an (anfangs hatte er auch mehrere Versuche beim Start benötigt! - Jetzt geht gar nix mehr )
Die gelbe Motorkontrollleuchte hatte übrigens bei mir aufgeleuchtet....

 

[Danny]

Mein 20VT ist evenfalls mal gelegentlich nicht angesprungen. Nach einigem Hin und Her hat man dann herausgefunden, dass die Sicherung für die Kraftstoffpumpe nicht mehr in Ordnung war und deshalb manchmal keinen Kontakt mehr hatte -> ergo nix mit Anspringen...

Gruß
Danny

 

[Jens]

Ich war auf grund des Hochwassers noch immer nicht in der Werkstatt aber bis jetzt ist das Prob. auch nicht mehr aufgetreten. Mal sehen...

Jens

 

[Danny]

Meiner seit 1 Stunde auch nicht

Servus,

so seit vorhin springt mein 20VT auch nicht mehr an, allerdings weil der Anlasser dummerweise keinen Strom mehr kriegt... :evil:
Naja hat zumindest der Typ vom ADAC gesagt. Morgen gehts in die Werkstatt und dann mal gucken.

Kennt hier jemand das Problem eines "toten" Anlassers??? ?(

Ciao
Danny

PS: Geh jetzt :alk:

 

[Maniac]

Check mal die Masseverkabelung.

 

[Danny]

So hab mein Auto wieder. Kaputt war der "Stromgeber" am Zündschloss...dadurch gabs keinen Impuls am Anlasser und folglich kein Ansprigen des Motors.
Hm naja hat mit 50% Kulanz gute 60 Euro gekostet. Aber auch an dieser Stelle mal wieder ein Lob fürs Autohaus Deus in Cadolzburg, trotz Urlaubszeit hat man das sofort repariert und mir einen Leihwagen zur Vefügung gestellt... :]